一种路面专用的纵向力摩擦系数检测设备

    公开(公告)号:CN117571602A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311352314.3

    申请日:2023-10-18

    Inventor: 彭司卉 彭骏 谷梅

    Abstract: 本发明涉及道路检测技术领域,公开了一种路面专用的纵向力摩擦系数检测设备,包括车架以及固定在车架的外侧上端的壳体,所述车架的前后两侧安装有一组行走轮,并在其中一个行走轮上安装有距离测试装置,所述车架的内部的下端安装有缓冲装置,所述配重放置板的一端活动连接有变速装置,所述变速装置的一侧安装有测力装置;且在变速装置的另一侧的下端安装有测试轮。本发明通过行走轮和变速装置的配合,可以使得测试轮的滑移率精确控制在一定范围内;通过配重块、减震装置和缓冲装置可以使得测试轮作用于地面上的垂直载荷符合测试要求,即使在不平整的路面上仍能保证荷载变化不超误差范围,进而提高了测试的精度。

    一种双轮摩擦专用角度稳定结构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119779534A

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202510038072.3

    申请日:2025-01-09

    Abstract: 本发明涉及角度稳定技术领域,且公开了一种双轮摩擦专用角度稳定结构,包括支撑座和传感器,支撑座侧部铰接有牵引臂和活动转臂,活动转臂与支撑座转动配合,活动转臂侧部转动安装有第一测试轮,牵引臂侧部转动安装有第二测试轮,活动转臂与牵引臂侧部分别安装有支撑板,支撑板上安装有连接座,传感器安装在两个连接座之间,牵引臂侧部安装有电动缸,电动缸的活动端安装有连接杆,连接杆与牵引臂之间安装有用于改变第二测试轮方向的锁定板。使设备的使用中角度恒定,测试数据稳定。为提升设备的稳定性提供了可靠的结构形式,通过精确调整车轮的角度,确保设备在不同地面条件下的稳定性和平衡性,减少倾斜和侧滑的风险。

    一种基于图像分析的路面线激光车辙检测方法及系统

    公开(公告)号:CN119800811A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202510149676.5

    申请日:2025-02-11

    Abstract: 本发明涉及车辙检测技术领域,且公开了一种基于图像分析的路面线激光车辙检测方法及系统,包括承载车,所述承载车的外表面固定有测距装置,所述承载车的顶部固定有车顶连接架,所述车顶连接架的下表面固定有设备安装箱,所述设备安装箱内安装有采集相机、数据采集盒和线激光器,且所述数据采集盒电性连接有用于对图像进行分析的电脑终端;所述承载车的外表面开设有容纳槽,所述容纳槽内滑动设置有升降座,所述升降座的下方设置有转盘,所述转盘的下表面固定有清扫刷;本技术方案通过在车辙检测前,通过清扫刷先对车辙内部进行清理,方便去除车辙内部的杂质颗粒或者障碍物,从而降低异物对车辙检测时的影响,增加了车辙检测时的准确性。

    机场路面摩擦系数测试车
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119510286A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411804020.4

    申请日:2024-12-09

    Abstract: 本发明涉及路面监测技术领域,公开了机场路面摩擦系数测试车,包括拖挂底盘,所述拖挂底盘的一侧安装有拖车车架,所述拖车车架的内壁两侧均设置有放置箱,所述拖车车架的内腔两侧均安装有驱动轮胎,两个所述驱动轮胎所连接传动杆上设置有链条连接系统,所述拖车车架的顶部安装有升降系统,所述升降系统包括油缸,用于控制所铰接的测试轮胎在拖车车架内腔升降,所述链条连接系统的一侧与测试轮胎相连接,用于通过链条连接系统控制测试轮胎滑移率。通过链条连接系统实现测试轮胎与驱动轮胎之间的滑移率控制,确保滑移率始终保持在12‑15%的范围内,使得测试结果更具一致性。

    一种用于公路收费站的多功能检测车

    公开(公告)号:CN119437386A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411754981.9

    申请日:2024-12-02

    Abstract: 本发明涉及公路收费站检测技术领域,公开了一种用于公路收费站的多功能检测车,包括牵引车,所述牵引车的后侧可拆卸连接有挂车车厢,所述挂车车厢的底端固定连接有液压泵组,所述挂车车厢的内部固定连接有网关模块,所述挂车车厢的底端设置有胎压监测及轴重荷载传感器,所述挂车车厢的左右两侧均设置有翼开式车厢组件,其用于对侧厢门进行打开,所述挂车车厢的内部设置有轴荷模拟组件,其用于可变式轴荷载模拟。通过伺服电机和直线模组调整,模拟不同车辆的外廓尺寸,轴荷模拟组件通过液压油缸和荷载小车来模拟不同的轴荷载情况,从而可以根据车辆的实际尺寸进行调节与评估设备在不同载重条件下的检测能力。

    落锤弯沉仪及其落锤释放校对装置

    公开(公告)号:CN118777107A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202411160997.7

    申请日:2024-08-22

    Inventor: 彭司卉 白振荣

    Abstract: 本发明公开了落锤弯沉仪及其落锤释放校对装置,涉及道路安全以及设备性能检测技术领域,解决了对道路进行检测时效率低且不方便推广的问题。同时解决了对道路安全以及落锤弯沉仪性能检测效率低的问题。该落锤释放校对装置,包括基础底板、作业板件、四角定位组件、落锤释放机构和监控终端,基础底板顶部的夹角处通过支柱支撑固定有作业板件,作业板件的底部安装有四角定位组件,四角定位组件延伸至作业板件的顶部,且夹持固定有检测设备。在本发明中,可根据实际要求分别进行落锤弯沉仪性能检测以及通过落锤弯沉仪检测路面承载能力的作业。同时落锤弯沉仪可单独且无需专业人员操作进行使用,适用于不同情况且便于携带运输,更加方便。

    一种农村公路路面的病害数据采集方法及系统

    公开(公告)号:CN117169245A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311116806.2

    申请日:2023-08-31

    Inventor: 彭司卉 彭骏

    Abstract: 本发明涉及农村公路路面数据采集技术领域,具体涉及一种农村公路路面的病害数据采集方法及系统,包括采集端以及与所述采集端进行网络连接的数据终端;所述采集端能够通过网络将数据传输至所述数据终端;所述采集端包括采集模块和第一传输单元;所述采集模块安装在采集车辆上,用于对公路路面状况进行采集;所述采集模块将采集的数据传输至所述第一传输单元;所述第一传输单元用于将所述采集模块采集的数据传输至所述数据终端;本发明通过采集端中的采集模块对公路路面的病害情况进行采集,配合数据终端中的管理模块对采集的数据进行筛除,从而快速并及时完成对农村公路路面的病害数据的采集。

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