一种分合闸状态识别方法

    公开(公告)号:CN109784396A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201910014074.3

    申请日:2019-01-08

    Abstract: 一种分合闸状态识别方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、采集多个分合闸样本图像,使用所述样本图像训练SVM多分类器;步骤2、采集待识别的分合闸图像,并将所述分合闸图像转为灰度图像;步骤3、对所述灰度图像中的进行粗定位得到粗定位候选区;对所述灰度图像进行精确定位,得到多个精确定位候选区;在所述粗定位候选区与所述多个精确定位候选区之间筛选出识别分合闸状态的最终目标图像;步骤4、对获取所述目标图像进行预处理;步骤5、对所述目标图像提取HOG特征,将计算得到的HOG特征算子送入SVM多分类器得到最终的识别结果。所述方法能够有效提高目标区域定位和分合闸状态识别的准确性。

    一种变电所辅助监控系统的调试系统、方法

    公开(公告)号:CN114421628A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202210323729.7

    申请日:2022-03-30

    Abstract: 本发明提出一种变电所辅助监控系统的调试系统、方法,所述调试系统包括:部署实施调试单元、图像识别单元和电力协议转换单元,其中,部署实施调试单元,用于数据的存储、传输、分析、可视化、导入和导出;图像识别单元,用于负责图像识别模块的快速训练、调整校对和结果输出;电力协议转换单元,用于监测模块的接入和数据整合。提供满足系统要求的元数据,并提供牵引变电所辅助监控系统数据库及部署工具;提供数据库访问接口,可以实现牵引变电所辅助监控系统数据的增加、删除、修改、查询并可以进行系统的二次开发;提供报表模块和接口,可以实现牵引变电所辅助监控系统数据的统计、分析、报表。

    一种变压器温度表检测与识别方法

    公开(公告)号:CN109784257A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201910014109.3

    申请日:2019-01-08

    Abstract: 本发明公开了一种变压器温度表检测与识别方法,所述方法包括,首先,巡检机器人到达指定位置获取图片;其次,对待检测的目标变压器温度表区域进行粗定位和精确定位,计算所述多个目标候选区域的感知哈希指标、互信息指标和交并比,并对所述多个目标候选区域进行筛选,得到最终目标图像;然后,读入目标图像,根据指针颜色采用不同的图像预处理操作;然后,用目标检测器定位仪表,分割出表盘区域,排除变压器温度表表盘外的干扰因素;然后,根据指针颜色使用相应方法提取指针轮廓;最后,利用余弦定理计算指针旋转方向以及指向的读数;采用该方法能检测识别多种光照、姿态变化下的变压器温度表。

    一种变压器温度表检测与识别方法

    公开(公告)号:CN109784257B

    公开(公告)日:2021-10-12

    申请号:CN201910014109.3

    申请日:2019-01-08

    Abstract: 本发明公开了一种变压器温度表检测与识别方法,所述方法包括,首先,巡检机器人到达指定位置获取图片;其次,对待检测的目标变压器温度表区域进行粗定位和精确定位,计算所述多个目标候选区域的感知哈希指标、互信息指标和交并比,并对所述多个目标候选区域进行筛选,得到最终目标图像;然后,读入目标图像,根据指针颜色采用不同的图像预处理操作;然后,用目标检测器定位仪表,分割出表盘区域,排除变压器温度表表盘外的干扰因素;然后,根据指针颜色使用相应方法提取指针轮廓;最后,利用余弦定理计算指针旋转方向以及指向的读数;采用该方法能检测识别多种光照、姿态变化下的变压器温度表。

    一种牵引变电所多系统联动的智能辅助监控系统

    公开(公告)号:CN211744138U

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202020287254.7

    申请日:2020-03-10

    Abstract: 本实用新型提供一种牵引变电所多系统联动的智能辅助监控系统,包括主站系统、站端系统和流媒体服务器;站端系统包括综合管理平台和前端子系统,综合管理平台与前端子系统连接,综合管理平台控制前端子系统进行多系统联动操作;主站系统包括数据库服务器和监控工作站;数据库服务器与综合管理平台连接;流媒体服务器一端与监控工作站连接,另一端与综合管理平台连接。解决牵引变电所多系统联动的智能辅助监控系统中,在利用主站系统并发访问站段系统的相同信息时,需要同时拷贝多份相同信息,同时通过网络进行传输,由于带宽资源有限,造成了带宽资源浪费,甚至会出现信息拥挤、网络拥塞的现象,并且站端系统传输压力大的技术问题。

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