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公开(公告)号:CN120042922A
公开(公告)日:2025-05-27
申请号:CN202510076682.2
申请日:2025-01-17
Abstract: 本发明一种长寿命防核辐射防尘磁性液体密封装置,属于机械工程密封技术领域。该装置包括:外壳组件、螺纹端盖、卡紧箍组件、导磁轴套组件、磁性液体、四个永磁体、四个隔磁环、右轴承、右极靴组件、中间极靴组件、左极靴组件、左轴承、注射器。永磁体Ⅰ、永磁体Ⅳ与外壳之间注入磁性液体构成磁性液体静密封,永磁体Ⅰ、永磁体Ⅳ与导磁轴套之间注入磁性液体构成磁性液体动密封,防止右轴承和左轴承因放射性粉末进入而造成卡顿,保证装置平稳运行;当原有磁性液体损耗后,取出外壳上紧定螺钉,通过注射器将磁性液体从打开的磁性液体补充注入通道中注入,在磁场作用下,注入的磁性液体重新构成磁性液体密封,降低检修操作复杂性,确保装置耐压能力。
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公开(公告)号:CN117212464A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311257700.4
申请日:2023-09-27
Abstract: 本发明一种防核辐射磁性液体密封装置,属于机械工程密封技术领域。该装置包括:导磁转轴、导磁外壳、左卡簧、左轴承、左隔磁环、左极靴、隔磁套筒、外永磁体、内永磁体、右极靴、右隔磁环、右轴承、右卡簧、端盖、防辐射涂层、防磁涂层、磁性液体Ⅰ、磁性液体Ⅱ。导磁外壳和端盖上的防辐射涂层为密封装置内各零件提供辐射防护;利用隔磁套筒形成外、内两个磁回路;导磁外壳、左极靴、外永磁体、右极靴、磁性液体Ⅰ构成磁性液体静密封,代替传统磁性液体密封中的橡胶密封圈,起到静密封作用;导磁转轴、左极靴、内永磁体、右极靴、磁性液体Ⅱ构成磁性液体动密封;最终提高总体密封效果,确保磁性液体密封装置在核能领域的密封可靠性。
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公开(公告)号:CN113969983B
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202111368987.9
申请日:2021-11-18
IPC: F16J15/43
Abstract: 本发明的一种磁性液体密封装置,属于机械工程密封技术领域。该装置包括:轴、滑动套筒、密封圈Ⅰ、箱体、密封圈Ⅱ、左极靴、密封圈Ⅲ、环形永磁体、密封圈Ⅳ、密封圈Ⅴ、右极靴、套环、端盖、弹性挡圈、弹簧、带锤杆、紧定螺钉、螺钉杆、弹簧座、连杆。通过滑动套筒和套环的左右移动来改变密封间隙的尺寸,使静止时的密封间隙最大从而降低密封装置的启动扭矩,使工作时的密封间隙最小从而保证密封装置的耐压能力。
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公开(公告)号:CN113985332B
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202111370317.0
申请日:2021-11-18
IPC: G01R33/12
Abstract: 本发明的一种磁性液体饱和磁化强度比较装置,涉及磁性液体性能对比领域。构成该装置包括:左端盖、左指示标、密封圈Ⅰ、左杯体、左螺母、左浮块、左弹簧、轴、密封圈Ⅱ、电磁线圈、隔离体、弹性挡圈、密封圈Ⅲ、密封圈Ⅳ、右弹簧、右浮块、右螺母、右杯体、密封圈Ⅴ、右指示标、右端盖。通过磁性液体的一阶浮力原理比较两种磁性液体的饱和磁化强度,不仅比目测法更加准确,同时避免了VSM法对昂贵设备的依赖。
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公开(公告)号:CN115681507A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211346154.7
申请日:2022-10-31
IPC: F16J15/43
Abstract: 本发明的一种磁性液体密封装置,属于机械工程密封技术领域。该装置包括:转轴、左轴承、箱体、左隔磁环、左密封圈、左极靴、永磁体、右极靴、右密封圈、右隔磁环、右轴承、端盖、极齿、输水涂层。输水涂层间隔涂覆于转轴外圆面,每一列输水涂层由输水方向不同的三部分组成,使注入的水基磁性液体迅速而均匀的填充于密封间隙,并避免水基磁性液体的损耗,同时提高密封装置的耐压能力。
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公开(公告)号:CN113464657A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110802300.1
申请日:2021-07-15
Abstract: 本发明涉及一种使用径向充磁永久磁铁环的磁流体密封,包括外壳、隔磁环和永久磁铁环。本发明提出了一种新型磁流体密封,该结构解决了磁性液体密封经典结构存在的极齿因主轴径向跳动而磕碰损坏的问题、大间隙下密封性能差的问题和极齿结构因尺寸微小而存在的加工工艺差的问题,使得该密封技术成功应用于轴向跳动较大的场合中。
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公开(公告)号:CN107045104B
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201611076213.8
申请日:2016-11-29
Applicant: 北京交通大学 , 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01R31/388 , G01R31/378
Abstract: 本发明涉及一种钛酸锂电池容量的在线估计方法。该方法的实施过程完全基于车载充电设备对电池系统的充电过程,无需将待测钛酸锂电池从轨道车辆中的供电回路中断开或者设定额外的放电工况,就可以准确的在线估算待测钛酸锂电池容量值,有效降低了轨道车辆用电池系统的维护成本,并为轨道交通用钛酸锂电池运行过程中的能量管理策略提供理论依据,提升整车的能量利用效率。
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公开(公告)号:CN105548907B
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201610027448.1
申请日:2016-01-15
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明公开了基于电池管理系统的新能源车辆数据记录方法,该方法的步骤包括:S1、记录电池的初始时刻电压数据和容量数据;S2、实时采集工作过程中的电池电压数据,并基于预设阈值△V对当前电池电压数据进行判断;若满足判断条件,则执行下一步骤;若不满足判断条件,则继续执行本步骤;S3、对满足条件的电池电压数据进行容量增量峰值计算,记录并存储该电压数据和容量增量峰值数据。本发明所述技术方案能够解决现有技术中由于电池管理系统空间有限和等时间间隔记录数据,而导致的数据溢出和传输压力过大的问题。
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公开(公告)号:CN105789716A
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201610121616.3
申请日:2016-03-03
Applicant: 北京交通大学
IPC: H01M10/42
CPC classification number: H01M10/4207
Abstract: 本发明涉及一种新能源车辆和电池储能用广义电池管理系统,提供一种本地电池管理系统与运行于远端大数据平台的离线状态评估系统相结合的广义电池管理系统,其中本地电池管理系统实时检测电池参数(电压、电流、温度和充放电容量),根据检测的电池参数对电池状态进行估计,判断是否出现异常状态,实现本地实时充放电管理,并把检测的电池参数上传到远端大数据平台;而离线状态评估系统运行于远端大数据平台,基于数据库中存储的电池历史电池参数和实时电池参数,评估电池的健康状态并进行风险预警,根据电池的健康状态重新设定充放电控制参数,动态更新管理策略,给出电池维护信息,并把结果传输给本地电池管理系统。
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公开(公告)号:CN118499479A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410785174.7
申请日:2024-06-18
IPC: F16J15/43
Abstract: 本发明涉及一种可降低扭矩的磁性液体密封,包括动力轴、从动轴、外壳、电磁阻尼模块、磁力耦合模块和磁性液体密封模块。本发明将发电机结构、磁力耦合器和磁性液体密封结构相结合,在保证磁力耦合器的基本传动功能和磁性液体密封的密封功能同时,添加电磁阻尼模块,在低温工况和大直径设计易出现磁性液体密封启动扭矩和摩擦扭矩过大从而造成的启动困难和资源浪费的问题进行解决,对动力轴和从动轴的滑脱提供了电磁阻尼的同时实现了能量的回收,回收的电能通入密封模块的电磁铁中,降低了密封间隙的磁场从而降低了磁性液体密封的扭矩;绕组切割磁感线时会提供阻力,缓解了磁力耦合器在高扭矩载荷运转时存在的动力轴和从动轴滑脱的现象,提高了能传递的扭矩,提高了磁力耦合器的工作效率,又达到了节能环保的目的。
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