公开(公告)号：CN113562032A

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202110914131.0

申请日：2021-08-10

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 王义惠 ,  朱松巍 ,  魏国栋 ,  孟令云 ,  苗建瑞 ,  周达天

IPC: B61L25/02 ,  B61L27/00 ,  B61L27/04

Abstract: 本发明提供了一种满足地铁秒级调整的ATO巡航速度实时优化方法。该方法包括：根据列车运行线路信息的基础参数，基于列车的当前运行状况通过映射函数计算列车的剩余时间映射；根据线路信息与列车信息的基础参数，基于列车的当前运行状况进行列车运行仿真，计算列车的估计剩余时间；根据所述列车的剩余时间映射与所述估计剩余时间通过二分法计算出列车的巡航速度，根据列车的限速条件输出对应的列车的巡航速度。本发明通过计算剩余时间的映射与估计剩余时间，使用二分法实时地优化ATO巡航速度，可以提高列车的准时性，并用惰行代替不必要的制动，起到节能的效果。

公开(公告)号：CN113562032B

公开(公告)日：2022-09-23

申请号：CN202110914131.0

申请日：2021-08-10

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 王义惠 ,  朱松巍 ,  魏国栋 ,  孟令云 ,  苗建瑞 ,  周达天

IPC: B61L25/02 ,  B61L27/40 ,  B61L27/04

Abstract: 本发明提供了一种满足地铁秒级调整的ATO巡航速度实时优化方法。该方法包括：根据列车运行线路信息的基础参数，基于列车的当前运行状况通过映射函数计算列车的剩余时间映射；根据线路信息与列车信息的基础参数，基于列车的当前运行状况进行列车运行仿真，计算列车的估计剩余时间；根据所述列车的剩余时间映射与所述估计剩余时间通过二分法计算出列车的巡航速度，根据列车的限速条件输出对应的列车的巡航速度。本发明通过计算剩余时间的映射与估计剩余时间，使用二分法实时地优化ATO巡航速度，可以提高列车的准时性，并用惰行代替不必要的制动，起到节能的效果。