公开(公告)号：CN119031409A

公开(公告)日：2024-11-26

申请号：CN202410989148.6

申请日：2024-07-23

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 艾渤 ,  费丹 ,  郑鹏 ,  杨靖雅 ,  陈浩然

IPC: H04W28/02 ,  H04W36/20 ,  H04W40/16 ,  H04W72/541

Abstract: 本发明提供了一种同频干扰抑制方法、设备、介质及产品，涉及通信领域，方法包括：解析接收端阵列天线接收到的目标基站的5G下行信号中的空口多通道IQ数据，获取目标基站以及接收端之间的信道冲激响应；结合来波角度估计算法和多径检测技术提取信道冲激响应的信道特征，将最强径信道特征对应的来波方向作为目标基站的来波方向；判断前后两个时刻目标基站的来波方向是否相同，且目标基站的来波方向角度变化范围是否小于波束覆盖范围；若是，解析接收端阵列天线接收到的下一时刻的空口多通道IQ数据；若否，根据信道特征调整接收端相控阵波束方向。本发明不仅增强了目标基站接收信号强度、削弱干扰接收信号强度，且部署简单，不需要预先测试。

公开(公告)号：CN118214508A

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202410424298.2

申请日：2024-04-10

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 费丹 ,  艾渤 ,  陈晨 ,  郑鹏 ,  陈浩然

IPC: H04B17/391 ,  H04B17/309

Abstract: 本发明公开一种低速向高速信道模型转换方法、设备、介质及产品，涉及电通信技术领域。本发明通过在低速可控场景开展信道测量，并通过统计性信道建模得到信道模型，以此为基础通过理论推导出高速场景下的信道模型，克服了高速场景难以开展测试的限制。同时在获取信道模型的过程中，只进行了传统统计模型的处理，不需要开展类似确定性信道建模中使用高算力的硬件设备仿真的工作，不需要获取实际场景的地图信息，没有将模型根据理论进行简化，是实际信道的合理扩展。最后具备低速测试建立的信道模型的高精度统计特性，且适用于任何低速场景的扩展，具有半确定性信道建模的优点。