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公开(公告)号：CN119385830A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411493176.5
申请日：2024-10-24
Applicant: 北京信息科技大学 , 中国中医科学院医学实验中心
IPC: A61H39/02 , G06T7/00 , G06T7/13 , G06T7/246 , G06T7/269 , G06V40/14 , G06V40/10 , G06V20/40 , G06V10/25 , G06V10/44 , G06V10/62 , A61B5/026 , A61B5/00 , A61B5/02
Abstract: 本发明公开了一种桡动脉寸关尺三部自动定位算法，涉及图像提取技术领域。本发明提供的一种桡动脉寸关尺三部自动定位算法，包括搭建寸口血流灌注图像采集平台，获取视频流图像数据；标定感兴趣区域并选取特征点，利用Lucas‑Kanade光流法进行运动检测；基于运动检测获得的手腕运动状态，对视频流图像数据进行校正；基于最大合并比算法，提取校正后的视频流图像数据像素的信号强度，获得每个像素内脉搏波；基于脉搏波，利用脉搏速率区域范围内信号强度的功率与滤波器通带的噪声比，确定桡动脉的位置；利用机器视觉算法，获得寸口脉、关脉和尺脉的位置。因此，采用上述方法，能提高寸脉、关脉和尺脉的定位精度，实现脉诊可视化。
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公开(公告)号：CN103860150B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201410069517.6
申请日：2014-02-27
Applicant: 中国中医科学院医学实验中心
IPC: A61B5/02
Abstract: 本发明公开了一种适用于中医脉搏检测的三探头机械装置。所述三探头机械装置包括一底板和设于所述底板上的3个工作台；每个所述工作台均通过一连杆支架与一连杆相连接，所述连杆的另一端依次与探头和压力传感器相连接；每个所述工作台均控制与其相连接的所述连杆在X轴、Y轴和Z轴方向上运动；所述连杆与所述连杆支架垂直连接；3个所述连杆分布于一个平面内。本发明中的三个探头同步运动，可以用于同时对人寸口脉上寸关尺三个位置进行脉象信号采集，达到了操作速度快的效果。
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公开(公告)号：CN103860150A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410069517.6
申请日：2014-02-27
Applicant: 中国中医科学院医学实验中心
IPC: A61B5/02
Abstract: 本发明公开了一种适用于中医脉搏检测的三探头机械装置。所述三探头机械装置包括一底板和设于所述底板上的3个工作台；每个所述工作台均通过一连杆支架与一连杆相连接，所述连杆的另一端依次与探头和压力传感器相连接；每个所述工作台均控制与其相连接的所述连杆在X轴、Y轴和Z轴方向上运动；所述连杆与所述连杆支架垂直连接；3个所述连杆分布于一个平面内。本发明中的三个探头同步运动，可以用于同时对人寸口脉上寸关尺三个位置进行脉象信号采集，达到了操作速度快的效果。
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公开(公告)号：CN104027094A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410236265.1
申请日：2014-05-30
Applicant: 中国中医科学院医学实验中心
IPC: A61B5/02
Abstract: 本发明涉及一种用于中医脉诊信息采集的寸、关、尺定位方法，其包括以下步骤：将受试者前臂桡动脉所在直线作为X轴，受试者腕横纹所在直线作为Y轴，X轴与Y轴的交点作为原点O，将通过原点O且垂直于X轴与Y轴所在平面的直线作为Z轴，建立空间直角坐标系；根据中医“同身寸”理论和人体生理参数，确定受试者寸、关、尺在X轴方向的位置信息；采用影像标定法，对脉诊仪的摄像头正下方空间内的所有点进行标定，确定受试者寸、关、尺在Y轴方向的位置信息；通过采集脉搏波幅值最强点确定受试者寸、关、尺在Z轴方向的位置信息；根据确定的受试者寸、关、尺在X轴、Y轴、Z轴方向的位置信息，完成对受试者寸、关、尺的定位。
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公开(公告)号：CN203736175U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420086491.1
申请日：2014-02-27
Applicant: 中国中医科学院医学实验中心
IPC: A61B5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于中医脉搏检测的三探头机械装置。所述三探头机械装置包括一底板和设于所述底板上的3个工作台；每个所述工作台均通过一连杆支架与一连杆相连接，所述连杆的另一端依次与探头和压力传感器相连接；每个所述工作台均控制与其相连接的所述连杆在X轴、Y轴和Z轴方向上运动；所述连杆与所述连杆支架垂直连接；3个所述连杆分布于一个平面内。本实用新型中的三个探头同步运动，可以用于同时对人寸口脉上寸关尺三个位置进行脉象信号采集，达到了操作速度快的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204121004U
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201420444501.4
申请日：2014-08-07
Applicant: 中国中医科学院医学实验中心
IPC: A61B5/0225
Abstract: 本实用新型涉及一种结合多种压力型传感器的脉诊信息采集装置，其特征在于：它包括电源、压阻式传感器、压电式传感器、机械加压装置、连接机构、电阻转电压电路、数据采集卡和上位机；电源给压阻式传感器和压电式传感器供电，机械加压装置设置在压阻式传感器的正上方，压阻式传感器和压电式传感器分别固定设置在连接机构的上端面和下端面；压阻式传感器检测机械加压装置施加的不同压力值下的电阻值并通过电阻转电压电路将电阻值转换成电压信号；压电传感器检测机械加压装置施加相应压力下脉搏跳动产生的压力信号，并将压力信号转换成电压信号；数据采集卡同步采集电压信号并转换成数字信号后传输至上位机。
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公开(公告)号：CN116543433A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310408094.5
申请日：2023-04-17
Applicant: 北京信息科技大学
Abstract: 本发明提供一种基于改进YOLOv7模型的口罩佩戴检测方法和置，本发明为了增大模型的感受野，提高算法的检测精度，在主干网络引入RFB(Receptive Field Block，感受野模块)；其次，为了使得结果特征矩阵上的特征信息更容易被突显出来，在模型的Head部分引入CBAM(Convolutional Block Attention Module，卷积注意力机制模块)；最后，为了提高模型的泛化能力和传输性能，将YOLOv7原始的LeakyReLU激活函数替换为MetaAconC激活函数。实验结果表明：改进后的YOLOv7模型在口罩佩戴检测中较原算法检测精确率提高3.6％，达到93.9％，平均精度提高5.3％，召回率提高3％。
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公开(公告)号：CN106340803A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610879100.5
申请日：2016-10-08
Applicant: 北京信息科技大学
CPC classification number: H01S5/02469 , H01S5/022
Abstract: 本发明提供了一种蝶型封装半导体激光器热沉装置，包括热沉底板和散热平台，所述热沉底板四角设有安装孔，所述安装孔固定PCB电路板和支撑部件，所述PCB电路板焊接蝶型封装半导体激光器位置镂空，所述散热平台位于热沉底板和蝶型封装半导体激光器腹部中间，所述散热平台是镂空形式，所述散热平台设有四个安装孔。热沉底板与散热平台的结合，提高散热效率，导热性高，稳定蝶型封装半导体激光器的工作温度，热沉材质轻型铝，体积小、质量轻，结构简单、安装方便，整体热沉的重量较轻，满足航空航天等特殊场合的轻重量的要求。
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公开(公告)号：CN117047770A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311114446.2
申请日：2023-08-31
Applicant: 北京信息科技大学
IPC: B25J9/16
Abstract: 本发明公开了一种基于神经网络的硬件自适应机械臂控制校准方法，涉及机械臂控制领域，机械臂由4个舵机和4个小臂组成，机械臂在上下左右前后六个方向各设置一个拍摄机械臂的摄像头，方法包括：训练阶段，用随机生成数据分别训练舵机信号生成神经网络和机械臂位姿预测神经网络，根据梯度下降算法分别对两个神经网络的参数进行调整；将舵机信号生成神经网络的输出层与机械臂位姿预测神经网络的输入层连接，实现梯度串联，使用随机生成数据对梯度串联后的神经网络进行训练，并根据反向传播算法调整舵机信号生成神经网络的参数；使用阶段，用户指定机械臂末端的目标坐标，机械臂通过舵机信号生成神经网络得到舵机的目标角度，驱使机械臂进行工作。
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公开(公告)号：CN108109395A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711443462.0
申请日：2017-12-27
Applicant: 北京信息科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于光纤光栅的车辆状态检测系统，包括光纤光栅串带、解调控制器、读写单元和车载电子标签；所述光纤光栅串带用于检测车辆的有无，并将检测的信息传输到解调控制器中，光纤光栅串带主要安装在道路地面上；所述解调控制器主要用来判断光纤光栅串带传来的数据信息，并根据判断的信息来控制读写单元进行读写；所述读写单元主要对进过ETC通道内的车辆信息进行读写，该基于光纤光栅的车辆状态检测系统，通过光纤光栅串带、解调控制器、读写单元和车载电子标签的配合使用，解决了由于路面塌陷或者渗水导致地感线圈特性发生变化，从而造成相关测试失准影响测试结果的困难问题，提高了道路测试数据，加强了交通的管理。
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