公开(公告)号：CN1775606A

公开(公告)日：2006-05-24

申请号：CN200510134577.2

申请日：2005-12-19

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 王俊峰 ,  陈炜 ,  熊坤

IPC: B61L23/00 ,  H04B1/74

Abstract: 本发明公开了一种无线机车信号双机热备控制方法，用于无线机车信号系统。该方法是在无线机车信号地面控制设备中，同时使用两台结构完全相同的控制机，其中一台作为主控机执行控制任务，另一台作为备用机处于上电热备状态。当主控机出现故障时，热备用机通过自动切换方式立即顶替其工作，执行控制任务，此时热备用机就变为主控机。这样双机热备控制可大大地降低无线机车信号系统故障率，保证铁路运输安全可靠。

公开(公告)号：CN100519293C

公开(公告)日：2009-07-29

申请号：CN200510134577.2

申请日：2005-12-19

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 王俊峰 ,  陈炜 ,  熊坤

IPC: B61L23/00 ,  H04B1/74

Abstract: 本发明公开了一种无线机车信号双机热备控制方法，用于无线机车信号系统。该方法是在无线机车信号地面控制设备中，同时使用两台结构完全相同的控制机，其中一台作为主控机执行控制任务，另一台作为备用机处于上电热备状态。当主控机出现故障时，热备用机通过自动切换方式立即顶替其工作，执行控制任务，此时热备用机就变为主控机。这样双机热备控制可大大地降低无线机车信号系统故障率，保证铁路运输安全可靠。