公开(公告)号：CN103419815B

公开(公告)日：2015-10-14

申请号：CN201310208590.2

申请日：2013-05-30

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 柯长博 ,  燕翔 ,  车惠军 ,  江明

IPC: B61L27/00

Abstract: 本发明公开了一种铁路线路中铁路信息的确定方法和装置，在该方法中将处于铁路线路里程标中非断链上的第一目标点的里程标转换为以预设里程标系为基准的第一基准里程标，并根据位于第一目标点之前的目标断链的类型和长度，将第一目标点的第一基准里程标转换为第二基准里程标。同时，对于断链中的任一长链，依据非断链上各点的第二基准里程标、长链的位置以及长链的长度，将长链中各点的里程标转换为第二基准里程标，从而将铁路线路中不连续的里程标转换为采用第二基准里程标进行标注的里程标，以便通过处理转换后的第二基准里程标确定铁路信息。

公开(公告)号：CN103217972B

公开(公告)日：2016-01-27

申请号：CN201310134185.0

申请日：2013-04-17

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 李达明 ,  燕翔 ,  江明 ,  车惠军

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明公开了一种高速铁路有源应答器报文自动校验方法，包括：获取监测数据；将所述监测数据和静态基础数据作用于规则集生成基准目标数据；将所述监测数据与所述基准目标数据进行比对，生成校验结果。本发明还公开了一种高速铁路有源应答器报文自动校验系统。本发明系统集成了由高速铁路列车控制系统的相关标准和规范建立的规则库，能够根据列车控制系统的规则集以及仿真运行过程中获取到的监测数据进行推理，通过将推理过程得出的基准目标数据与获取到的监测数据进行比较，实现了对列车控制系统功能测试的自动校验。