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公开(公告)号:CN117626791A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202410002874.4
申请日:2024-01-02
Applicant: 北京交通大学 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: E01D19/04 , E01D101/30 , E01D101/20
Abstract: 本发明关于一种墩梁连接可更换限位阻尼器,涉及建筑桥梁技术领域。包括上板、螺旋耗能圈、弹簧复位圈、下板、支撑垫石和梁底钢板;螺旋耗能圈和弹簧复位圈均布在上板和下板之间;上板通过第一螺栓与梁底钢板连接;下板通过地锚螺栓与支撑垫石连接。本发明通过设置螺旋耗能圈和弹簧复位圈,在保证板式橡胶支座滑移不受限制的情况下限制梁体位移,避免梁体移位或落梁,并能够保证限位阻尼器具有良好的复位能力及耗能能力,降低震后损伤。
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公开(公告)号:CN118118087A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202410197010.2
申请日:2024-02-22
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供的一种反向散射通信多用户接入的防碰撞系统和方法。该系统包括:包括:第一装置和第二装置;第一装置发送控制信令和载波信号给第二装置,接收到第二装置发送的反射信号后,对反射信号进行采样和防碰撞处理后,得到第二装置的传输信息;第二装置根据控制信令确定信息序列,根据信息序列和自身装置编号判断需要进行数据反射,向第一装置发送数据反射通知;接收到第一装置发送的载波信号后,基于信息序列将传输信息调制到载波信号上,向第一装置反向散射反射信号。本发明可以解决存在反向散射标签传输数据时标签间发生碰撞的问题,为反向散射海量用户场景下的高效数据采集提供可能,对提高多用户反向散射通信性能具有重要意义。
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