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公开(公告)号：CN114435615B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202210106072.9
申请日：2022-01-28
Applicant: 北京交通大学
IPC: B64F1/02
Abstract: 本发明涉及着陆器技术领域，尤其是涉及一种飞行器着陆器。飞行器着陆器包括多块模块化单元，且模块单元之间能够相互拼接；拼接后的模块单元包括车体框架，以及设置在车体框架上的飞行器着陆板、接收固定装置、中央控制系统、刹车系统、缓冲系统、通讯系统、动力系统和轮组；当飞行器面对着陆问题时可以直接降落在与飞行器保持相对移速的着陆平台上，着陆平台采用的轮胎式结构以及减震缓冲装置具有高承受力的特点，可以有效减小着陆时的硬性冲击，保护飞行器的安全，飞行器着陆板上的接收固定装置可以与飞行器抱死固定，防止飞行器出现失衡，摩擦起火或冲出跑道。本发明提高了飞行器遇到着陆问题时的安全性，极大保障了内部人员的生命安全。
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公开(公告)号：CN114435615A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210106072.9
申请日：2022-01-28
Applicant: 北京交通大学
IPC: B64F1/02
Abstract: 本发明涉及着陆器技术领域，尤其是涉及一种飞行器着陆器。飞行器着陆器包括多块模块化单元，且模块单元之间能够相互拼接；拼接后的模块单元包括车体框架，以及设置在车体框架上的飞行器着陆板、接收固定装置、中央控制系统、刹车系统、缓冲系统、通讯系统、动力系统和轮组；当飞行器面对着陆问题时可以直接降落在与飞行器保持相对移速的着陆平台上，着陆平台采用的轮胎式结构以及减震缓冲装置具有高承受力的特点，可以有效减小着陆时的硬性冲击，保护飞行器的安全，飞行器着陆板上的接收固定装置可以与飞行器抱死固定，防止飞行器出现失衡，摩擦起火或冲出跑道。本发明提高了飞行器遇到着陆问题时的安全性，极大保障了内部人员的生命安全。
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公开(公告)号：CN113247286B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202110253180.4
申请日：2021-03-04
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种飞行器磁悬浮着陆接收装置。该装置包括：滑槽、轨道和磁悬浮着陆接收平台；滑槽设置在磁悬浮着陆接收平台的下部，支撑着磁悬浮着陆接收平台，磁悬浮着陆接收平台平行放置在轨道的上面，在轨道的上部平行悬浮滑动，滑槽包裹着轨道，不与轨道接触，随着磁悬浮着陆接收平台平行于轨道滑动。在磁悬浮着陆接收平台的前端设置前阻拦挡板，左右两端设置左侧阻拦挡板和右侧阻拦挡板，底部设置底板。在底板下表面的四角位置设置四个励磁机构，在轨道的上表面两侧设置悬浮永磁体阵列。四个励磁机构与悬浮永磁体阵列产生排斥力。本发明的装置可以消除飞行器在着陆时遇到起落架故障等需要硬着陆或无法着陆时产生的危险。
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公开(公告)号：CN113247286A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110253180.4
申请日：2021-03-04
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种飞行器磁悬浮着陆接收装置。该装置包括：滑槽、轨道和磁悬浮着陆接收平台；滑槽设置在磁悬浮着陆接收平台的下部，支撑着磁悬浮着陆接收平台，磁悬浮着陆接收平台平行放置在轨道的上面，在轨道的上部平行悬浮滑动，滑槽包裹着轨道，不与轨道接触，随着磁悬浮着陆接收平台平行于轨道滑动。在磁悬浮着陆接收平台的前端设置前阻拦挡板，左右两端设置左侧阻拦挡板和右侧阻拦挡板，底部设置底板。在底板下表面的四角位置设置四个励磁机构，在轨道的上表面两侧设置悬浮永磁体阵列。四个励磁机构与悬浮永磁体阵列产生排斥力。本发明的装置可以消除飞行器在着陆时遇到起落架故障等需要硬着陆或无法着陆时产生的危险。
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