公开(公告)号：CN114906189B

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202210533242.1

申请日：2022-05-17

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 刘瑞军 ,  刘长波 ,  徐昱 ,  杜以江 ,  许海祥 ,  常金波 ,  杨建刚 ,  金鑫 ,  王颖

IPC: B61L27/10

Abstract: 本发明实施例公开了一种下坡道延续进路跨场设置的方法及系统，所述方法包括：当需要办理跨场延续时，向第一场站发送跨场延续信号；所述第一场站接收到所述跨场延续信号后，办理第二场站至第一场站的延续进路；所述延续进路符合设定条件时，向所述第二场站发送接车进路办理信号；根据所述接车进路办理信号办理所述第二场站的接车进路。通过上述方式，本发明6‰下坡道延续进路设置更加完整，延续进路办理的可选择项也增加了运输作业的灵活性，既保证了接车场站首端信号机至接车股道的接车带延续进路的完整性，也提高了车站咽喉区跨场作业的通过能力。

公开(公告)号：CN114906189A

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202210533242.1

申请日：2022-05-17

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 刘瑞军 ,  刘长波 ,  徐昱 ,  杜以江 ,  许海祥 ,  常金波 ,  杨建刚 ,  金鑫 ,  王颖

IPC: B61L27/10

Abstract: 本发明实施例公开了一种下坡道延续进路跨场设置的方法及系统，所述方法包括：当需要办理跨场延续时，向第一场站发送跨场延续信号；所述第一场站接收到所述跨场延续信号后，办理第二场站至第一场站的延续进路；所述延续进路符合设定条件时，向所述第二场站发送接车进路办理信号；根据所述接车进路办理信号办理所述第二场站的接车进路。通过上述方式，本发明6‰下坡道延续进路设置更加完整，延续进路办理的可选择项也增加了运输作业的灵活性，既保证了接车场站首端信号机至接车股道的接车带延续进路的完整性，也提高了车站咽喉区跨场作业的通过能力。