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公开(公告)号：CN111307635B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202010124489.9
申请日：2020-02-27
Applicant: 北京交通大学 , 中铁十四局集团有限公司
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明提供了一种测定盾构刀具在越江海砂层中磨损系数的试验装置和方法。该装置包括：试验台架、试验材料箱、模型刀盘、模型刀具、转速传感器、扭矩传感器、气泵和PLC控制系统；试验台架由四根圆柱形立柱、上顶板、限位活动板、底板、液压驱动马达固定支架和底座组成，试验材料箱内装入模拟越江海砂层的试验材料；模型刀具安装在模型刀盘上，气泵通过输气管连接在试验材料箱上，对试验材料箱进行加压，转速传感器和扭矩传感器分别通过数据线与PLC控制系统相连。本发明可以得到不同石英含量下刀具磨损系数平均值，通过不同石英含量的磨损系数平均值拟合出石英含量与刀具磨损系数的关系，可探究越江海砂层中石英含量对刀具磨损的影响。
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公开(公告)号：CN109752253B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN201910060410.8
申请日：2019-01-22
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种模拟泥水盾构掘进过程中地层劈裂的装置及实验方法，包括围压室，底板，设置在底板中心的注浆管，注浆管底帽，设置在注浆管底端的油缸，用来模拟盾壳的端管，设置在端管和注浆管顶端之间的连接件，设置在注浆管和端管内部的A、B高压软管，包裹在试样外侧的橡胶套，放置在试样顶部的顶板，设置在顶板上部施加轴压的轴压杆，用来连接压力室和底板的螺栓，设置在压力室顶部的压力表和排气孔，设置在底板上的注水孔，设备台架。本发明可以实现高水压条件下泥水盾构掘进过程中动态劈裂过程的模拟，对浆液进行着色便于观察裂缝的产生，注浆速度、泥浆压力和注浆管抽出速度可以通过流量计、液压传感器和位移传感器准确(56)对比文件袁大军.泥水盾构开挖面稳定性研究.中国公路学报.2017,24-37.张祥龙;李斌;陈振业.盾构隧道泥浆劈裂的室内试验研究.城市轨道交通研究.2016,(11),75-78.
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公开(公告)号：CN108573095B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201810264302.8
申请日：2018-03-28
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明实施例提供了一种基于掘进安全的越江海盾构隧道合理覆土设定方法。包括：获取隧道设计与施工参数，确定隧道上覆地层与水层的物理力学参数；计算不同覆土厚度下保证盾构掘进安全的泥水支护压力上限值；计算不同覆土厚度下保证盾构掘进安全的泥水支护压力下限值；计算不同覆土厚度下保证掘进安全的盾构泥水支护压力允许差值；确定掘进过程中盾构泥水支护压力最大波动范围；令盾构泥水支护压力最大波动范围等于一定覆土厚度下的盾构泥水支护压力允许差值，得出最小覆土厚度，并考虑安全系数得到合理覆土厚度。本发明保证了越江海盾构隧道覆土厚度的合理性，防止了越江海盾构隧道掘进面的劈裂与失稳破坏。
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公开(公告)号：CN109752253A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910060410.8
申请日：2019-01-22
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种模拟泥水盾构掘进过程中地层劈裂的装置及实验方法，包括围压室，底板，设置在底板中心的注浆管，注浆管底帽，设置在注浆管底端的油缸，用来模拟盾壳的端管，设置在端管和注浆管顶端之间的连接件，设置在注浆管和端管内部的A、B高压软管，包裹在试样外侧的橡胶套，放置在试样顶部的顶板，设置在顶板上部施加轴压的轴压杆，用来连接压力室和底板的螺栓，设置在压力室顶部的压力表和排气孔，设置在底板上的注水孔，设备台架。本发明可以实现高水压条件下泥水盾构掘进过程中动态劈裂过程的模拟，对浆液进行着色便于观察裂缝的产生，注浆速度、泥浆压力和注浆管抽出速度可以通过流量计、液压传感器和位移传感器准确测量出来。
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公开(公告)号：CN109752251A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910060398.0
申请日：2019-01-22
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种实现变尺寸泥水劈裂试验的三轴仪装置及其使用方法。该装置包括：底板、放置在底板上的试样台座、放置在试样台座上的试样、放置在试样中孔底端的变径管、放置在试样顶部的顶板和放置在试样外壁的橡胶膜；底板的下方设有注浆口，试样台座的中孔与注浆口相通，变径管的细端插入试样台座的中孔，变径管的粗端伸入试样的中孔内，在所述橡胶膜外部施加指定围压，同时在顶板上部施加指定轴压，之后从注浆口注入泥浆经过变径管流入到试样的中孔直至试样劈裂。本发明可以方便快捷地在泥水劈裂试验中切换模型的尺寸与形状，便于研究尺寸形状对劈裂试验的影响，同时设计了一种变径管有效地避免了中孔泥水渗入到试样底部与台座之间的缝隙。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109752250A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910060396.1
申请日：2019-01-22
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种用于泥水劈裂试验内外压同步加载的装置及方法，包括：底座、外压室、橡胶膜、试样、顶板、轴压杆、活塞缸、第一三通接头、第二三通接头和四通接头；底座的中部设置有高于底座的试样台座，用于放置试样，试样台座的中心设置有注浆孔，底座上还设置有注水孔，注水孔设置于试样台座外边缘与底座的外边缘之间；四通接头的下端还安装有单向阀，用于将泥浆单方向注入注浆孔；第一三通接头的上端与注水孔相连，下端与活塞缸的出口端相连，第二三通接头的上端与活塞缸入口端相连，第二三通接头的左端与四通接头下端的单向阀相连，四通接头的上端与注浆孔相连。本发明可以避免常规劈裂试验中外压加载时内外压差过大导致试样破坏。
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公开(公告)号：CN107506512B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201710500805.6
申请日：2017-06-27
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种盾构多次近接施工既有运营隧道控制位移分配法，该控制位移分配法步骤包括：(1)对既有运营隧道运营阶段进行量测，确定既有运营隧道总变形增量允许值；(2)利用有限元仿真方法将多次近接施工引起运营隧道变形进行叠加，获取各次近接施工中运营隧道最大变形值，计算各次近接施工引起最大变形值占总变形增量允许值百分比；(3)根据(2)中得到的百分比对总变形增量允许值进行分配，确定各次近接施工既有运营隧道变形增量允许值；(4)盾构近接施工过程中，对运营隧道变形进行实时监测，若单次近接施工引起运营隧道变形超过分配值，需要将残余总变形增量允许值重新分配；(5)施工过程中进行步骤(4)的循环，直至多次盾构近接施工完成。
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公开(公告)号：CN107562977B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201710537125.1
申请日：2017-07-04
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开一种盾构下穿施工引起既有隧道变形的预测方法，该方法的步骤包括：S1：根据线路规划设计图确定新建隧道下穿既有隧道位置，获取包含既有隧道和新建隧道在内的土层参数，确定土体的弹性模量ES；S2：确定下穿区域既有隧道和新建隧道垂直向空间位置及水平向空间夹角；S3：确定既有隧道的纵向刚度EI；S4：通过测量新建隧道盾构在穿越前常规掘进段过程中地层变形参数，得到新建盾构施工引起地表横截面沉降最大值Smax；S5：计算确定既有隧道沉降槽宽度it；S6：计算确定修正后的地层损失率Vt；S7：根据步骤S5和S6中计算所得的沉降槽宽度it和地层损失率Vt，计算既有隧道计算点的沉降值S。
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公开(公告)号：CN108548683A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810246933.7
申请日：2018-03-23
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种用于盾构模型试验机的土压力监测系统及试验方法。该系统包括：刀盘土压力传感器、泥水舱或土舱压力传感器、盾壳土压力传感器、管片土压力传感器、无线信号传输发射器、无线信号接收器、数据采集分析系统。土压力传感器分别嵌于刀盘面板上、盾壳泥水舱或土舱面板上、盾壳表面以及管片表面，一定量的传感器共用一个无线信号传输发射器，用于发射信号，无线接收器以电流信号输出，数据采集分析仪通过标定标准将电流信号转换成土压力数据，从而能够实时监测模型盾构机掘进过程中刀盘、泥水仓、盾壳和管片处的水土压力，并自行构成闭合反馈调节系统，控制泥浆泵工作状态以确保模型盾构机能够安全顺利推进。
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公开(公告)号：CN109752249B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201910059599.9
申请日：2019-01-22
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种三轴泥水劈裂试验中试样与注浆底座的密封装置，包括：包括注浆管1、注浆管套管2、密封橡胶圈3和三轴仪固定底座4；注浆管1设有进浆口5和出浆口6；三轴仪固定底座4中心孔处具有预留的密封凹槽；注浆管套管2与注浆管1接触的内壁具有预留的密封凹槽；密封凹槽处分别放置密封橡胶圈3，起密封作用；出浆口(1)为单向开口，开口只能向外开放，不能向内开放。本发明通过注浆管和注浆管套管之间凹槽处的橡胶圈能够很好的密封间隙，组织泥水沿注浆管流窜；注浆管套管与土体试样接触的表面进行粗糙化处理，使土体试样与注浆管套管结合更紧密，可以防止泥水沿其接触面流窜，以保证(56)对比文件CN 102183356 A,2011.09.14CN 109183800 A,2019.01.11CN 205445634 U,2016.08.10CN 107290194 A,2017.10.24CN 205956550 U,2017.02.15CN 207717452 U,2018.08.10CN 208107332 U,2018.11.16CN 203548586 U,2014.04.16袁大军等.泥水盾构开挖面稳定性研究《.中国公路学报》.2017,全文.Tielin Chen等.Numerical simulation ofslurry fracturing during shieldtunnelling《.Tunnelling and UndergroundSpace Technology》.2018,全文.刘学彦;袁大军;郭小红.现场泥水劈裂试验及应用研究.岩土工程学报.2013,(第10期),全文.
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