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公开(公告)号：CN119885904A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510352853.X
申请日：2025-03-25
Applicant: 北京交通大学 , 中交公路规划设计院有限公司 , 交通运输部科学研究院
IPC: G06F30/27 , G06F30/13 , G06N7/01 , G16C60/00 , G16C20/30 , G16C20/70 , G06F119/14 , G06F111/08 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种考虑岩石破碎的嵌岩桩承载力计算方法，涉及桩基础承载力分析领域。方法包括：将桩‑岩接触面简化为混凝土‑规则三角形岩石接触面，建立常法向刚度条件下混凝土‑规则三角形岩石剪切模型；基于统计理论建立岩石破碎变量演化方程；将岩石破碎变量演化方程代入常法向刚度条件下混凝土‑规则三角形岩石剪切模型，建立考虑岩石破碎的混凝土‑岩石剪切模型；基于嵌岩桩荷载传递机理和考虑岩石破碎的混凝土‑岩石剪切模型，建立考虑岩石破碎的嵌岩桩荷载传递微分方程；采用Runge‑Kutta法求解考虑岩石破碎的嵌岩桩荷载传递微分方程，获得嵌岩桩承载力。
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公开(公告)号：CN119808448A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510307429.3
申请日：2025-03-17
Applicant: 北京交通大学 , 中交公路规划设计院有限公司 , 交通运输部科学研究院
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06T17/10 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种采空区位于桩端时嵌岩桩承载力计算方法，涉及采空区地质条件下嵌岩桩承载机理分析领域。该方法包括：根据采空区现场的地质信息，获取嵌岩桩的几何信息；选择桩侧摩阻力和桩端阻力的荷载传递模型；并根据采空区现场的地质信息，结合力学试验确定荷载传递模型参数；通过嵌岩桩的几何信息，建立嵌岩桩的荷载传递方程；将桩侧摩阻力的荷载传递模型及其参数代入嵌岩桩的荷载传递方程，获得采空区位于桩端时嵌岩桩承载力荷载传递微分方程并整理为迭代求解形式；通过调整嵌岩桩的桩端沉降，对荷载传递微分方程进行迭代计算，直至获得满足工程要求的采空区位于桩端时嵌岩桩的桩顶沉降和桩顶轴力，以表征采空区位于桩端时的嵌岩桩承载力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116879021A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310839486.7
申请日：2023-07-10
Applicant: 北京交通大学 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种采空区桩基础承载力实验平台，涉及建筑施工技术领域。能够解决目前采空区桩基础受力机制不明确的问题。该平台包括模型外壳、群桩基础模型、采空区模型和土体/岩体；群桩基础模型包括承台模型、第一单桩基础模型和第二单桩基础模型；第一、第二单桩基础模型的下端均插入土体内；第一单桩基础模型的上端设有桩顶力传感器，下端设有桩端力传感器，内部设有应变片；承台模型上设有加载组件；第一单桩基础模型的外周设有沉降观测标；模型外壳上设有基准梁；基准梁上设有第一位移计和第二位移计；桩顶力传感器、桩端力传感器、应变片、第一位移计和第二位移计均与采集仪连接。本申请同时公开了另一种采空区桩基础承载力实验平台。
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公开(公告)号：CN115308022A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210930189.9
申请日：2022-08-03
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明实施例提供了一种地铁联络通道冻结模拟试验系统，包括：模型箱体，包括进水室、填土室和出水室，用于模拟地铁联络通道的环境；制冷循环模块，包括冷浴机和设置在模拟箱体上的冻结管组，用于向模拟箱体提供低温环境，以模拟冻结施工时的低温环境；渗流模块，包括水箱、加热器以及循环管路，用于向模型箱体注水，以模拟地铁联络通道的渗流回液；以及监测模块，包括传感器组和采集器，用于对模拟的地铁联络通道的环境数据进行实时监测。
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公开(公告)号：CN115308022B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202210930189.9
申请日：2022-08-03
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明实施例提供了一种地铁联络通道冻结模拟试验系统，包括：模型箱体，包括进水室、填土室和出水室，用于模拟地铁联络通道的环境；制冷循环模块，包括冷浴机和设置在模拟箱体上的冻结管组，用于向模拟箱体提供低温环境，以模拟冻结施工时的低温环境；渗流模块，包括水箱、加热器以及循环管路，用于向模型箱体注水，以模拟地铁联络通道的渗流回液；以及监测模块，包括传感器组和采集器，用于对模拟的地铁联络通道的环境数据进行实时监测。
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公开(公告)号：CN109946718A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910213299.1
申请日：2019-03-20
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01S19/11
Abstract: 本发明提供了一种面向铁路站场的伪卫星空间布局方法，包括：采集站场轨道线路地理空间信息与列车运行计划信息；根据地理空间信息进行地理空间范围内的目标特征点提取，基于列车运行计划信息，在目标特征点进行时间特征提取，得到目标特征点集，并对每个目标特征点拓展视域附加属性；提取导航卫星轨道参数，确定目标特征点的导航卫星可见状态，计算基础伪卫星空间布局；通过迭代计算对基础伪卫星空间布局进行优化；通过计划车次数据验证优化的伪卫星空间布局的定位能力，实施伪卫星空间布局决策。本发明可以实现铁路站场区域内导航卫星信号观测条件不良情况下的精确定位与定位可用性提升。
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公开(公告)号：CN109946718B
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN201910213299.1
申请日：2019-03-20
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01S19/11
Abstract: 本发明提供了一种面向铁路站场的伪卫星空间布局方法，包括：采集站场轨道线路地理空间信息与列车运行计划信息；根据地理空间信息进行地理空间范围内的目标特征点提取，基于列车运行计划信息，在目标特征点进行时间特征提取，得到目标特征点集，并对每个目标特征点拓展视域附加属性；提取导航卫星轨道参数，确定目标特征点的导航卫星可见状态，计算基础伪卫星空间布局；通过迭代计算对基础伪卫星空间布局进行优化；通过计划车次数据验证优化的伪卫星空间布局的定位能力，实施伪卫星空间布局决策。本发明可以实现铁路站场区域内导航卫星信号观测条件不良情况下的精确定位与定位可用性提升。
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