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公开(公告)号:CN118764364A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410981140.5
申请日:2024-07-22
Applicant: 陕西靖神铁路有限责任公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L41/06 , H04L41/0677
Abstract: 本公开涉及一种基于时间的铁路多网络告警关联方法,所述基于时间的铁路多网络告警关联方法包括以下步骤:将获取的告警数据进行预处理;将预处理后的告警数据进行告警属性加权及归一化处理;采用改进滑动窗口对归一化处理后的告警数据进行告警事务集划分;基于划分的告警事务集计算加权权重并做事务重排,得到频繁事务集;基于所述频繁事务集进行关联分析,得到告警关联规则,以实现告警关联。本公开注重告警数据的时间特征,通过对时间信息的权重设置能够更加准确地分析告警之间的时间关系,从而有助于快速定位故障源;通过采用加权FP搜索树的方式递归寻找频繁项集的方法,可以快速定位网络的根本原因。
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公开(公告)号:CN118075425A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410298157.0
申请日:2024-03-15
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04N7/18 , H04L67/12 , H04L67/025
Abstract: 本发明提出一种地铁车站运维监测系统,涉及轨道交通技术领域,该系统包括:运维系统,用于监控车站内各个系统的运行信息;Web应用服务器,用于接受所述运维系统发送的所述运行信息,对所述运行信息进行分析和存储,得到分析结果;数字孪生系统,用于生成有真实视觉效果的地铁车站的图像和视频;可视化展示系统,用于接收所述分析结果和所述地铁车站的图像和视频,并显示。能够融合多种数据源的数据、预测性维护、呈现车站的运行状态和设备的互联关系。
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