公开(公告)号：CN110245806B

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN201910547200.1

申请日：2019-06-24

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 唐金金 ,  侯凯文 ,  宋文慧

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/30 ,  G06F30/18

Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通客流管控方法与系统，该方法包括以下步骤：根据行车与客流进出站监察信息，得到运行图数据；根据运行图数据进行客流推演进而生成客流分配数据，获取线网、线路、车站的实时客流状态结果；以客流分配数据为基础进行客流管控。本发明将客流管控与行车与客流进出站监察、客流推演相结合，真正实现了动态客流调整并进行客流管控，提高了系统的应用性；同时针对客流管控，本发明创新性地将运行图调整与客流控制相结合，从线网、线路、车站三个层面进行客流管控，以满足城市轨道交通运营部门实际应用要求；相较常规方法适用度更高、效率更优、效果更好。

公开(公告)号：CN110245806A

公开(公告)日：2019-09-17

申请号：CN201910547200.1

申请日：2019-06-24

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 唐金金 ,  侯凯文 ,  宋文慧

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/30 ,  G06F17/50

Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通客流管控方法与系统，该方法包括以下步骤：根据行车与客流进出站监察信息，得到运行图数据；根据运行图数据进行客流推演进而生成客流分配数据，获取线网、线路、车站的实时客流状态结果；以客流分配数据为基础进行客流管控。本发明将客流管控与行车与客流进出站监察、客流推演相结合，真正实现了动态客流调整并进行客流管控，提高了系统的应用性；同时针对客流管控，本发明创新性地将运行图调整与客流控制相结合，从线网、线路、车站三个层面进行客流管控，以满足城市轨道交通运营部门实际应用要求；相较常规方法适用度更高、效率更优、效果更好。