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公开(公告)号:CN118278099A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410311917.7
申请日:2024-03-19
Applicant: 北京信息科技大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/27 , G06Q10/04 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08 , G06F17/18
Abstract: 本申请涉及飞机载荷预测领域,公开了一种基于混合注意力机制的飞机起落架载荷智能计算方法,包括以下步骤:S1、采集飞机起落架的光纤光栅应变测量值;S2、使用寻峰算法和滑动窗口方法对光谱数据进行预处理;S3、对预处理后的光谱数据和载荷标签值进行最大最小归一化处理;S4、使用混合注意力机制的CNN‑1D‑Transformer网络模型对归一化后的数据进行特征提取和载荷预测。本发明提出的混合注意力机制的CNN‑1D‑Transformer模型能够有效地提取和整合局部和全局特征,从而在X、Y、Z三个方向上提供高精度的载荷预测。这种集成局部和全局模态的混合特征学习框架,相比传统方法,能够更好地模拟载荷场景的复杂性,有效提升了起落架多向载荷预测的性能。