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公开(公告)号：CN111208133A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010037932.9
申请日：2020-01-14
Applicant: 北京交通大学
Inventor： 于展
IPC: G01N21/84
Abstract: 现有密度测量方法的整个过程中检验员精神都要高度集中，一旦计数出错就要从头开始，检验员的劳动强度较大，耗时较长，效率很低，而且还要损坏织物。本申请提供了一种织物密度测量方法，所述方法包括如下步骤：1)获取织物图像后，对图像进行预处理；2)对预处理后的图像进行平滑处理，得到经纬纱分布图像；3)复制所述经纬纱分布图像，旋转梯度角度覆盖至原图像中形成相干涉条纹图像，并分别存储；4)对所述干涉条纹图像进行处理后，得到二值图像；5)对所述二值图像进行平滑处理后，计算干涉条纹间距，并分别对应旋转角度存入计算单元，计算出织物经纬度密度。通过织物的扫描图像莫尔干涉处理检测织物经纬密度。
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公开(公告)号：CN110930698B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201911128861.7
申请日：2019-11-18
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 一种5G车联网环境下前方道路透明化计算方法，属于智慧交通、云计算、5G车联网技术领域。部署5G通讯环境，捕捉联网车辆通讯报文数据，并对海量数据进行结构化处理，实现位置、速度、路径特征参数提取，缩减数据体量，降低数据维度，并将结构化数据打包上传云平台，利用云平台服务器计算能力对结构化数据进行高效运算，并对计算结果进行实时校核，实现道路透明化的时效性和精度的要求。
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公开(公告)号：CN110656998A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910976075.6
申请日：2019-10-15
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本申请属于发动机润滑系统技术领域，特别是涉及一种大型发动机主轴环形注油装置。目前的润滑方式会带来大量的油脂浪费，也会使发动机内部积聚油污，不利于发动机的长久使用。本申请提供一种环形注油装置，注油装置包括卡持单元、涂抹单元和滴油单元；卡持单元包括主油箱与夹持螺丝，主油箱通过夹持螺丝与发动机主轴相连；涂抹单元主要由金属片构成，包括N片尺寸固定的，厚度成梯度的金属圆环片；注油单元包括输油管和滴油嘴，配合不同尺寸轴和转速控制滴油速率。利用主轴的转动，在主轴杆正常旋转同时，利用陀螺进动及液体粘滞阻力带动金属片往复运动。达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。
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公开(公告)号：CN109210894A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811255496.1
申请日：2018-10-26
Applicant: 北京交通大学
Inventor： 于展
Abstract: 本申请属于沥青加工装置技术领域，特别是涉及一种沥青旋转薄膜烘干装置。然而由于实验限制，目前的装置需要持续加热旋转，使得大量热量浪费，同时电机转动消耗电力。本申请提供一种沥青旋转薄膜烘干装置，烘干装置包括旋转单元、气体热对流单元和温度控制单元；旋转单元包括旋转盘，旋转盘与支撑轴相连接，旋转盘上设置有永磁体；气体热对流单元包括外通风道，外通风道顶部设置有通风口，通风口下方设置有排风扇，外通风道内侧设置有栅板，外通风道与空气压缩机相连接；温度控制单元包括加热组件。在加热沥青的同时，利用磁场的相互作用使旋转盘转动，节约了加热所需热量，减少了现有装置由电机转动带来的电力消耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110656998B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201910976075.6
申请日：2019-10-15
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本申请属于发动机润滑系统技术领域，特别是涉及一种大型发动机主轴环形注油装置。目前的润滑方式会带来大量的油脂浪费，也会使发动机内部积聚油污，不利于发动机的长久使用。本申请提供一种环形注油装置，注油装置包括卡持单元、涂抹单元和滴油单元；卡持单元包括主油箱与夹持螺丝，主油箱通过夹持螺丝与发动机主轴相连；涂抹单元主要由金属片构成，包括N片尺寸固定的，厚度成梯度的金属圆环片；注油单元包括输油管和滴油嘴，配合不同尺寸轴和转速控制滴油速率。利用主轴的转动，在主轴杆正常旋转同时，利用陀螺进动及液体粘滞阻力带动金属片往复运动。达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。
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公开(公告)号：CN109210894B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201811255496.1
申请日：2018-10-26
Applicant: 北京交通大学
Inventor： 于展
Abstract: 本申请属于沥青加工装置技术领域，特别是涉及一种沥青旋转薄膜烘干装置。然而由于实验限制，目前的装置需要持续加热旋转，使得大量热量浪费，同时电机转动消耗电力。本申请提供一种沥青旋转薄膜烘干装置，烘干装置包括旋转单元、气体热对流单元和温度控制单元；旋转单元包括旋转盘，旋转盘与支撑轴相连接，旋转盘上设置有永磁体；气体热对流单元包括外通风道，外通风道顶部设置有通风口，通风口下方设置有排风扇，外通风道内侧设置有栅板，外通风道与空气压缩机相连接；温度控制单元包括加热组件。在加热沥青的同时，利用磁场的相互作用使旋转盘转动，节约了加热所需热量，减少了现有装置由电机转动带来的电力消耗。
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公开(公告)号：CN110930698A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911128861.7
申请日：2019-11-18
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 一种5G车联网环境下前方道路透明化计算方法，属于智慧交通、云计算、5G车联网技术领域。部署5G通讯环境，捕捉联网车辆通讯报文数据，并对海量数据进行结构化处理，实现位置、速度、路径特征参数提取，缩减数据体量，降低数据维度，并将结构化数据打包上传云平台，利用云平台服务器计算能力对结构化数据进行高效运算，并对计算结果进行实时校核，实现道路透明化的时效性和精度的要求。
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公开(公告)号：CN110245976A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910416967.0
申请日：2019-05-20
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06Q30/02
Abstract: 本发明属于高速铁路票价制定领域，具体涉及一种基于大数据的高速铁路动态票价定制系统及方法。所述系统包括数据识别模块、数据输入模块、数据库自洁模块和价格制定模块；数据识别模块利用假设检验的方法将数据代入通过神经网络方法建立的售票率曲线；数据库自洁模块根据入库数据的假设检验结果对数据库进行更新使得数据库得以自洁；价格制定模块根据所述识别模块的识别结果进行未来售票量预测，并根据预测结果对票价进行调整；最终得到通过预售期内以实时的铁路客票数据作为输入，通过递推公式得到使预售期剩余周期内期望收益最大的最优客票价格，并依据最优价格进行定价的基于大数据的高速铁路客运价格动态调整的方法。
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公开(公告)号：CN209054893U
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201821742936.1
申请日：2018-10-26
Applicant: 北京交通大学
Inventor： 于展
Abstract: 本申请属于沥青加工装置技术领域，特别是涉及一种沥青旋转薄膜烘干装置。然而由于实验限制，目前的装置需要持续加热旋转，使得大量热量浪费，同时电机转动消耗电力。本申请提供一种沥青旋转薄膜烘干装置，烘干装置包括旋转单元、气体热对流单元和温度控制单元；旋转单元包括旋转盘，旋转盘与支撑轴相连接，旋转盘上设置有永磁体；气体热对流单元包括外通风道，外通风道顶部设置有通风口，通风口下方设置有排风扇，外通风道内侧设置有栅板，外通风道与空气压缩机相连接；温度控制单元包括加热组件。在加热沥青的同时，利用磁场的相互作用使旋转盘转动，节约了加热所需热量，减少了现有装置由电机转动带来的电力消耗。
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