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公开(公告)号：CN118029567A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410165758.4
申请日：2024-02-05
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种利用风阻耗能的文物隔震支座。本发明包括下层隔震结构、上层隔震结构和底部支撑，每个隔震层包括滑板、直线滑轨、滑动连接部件、传动带、传动齿轮、转轴、阻力风扇、复位结构。本发明通过滑动连接部件与滑轨的滑动配合实现滑板的水平位移，再通过传动带、传动齿轮和转轴驱动阻力风扇旋转耗能，将地震产生的动能通过克服风阻做功、通过滚轮克服摩擦阻力做功和转换为复位结构的弹性势能等途径进行消耗，降低文物地震破坏风险。本发明利用风阻耗能，提供了稳定可控的阻尼，在小震作用下隔震支座易于启动，在大震作用下能满足更高的耗能需求，支座滑移量也得到了控制，减小了支座的使用空间，同时又低碳环保、造价低廉、便于推广。
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