公开(公告)号：CN101872451A

公开(公告)日：2010-10-27

申请号：CN201010217313.4

申请日：2010-07-05

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 贾利民 ,  秦勇 ,  董宏辉 ,  高军伟 ,  刑宗义 ,  李晨曦 ,  吕玉强 ,  张新媛 ,  裴贺蕊

IPC: G06Q10/00 ,  G06Q50/00

Abstract: 本发明公开了属于在交通管理范围的一种基于多元数据的交警个体执勤微观行为分析方法。该分析方法是将GPS数据与GIS系统结合起来，通过GPS地理信息数据获取交通警务人员的地理位置和运动轨迹，将运动轨迹滤波后，提取一定时间的运动序列，根据警务人员的位置与GIS地图中的各区域的位置相关状态，以及交通事件，交通状况的状态，并对交警个体执勤微观行为进行划分，从而通过勤务系统与调度系统中的出勤安排与调度信息，最终与交警的微观行，会对其执勤过程中的行为产生影响。本发明旨在充分利用与交警执勤相关的多元数据，分析交警执勤过程中微观与宏观行为。

公开(公告)号：CN101872450A

公开(公告)日：2010-10-27

申请号：CN201010217309.8

申请日：2010-07-05

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 董宏辉 ,  贾利民 ,  秦勇 ,  高军伟 ,  刑宗义 ,  李晨曦 ,  吕玉强 ,  张新媛 ,  裴贺蕊

IPC: G06Q10/00 ,  G06Q50/00

Abstract: 本发明属于交通管理范围的一种基于多元数据的交警执勤宏观指标分析方法。该分析方法是将GPS数据与GIS系统结合起来，获取交通警务人员的地理位置和活动轨迹，将交通警务人员的执勤行为与执勤区域结合，制定出执勤区域宏观评价指标体系，通过这一评价体系交警管理部门可以进行执勤区域部警优化，以及对各执勤区域宏观评价指标体系的执勤能力进行评价。充分利用与交警执勤相关的多元数据，分析交警执勤过程中微观行为，从而分析交警执勤宏观指标，对执勤区域进行宏观评价。