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公开(公告)号:CN109301833B
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN201811172108.3
申请日:2018-10-09
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网经济技术研究院有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种基于路径剥离的交直流混联电网输电断面过载控制方法,包括:步骤1):监测断面潮流,如果发生线路过载,进行直流紧急控制为过载线路提供最大转带能力,如果转带能力不足,对输电路径进行剥离,得到过载线路上游发电机、下游负荷,并判断使线路回到安全运行状态下所需转移或切除的最小负载量;步骤2):寻找为下游负荷供电的其他输电路径,依据约束条件判断路径的最大转带能力能否满足负载需求,如果转带能力不足,进入步骤3),否则转至步骤4);步骤3):判断可满足的最大转载供量,切除无法供给的负荷;步骤4):构造目标函数;步骤5):利用单纯形法对目标函数进行求解获得最优调整量。
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公开(公告)号:CN105514953B
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201510958706.3
申请日:2015-12-18
Applicant: 北京交通大学
IPC: H02H7/26
Abstract: 本发明实施例提供了一种智能变电站的自适应后备保护区域融合方法。该方法主要包括:根据智能变电站的拓扑结构,构建智能变电站中的顶点设备与支路设备之间的拓扑结构关系,构建不同顶点设备之间的拓扑结构关系;检测到智能变电站中的支路设备故障后,根据所述顶点设备与支路设备之间的拓扑结构关系、不同顶点设备之间的拓扑结构关系,获取故障的支路设备对应的自适应后备保护区域。本发明实施例的智能变电站的自适应后备保护区域融合方法通过利用数字化变电站后备保护的拓扑结构,在智能变电站或其邻近区域发生支路断路器故障时,可以准确地确定故障支路对应的融合区域,并有效地获取融合区域的自适应后备保护方案。
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公开(公告)号:CN109301833A
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201811172108.3
申请日:2018-10-09
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网经济技术研究院有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种基于路径剥离的交直流混联电网输电断面过载控制方法,包括:步骤1):监测断面潮流,如果发生线路过载,进行直流紧急控制为过载线路提供最大转带能力,如果转带能力不足,对输电路径进行剥离,得到过载线路上游发电机、下游负荷,并判断使线路回到安全运行状态下所需转移或切除的最小负载量;步骤2):寻找为下游负荷供电的其他输电路径,依据约束条件判断路径的最大转带能力能否满足负载需求,如果转带能力不足,进入步骤3),否则转至步骤4);步骤3):判断可满足的最大转载供量,切除无法供给的负荷;步骤4):构造目标函数;步骤5):利用单纯形法对目标函数进行求解获得最优调整量。
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