一种可伸缩的六支腿支承副车架机构

    公开(公告)号:CN114454851A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202210186866.0

    申请日:2022-02-28

    Abstract: 本发明公开了一种可伸缩的六支腿支承副车架机构,涉及举高车技术领域,包括底盘、前部支腿总成、中部支腿总成、转塔装置、传动装置和后部支腿总成,前部支腿总成设置在底盘首端,底盘尾端设置有后部支腿总成,底盘上端设置有转塔装置,转塔装置上设置有中部支腿总成,底盘内部设置有传动装置。其使用时,当举高车到达现场后中部支腿总成向外伸出,之后前部支腿总成、中部支腿总成和后部支腿总成上的油缸同时向下延伸,支撑地面,最后车辆底盘的发动机通过传动装置带动水泵运转,并利用转塔装置改变举高梯伸展方向。本发明利用六支腿结构的科学分配作用力,创造性的让举高车兼具举高和下探的功能,由此保证整车无死角作业姿态的平稳。

    一种举高消防车伸缩式臂架结构

    公开(公告)号:CN114307023A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111485886.X

    申请日:2021-12-07

    Abstract: 本发明提供了一种举高消防车伸缩式臂架结构,涉及消防设备技术领域,包括第一臂架、第二臂架、第三臂架、第四臂架、滑动机构和限位机构。第三臂架的上端与第四臂架的上端均安装有滑动机构,第一臂架的下端、第二臂架的下端与第三臂架的下端均设置有限位机构,第一臂架滑动套设在第二臂架上,第二臂架滑动套设在第三臂架上,第三臂架滑动套设在第四臂架上。在本技术方案中,第一臂架、第二臂架、第三臂架、第四臂架的连接关系为互相滑动套接的关系,从而使所有臂架互相滑动并向外延伸。当由于地形限制需要下探急紧急救援时,各个臂架在重力的作用下就可以完全展开,解决了由于臂架结构位于车体上方,造成整车质心偏高而导致车体倾翻的问题。

    一种具有下探救援功能的城市主战消防车

    公开(公告)号:CN114344778A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111522287.0

    申请日:2021-12-13

    Abstract: 本发明公开了一种具有下探救援功能的城市主战消防车,涉及消防设备技术领域,车载平台上安装有旋转工作台,旋转工作台顶部与支撑臂架一端传动连接,支撑臂架的另一端与下探臂架的一端传动连接,下探臂架的另一端与工作斗传动连接。其使用时,首先车载平台达到指定位置救援,旋转工作台支撑臂架和下探臂架互相配合活动,将工作斗移动指定的救援位置,救援人员在工作斗作业,通过以电传方式控制工作斗的移动位置与方向,然后供水系统经过二次加压将灭火剂从工作斗上高速喷出覆盖火源,并移动利用工作斗解救受灾群众。本发明工作范围广,外形紧凑灵活、适用于老旧小区、下沉式建筑物,解决了由于功能单一而导致下探救援工作效率低的问题。

    筛选滑块对伸缩式臂架受力影响因素方法及系统

    公开(公告)号:CN112926249A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202110266152.6

    申请日:2021-03-11

    Abstract: 本申请实施例提供了一种筛选滑块对伸缩式臂架受力影响因素方法及系统。该方法包括:获取预先建立的伸缩臂模型,所述伸缩臂模型包括根据预设尺寸参数建立的包括主臂、伸缩臂的前下滑块以及后上滑块的组装模型;设定主臂、伸缩臂、前下滑块以及和后上滑块的材质,所述前下滑块与所述伸缩臂的接触面积,所述后上滑块与所述主臂的接触面积,所述前下滑块和所述后上滑块的倒角参数;并对所述主臂和所述伸缩臂采用壳单元进行网格划分,对所述前下滑块和所述后上滑块采用实体单元进行网格划分,并计算获得应力云图值;采用控制变量法得到滑块材料影响主臂应力的多组数据;根据所述多组数据筛选出对伸缩式臂架受力的主要影响参数。

    一种举高消防车支腿反力的仿真方法

    公开(公告)号:CN111310354A

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN202010132744.4

    申请日:2020-02-29

    Abstract: 本发明涉及一种举高消防车支腿反力的仿真方法,包括:利用三维建模软件对举高消防车的各部件建立模型并进行装配,将装配模型导入ADAMS/View环境中;对装配模型进行边界条件处理,包括创建约束和施加载荷;运动仿真分析,模拟消防车作业工况,通过创建驱动力,分别进行静平衡分析和动力学仿真分析;获得举高消防车四个支腿的反力曲线。本发明通过在三维建模软件中创建举高消防车的各部件进行建模并组装后导入到ADAMS中,通过对相邻机构模型创建约束条件并施加载荷和驱动,获得支腿反力值,采用这种方法不仅可以保证所有参与计算的结构件模型与实物的一致性,还通过运动学仿真计算获得支腿反力值的连续曲线,使得结果更加精准可靠,计算效率高。

    一种具有下探救援功能的城市主战消防车

    公开(公告)号:CN114344778B

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202111522287.0

    申请日:2021-12-13

    Abstract: 本发明公开了一种具有下探救援功能的城市主战消防车,涉及消防设备技术领域,车载平台上安装有旋转工作台,旋转工作台顶部与支撑臂架一端传动连接,支撑臂架的另一端与下探臂架的一端传动连接,下探臂架的另一端与工作斗传动连接。其使用时,首先车载平台达到指定位置救援,旋转工作台支撑臂架和下探臂架互相配合活动,将工作斗移动指定的救援位置,救援人员在工作斗作业,通过以电传方式控制工作斗的移动位置与方向,然后供水系统经过二次加压将灭火剂从工作斗上高速喷出覆盖火源,并移动利用工作斗解救受灾群众。本发明工作范围广,外形紧凑灵活、适用于老旧小区、下沉式建筑物,解决了由于功能单一而导致下探救援工作效率低的问题。

    一种具有回转延伸对接平台的梯蹬自动调平的高空救援车

    公开(公告)号:CN111608568A

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN202010401296.3

    申请日:2020-05-13

    Abstract: 本发明涉及消防救援技术领域,尤其涉及一种具有回转延伸对接平台的梯蹬自动调平的高空救援车。该高空救援车包括:底盘、梯架、回转延伸对接平台和对接平台调平机构,梯架在竖直方向上进行变幅运动;梯架上设置有梯蹬连杆和多个平行且沿梯架的长度方向间隔设置的调平梯蹬,多个调平梯蹬铰接于梯架,梯蹬连杆铰接相邻的调平梯蹬;对接平台调平机构的一端铰接于梯架的前端、另一端铰接于回转延伸对接平台,用于驱动调平梯蹬调整至水平状态。本发明实施例中通过将传统的固定台阶式梯蹬改为与梯架铰接的调平梯蹬,梯架变幅运动时,对接平台调平机构驱动调平梯蹬调至水平状态,人脚踏更舒适、安全,增加救援安全性,提高救援效率。

    一种高空救援消防车平台举升装置

    公开(公告)号:CN211971705U

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202020230151.7

    申请日:2020-02-29

    Abstract: 本实用新型涉及高空作业装备技术领域,尤其涉及一种高空救援消防车平台举升装置。该高空救援消防车平台举升装置包括救援梯、上平台、下平台和平台举升机构,救援梯设置在上平台顶部;上平台和下平台平行设置;平台举升机构设置于上平台和下平台之间,用于驱动上平台朝向或背向下平台移动。本实用新型实施例中待救援人员通过在救援梯底部设置平台举升机构,利用平台举升机构推动上平台向上移动,使救援快速到达救援位置,利用平台举升机构和上平台的过渡,相对缩短了传统救援梯架的伸展高度,增加了每次救援梯能够承载的救援人数,保证了救援人员的安全,提高了救援效率。

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