公开(公告)号：CN109030049A

公开(公告)日：2018-12-18

申请号：CN201810777804.0

申请日：2018-07-16

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 高亮 ,  蔡小培 ,  钟阳龙 ,  何宁 ,  罗必成

IPC: G01M99/00 ,  E01B35/00

Abstract: 本发明公开了一种高速铁路无砟轨道复杂环境模拟试验系统，包括试验平台库体、大型步入式温湿度控制系统、板式无砟轨道结构、移动式原型疲劳试验加载机系统、传感监测检测系统以及辅助设置及设备保障系统。本发明可用以模拟真实复杂气候环境条件，能分析复杂温度循环、雨水、冻融、列车荷载等外界因素对高速铁路无砟轨道结构、下部基础的影响以及轨道结构服役状态等，还可应用于桥梁、路基、路面、材料等其他领域的多种结构、部件、设备的相关试验与测试，使用范围广泛，具有良好的经济效益和社会效益。

公开(公告)号：CN208621340U

公开(公告)日：2019-03-19

申请号：CN201821125016.5

申请日：2018-07-16

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 高亮 ,  蔡小培 ,  钟阳龙 ,  何宁 ,  罗必成

IPC: G01M99/00 ,  E01B35/00

Abstract: 本实用新型公开了一种高速铁路无砟轨道复杂环境模拟试验系统，包括试验平台库体、大型步入式温湿度控制系统、板式无砟轨道结构、移动式原型疲劳试验加载机系统、传感监测检测系统以及辅助设置及设备保障系统。本实用新型可用以模拟真实复杂气候环境条件，能分析复杂温度循环、雨水、冻融、列车荷载等外界因素对高速铁路无砟轨道结构、下部基础的影响以及轨道结构服役状态等，还可应用于桥梁、路基、路面、材料等其他领域的多种结构、部件、设备的相关试验与测试，使用范围广泛，具有良好的经济效益和社会效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利