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公开(公告)号：CN102041466B
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201010241989.7
申请日：2010-07-30
Applicant: 中国科学院金属研究所 , 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及固体润滑领域，具体为一种高性能高温固体自润滑涂层的制备方法，解决低温(-55℃)到高温(800℃)下运转机械(如箔片空气轴承)中零部件的磨损问题。该高温固体自润滑复合涂层采用的复合粉末由NiCr、Cr2O3、Ag和共熔物BaF2/CaF2组成，其中NiCr为粘合剂，Cr2O3为耐磨相，Ag为低温润滑剂，共熔物BaF2/CaF2为高温润滑剂。其中NiCr粉末、Ag粉末、共熔物BaF2/CaF2粉末均采用超声气体雾化技术制备，复合粉末采用机械混合方法制备。高温固体自润滑涂层采用大气等离子喷涂技术制备。本发明高温固体自润滑涂层可以避免或降低高温高速运转机械中零部件的磨损(如箔片空气轴承中箔片和轴的磨损)，拓宽了运转机械的工作温度和速度，具有重要的工业应用价值。
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公开(公告)号：CN102041466A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201010241989.7
申请日：2010-07-30
Applicant: 中国科学院金属研究所 , 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及固体润滑领域，具体为一种高性能高温固体自润滑涂层及其制备方法，解决低温(-55℃)到高温(800℃)下运转机械(如箔片空气轴承)中零部件的磨损问题。该高温固体自润滑复合涂层采用的复合粉末由NiCr、Cr2O3、Ag和共熔物BaF2/CaF2组成，其中NiCr为粘合剂，Cr2O3为耐磨相，Ag为低温润滑剂，共熔物BaF2/CaF2为高温润滑剂。其中NiCr粉末、Ag粉末、共熔物BaF2/CaF2粉末均采用超声气体雾化技术制备，复合粉末采用机械混合方法制备。高温固体自润滑涂层采用大气等离子喷涂技术制备。本发明高温固体自润滑涂层可以避免或降低高温高速运转机械中零部件的磨损(如箔片空气轴承中箔片和轴的磨损)，拓宽了运转机械的工作温度和速度，具有重要的工业应用价值。
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公开(公告)号：CN119861100A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411861411.X
申请日：2024-12-17
Applicant: 中国建筑材料科学研究总院有限公司 , 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明是关于一种玻璃纤维基材胶带寿命临界值的确定方法和贮存寿命的评估方法。该确定方法包括：S11、在若干热振试验工装的外侧设置隔热材料，将玻璃纤维基材胶带缠绕于隔热材料外侧，于玻璃纤维基材胶带的Tg温度下对玻璃纤维基材胶带老化；预设若干老化时间；S12、在一个预设老化时间下，取出至少一个热振试验工装进行热振试验，观察玻璃纤维基材胶带是否在设定的热振条件下发生脱落或断裂；若是，则预设老化时间对应的性能保持率为胶带寿命终结值，胶带寿命临界值减去胶带寿命终结值的差值为5％～10％；若否，执行S12。所要解决的技术问题是如何快速、有效、可靠的评估玻璃纤维基材胶带的长期贮存寿命。
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公开(公告)号：CN201636043U
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN201020117426.2
申请日：2010-02-22
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种增压器，特别适用于需要精确调整进气压力和流量的场合。该增压器的特征在于：包括电机转动轴(1)、电机转动轴(1)与增压叶轮的一端固定连接，增压叶轮的另一端由封严环密封，封严环固定在壳体(4)上，壳体(4)与增压叶轮之间形成气体通道，壳体(4)上设有进气口(17)和排气孔(15)，气体通道分别与进气口(17)和排气孔(15)连通。本实用新型的增压器具有结构简单、成本低、调节精度高、功耗小等特点。
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公开(公告)号：CN201672538U
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201020117438.5
申请日：2010-02-22
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 一种旋流器、气动雾化喷嘴、以及燃气轮机。该气动雾化喷嘴可设置在燃气轮机当中，该气动雾化喷嘴至少包括：气接管嘴，其用于输送空气；油接管嘴用于输送液体燃料；气路喷嘴，通过所述气接管嘴使由所述气接管嘴输送的空气进入所述气路喷嘴的腔体中，然后由气路喷嘴的出口喷射出去；油路喷射管，其从所述气路喷嘴的腔体内与轴向平行地穿过，用于将液体燃料喷射出去；以及固定部件，其设置在所述油路喷射管的外部，用于紧固所述油路喷射管，该气动雾化喷嘴还包括根据本实用新型实施例所公开的旋流器。
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