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公开(公告)号：CN108556876B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201810365144.5
申请日：2018-04-18
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开一种列车测速测距设备及方法，该装置包括高频相机、图像识别模块、逻辑处理模块、数据输出接口组成；其中高频相机安装在列车运行方向中轴线的列车下方，每隔固定的周期垂直向下拍摄轨道的照片，利用轨道之间的按标准周期分布的地面结构，运用图像识别模块，根据实际和照片内物体的比例，计算出相邻两张图片的位移差；逻辑处理模块根据高频相机拍照频率和图像识别模块求出的位移差计算运行速度，根据列车的制动牵引性能和拍照周期，进行逻辑检查，若速度发生突变则输出检修消息，若速度为负值则输出溜车消息；数据输出接口主要功能是与车载设备进行通信，输出输入相应测速测距信息。本发明的装置具有良好的测速测距实时性；能快速测出列车对地面的速度；与传统的轮轴速度传感器结合还能检测列车是否空转；测量列车对地的速度，解决了雷达传感器受气候环境和地形干扰的问题，地面应答器实时性的问题；且为非接触式测量方式，检测维修方便。
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公开(公告)号：CN108556876A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810365144.5
申请日：2018-04-18
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开一种新型列车测速测距设备及方法，该装置包括高频相机、图像识别模块、逻辑处理模块、数据接口组成；其中高频相机每隔固定的周期垂直向下拍摄轨道的照片，利用轨道之间的周期分布的地面结构，运用图像识别模块及实际和照片物体的比例，计算出相邻图片的位移差；逻辑处理模块根据高频相机拍照频率和图像识别模块求出的位移差计算运行速度，根据列车的性能和拍照周期，进行逻辑检查，数据接口与车载设备进行通信，输出输入相应信息。本发明的装置具有良好的测速测距实时性；能快速测出列车对地面的速度；解决了列车测量对地速度的雷达传感器和地面应答器实时性的问题；且为非接触式测量方式，检测维修方便。
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公开(公告)号：CN106761986A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611224889.7
申请日：2016-12-27
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开一种常温气体能量转换的装置，该装置包括缸体、传动装置、隔热装置、活塞和热交换装置；所述缸体上设置活塞；缸体内的下端设置隔热装置；缸体外的下端通过热交换装置连接；所述传动装置两端分别与活塞连接；所述缸体内的底部盛有液体，该液体的上方充满溶于该液体的气体。本发明的装置不仅能够收集工业生产和生活中的废弃能量，将废弃能量转换为机械能；而且可以实现没有碳排放，减少环境污染的问题。
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公开(公告)号：CN106761986B
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201611224889.7
申请日：2016-12-27
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开一种常温气体能量转换的装置，该装置包括缸体、传动装置、隔热装置、活塞和热交换装置；所述缸体上设置活塞；缸体内的下端设置隔热装置；缸体外的下端通过热交换装置连接；所述传动装置两端分别与活塞连接；所述缸体内的底部盛有液体，该液体的上方充满溶于该液体的气体。本发明的装置不仅能够收集工业生产和生活中的废弃能量，将废弃能量转换为机械能；而且可以实现没有碳排放，减少环境污染的问题。
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