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公开(公告)号：CN108304449A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201711305053.4
申请日：2017-12-11
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开一种基于自适应数据集划分方式的大数据Top-k查询方法，包括以下步骤：对系统进行初始化操作，构建超平面簇及数据集；对数据集进行自适应划分，获得稳定的k-切割点；对所述数据集进行Top-k排序查询；自适应调整系统数据集并建立常用数据集。本发明中提供一种基于自适应数据集划分方式的大数据Top-k查询方法，该方法适用于云环境下的大数据Top-k查询，通过对数据集进行自适应划分，降低了查询的数据量，提高了查询速度，并对系统的数据集进行自适应调整，建立常用数据集，能够进一步减少数据集读取次数，提高查询效率。
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公开(公告)号：CN101486304A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200910079722.X
申请日：2009-03-09
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 一种随速度变化而改变外形使摩托车能平稳站立的轮胎，可以根据车子的速度来调节弹簧的伸长量，控制气门来控制气泵调节轮胎内两个内胎的压力，从而控制外胎的形状。高速行驶时车胎下边鼓起，与地面接触面积减小，呈“U”形，当速度达到规定额度时，气泵停止充气，保证胎内气压不能过高，充满气后轮胎主气压胎和控制轮胎外形气压胎正常工作，车子可以快速行驶；当遇到紧急情况或者是红绿灯，摩托车需要停下来时，由于车速减慢直至零，气压泵充气减缓直到控制轮胎外形气压轮胎减至零，上面气压补充下面气压，整个外胎由“U”形变为“一”。
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公开(公告)号：CN108320508B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201810240302.4
申请日：2018-03-22
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开一种基于出行计划预测未来交通拥堵状况方法，包括：通过车载定位及发布装置获取出行计划信息以及用户实时位置信息；所述出行计划信息包括行驶路径；判断出行计划信息是否有效；通过实时交通流数据库获取路网信息并根据所述路网信息确定当前时刻处于同一路段中的当前车辆数量并计算下一时刻处于同一路段中的未来车辆数量；将处于所述行驶路径中的所述未来车辆数量与有效的所述出行计划信息进行相加并生成流量信息；根据所述流量信息确定交通拥堵状况等级。本发明能够对道路交通拥堵情况进行预测，为用户出行提供便利。
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公开(公告)号：CN110930698A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911128861.7
申请日：2019-11-18
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 一种5G车联网环境下前方道路透明化计算方法，属于智慧交通、云计算、5G车联网技术领域。部署5G通讯环境，捕捉联网车辆通讯报文数据，并对海量数据进行结构化处理，实现位置、速度、路径特征参数提取，缩减数据体量，降低数据维度，并将结构化数据打包上传云平台，利用云平台服务器计算能力对结构化数据进行高效运算，并对计算结果进行实时校核，实现道路透明化的时效性和精度的要求。
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公开(公告)号：CN1887628A
公开(公告)日：2007-01-03
申请号：CN200610088887.X
申请日：2006-07-24
Applicant: 北京交通大学
IPC: B61L29/32
Abstract: 本发明公开了属于铁路交通安全设备范围的无人值守铁路平交道口声控自动预警装置及其方法。由监听器U1、集成控制模块和声、光示警装置U7和电源U8组成。预警方法采用监听并接收列车在钢轨上运行发出的声音，通过数字化处理，使用电子芯片比较判断，计算列车到达道口所需的时间，在列车驶近无人值守铁路平交道口时提前发出语声和灯光示警信号，提示过往车辆、行人注意，通过本装置的使用可实现列车接近道口时自动预警，减少交通事故和路外伤亡。本装置在存在非静态噪声或在信噪比较低的环境中也可检测和判断，可避免漏报误报，耐强震、耐冰水，防尘、防潮，可在不便于经常维护的－50℃～150℃野外环境中长期使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108491507B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN201810240305.8
申请日：2018-03-22
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F16/2453 , G06F16/2458 , G06F16/28
Abstract: 本发明公开一种基于Hadoop分布式环境的不确定性高维交通流数据的查询方法，包括以下步骤：通过MapReduce批处理计算框架接收、存储流数据并对所述流数据进行预处理并得到数据集；对所述数据集进行并行化的自适应DBSCAN聚类并结合查询需求生成查询结果。本发明能够有效应对数据特征性变动，实时提供高效查询结果。
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公开(公告)号：CN108304449B
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN201711305053.4
申请日：2017-12-11
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F16/903
Abstract: 本发明公开一种基于自适应数据集划分方式的大数据Top‑k查询方法，包括以下步骤：对系统进行初始化操作，构建超平面簇及数据集；对数据集进行自适应划分，获得稳定的k‑切割点；对所述数据集进行Top‑k排序查询；自适应调整系统数据集并建立常用数据集。本发明中提供一种基于自适应数据集划分方式的大数据Top‑k查询方法，该方法适用于云环境下的大数据Top‑k查询，通过对数据集进行自适应划分，降低了查询的数据量，提高了查询速度，并对系统的数据集进行自适应调整，建立常用数据集，能够进一步减少数据集读取次数，提高查询效率。
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公开(公告)号：CN106777238B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201611224890.X
申请日：2016-12-27
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F16/11 , G06F16/182 , G06F11/14
Abstract: 本发明公开一种HDFS分布式文件系统自适应容错调节方法，包括：S1：初始化系统，获取主节点与从节点的心跳信息，获取节点间的节点间连通信息；S2：建立中间数据存储器，接入HDFS主节点与所有从节点连通，备份与恢复各节点的中间数据；S3：进行自适应故障诊断；S4：调用任务容错调节阶段流程；S5：根据情况选择调用节点容错调节阶段流程；S6：根据情况选择调用线路容错调节阶段流程。本发明基于具有良好容错能力的HDFS分布式文件系统，通过设计中间数据恢复机制，大大提高了中断任务再执行的运行效率。
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公开(公告)号：CN106777238A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611224890.X
申请日：2016-12-27
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开一种HDFS分布式文件系统自适应容错调节方法，包括：S1：初始化系统，获取主节点与从节点的心跳信息，获取节点间的节点间连通信息；S2：建立中间数据存储器，接入HDFS主节点与所有从节点连通，备份与恢复各节点的中间数据；S3：进行自适应故障诊断；S4：调用任务容错调节阶段流程；S5：根据情况选择调用节点容错调节阶段流程；S6：根据情况选择调用线路容错调节阶段流程。本发明基于具有良好容错能力的HDFS分布式文件系统，通过设计中间数据恢复机制，大大提高了中断任务再执行的运行效率。
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公开(公告)号：CN1763766A
公开(公告)日：2006-04-26
申请号：CN200510115191.7
申请日：2005-11-16
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06K9/00
Abstract: 一种有约束手写机读数码的书写和识别方法及应用。由于阿拉伯数码只有0～9十个符号易于规范，依照日字形设置七个书写笔画段进行手写数码的书写约束。在规定的书写位置预制模板，引导书写者在模板的笔画虚线框内书写数码。在手写模板对应区域上划定七个特征提取位置，采用光电读取方法，识读每个特征提取位置内是否有笔迹信息，有笔迹读出1，无笔迹读出0。再逆向运用七段码显示原理，进行笔迹信息的译码，即可完成机器识读工作。这种方法不增加书写的难度，写出的数字比较规范，使机器识别读取手写数码变得轻松容易，用简单的手持式扫描器就能完成。只要手写时符合约束要求，机器识读的正确率可以达到100％。可在信封和支票上使用。
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