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公开(公告)号:CN109696469A
公开(公告)日:2019-04-30
申请号:CN201910034908.7
申请日:2019-01-15
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01N27/83
Abstract: 本发明提供了一种高铁车轮电磁层析成像探伤方法及装置,包括:信号发生装置和信号发射处理装置,信号发生装置包括U型电磁层析成像传感器支架和电磁线圈,电磁线圈均匀的安装于U型电磁层析成像传感器支架中,用于根据信号发射处理装置发射的信号,对高铁车轮进行感应电压信号的采集;信号发射处理装置通过激励信号发生模块来产生固定频率相位的交变正弦激励信号,功率放大模块对激励信号进行放大,通道切换模块对电磁线圈进行选通切换,信号调理模块对电磁线圈输出的感应电压信号进行放大和滤波,最后通过数据采集模块采集至数据处理显示模块进行处理。本发明可以实现高速、在线、有效、非接触的快速现场检测。
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公开(公告)号:CN208766262U
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201820760458.0
申请日:2018-05-21
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01R31/11
Abstract: 本实用新型实施例提供了一种基于行波原理的电缆断缆故障检测装置。该装置包括:高压脉冲发生单元、低压脉冲发生单元、信号转换单元、计数单元和显示单元;高压脉冲发生单元向电缆端头发送高压脉冲信号,将电缆故障点瞬间处于短路状态;低压脉冲发生单元向电缆端头发送低压脉冲信号,在检测到电缆故障点处返回输入端;信号转换单元采集反射波信号并去除反射波信号的噪声;计数单元对反射波发生差异的位置进行计数;显示单元显示电缆端头接收到的反射波及显示计数单元所计数的数值。本实用新型提供的电缆故障检测装置能够快速准确辨别电缆断缆的准确定位,提高了检修人员的检测精度与速度,具有较强的实用性。
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