一种Ti系吨桶用热镀锌高强IF钢及其制造方法

    公开(公告)号:CN111809107A

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202010549421.5

    申请日:2020-06-16

    Abstract: 本发明公开了一种Ti系吨桶用热镀锌高强IF钢及其制造方法,在IF钢基体上适当添加P、Si和Mn元素进行固溶强化以保证强度,添加Ti合金元素消除间隙原子并实现析出强化,添加适量的B元素抑制P在晶界处偏析,保证较高断后延伸率、较低屈强比,同时提高抗拉强度,再结合生产设备能力特点,经过冶炼、2250mm热轧轧机、酸洗连轧机组和连续退火工艺,实现成品屈服强度220~280MPa,抗拉强度340~410MPa,断后伸长率≥32%(拉伸检验:L0=80mm,b=20mm),n值≥0.17,r值≥1.5,保证较低的屈强比和良好的冲压性能。

    一种整体式钢制轨撑垫板结构

    公开(公告)号:CN222525066U

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202323646192.7

    申请日:2023-12-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种整体式钢制轨撑垫板结构,包括:垫板,所述垫板的上方安装有钢轨柱,所述垫板的一侧设置有轨撑,且轨撑的一侧安装有定位桩。该整体式钢制轨撑垫板结构,与现有的装置相比,通过垫板、钢轨柱、轨撑、支撑斜板以及焊条和加固件之间焊接一体式连接,能够具有构造简单维修方便等优点,方便了轨撑的安装,60公斤整体式轨撑垫板材料,全部采用Q235钢板,拐角处对钢板进行顶弯,钢板连接采用焊接连接,避免了轨撑垫板采用垫板与轨撑螺栓连接,垫板为钢制,轨撑为铸钢材质,结构连接零件较多,首先需要轨撑与钢轨之间使用螺栓连接,其次需要垫板与轨撑之间使用T型螺栓连接,结构比较复杂的问题。

    一种GKD2机车可调节制动横拉条

    公开(公告)号:CN222522653U

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202421158802.0

    申请日:2024-05-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种GKD2机车可调节制动横拉条,涉及GKD2机车制动装置技术领域,包括:第一横拉条、第二横拉条和调节装置,第一横拉条的第一端用于与基础制动装置的第一侧能够拆卸地固定连接;第二横拉条的第一端用于与基础制动装置的第二侧能够拆卸地固定连接;调节装置的一端用于与第一横拉条的第二端连接,调节装置的另一端用于与第二横拉条的第二端连接,调节调节装置能够使第一横拉条的第二端与第二横拉条的第二端相互靠近或者远离并保持移动后的位置,结构简单,使用方便,有效延长了闸瓦使用周期。

    一种GK1型内燃机车蓄电池防爆装置

    公开(公告)号:CN221126041U

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202322741743.1

    申请日:2023-10-12

    Abstract: 本实用新型提供了一种GK1型内燃机车蓄电池防爆装置,包括:蓄电池间,所述蓄电池间内放置有蓄电池;所述蓄电池与发电机连接;超压继电器,分别与发电机和PLC控制器连接,用于在检测到发电机的发电电压超过预设阈值时,通过常闭触头切断发电机的控制回路,使发电机停止向蓄电池充电。本实用新型通过利用超压继电器和PLC控制器可以实时对发电机的发电电压进行监控,避免蓄电池因超压工作,导致爆炸事故的发生。

    一种64D半自动闭塞多路转换信号测试装置

    公开(公告)号:CN220528046U

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202322048889.8

    申请日:2023-08-01

    Abstract: 本实用新型提供了一种64D半自动闭塞多路转换信号测试装置,包括:闭塞信号测试装置,与待测试车站各闭塞线路端口连接,用于测试各线路闭塞信号状态。其中,闭塞信号测试装置,包括:LED数字显示电压表,LED数字显示电压表的正极通过电压表转换开关与待测试车站闭塞线路的第一端口连接;LED数字显示电压表的负极通过电压表转换开关与待测试车站闭塞线路的第二端口连接。本实用新型将闭塞线路各外线端口作为连接点,通过电压表转换开关进行线路之间切换,从而可以利用LED数字显示电压表达到多路线路信号测试的目的,测试数据准确性高,且不影响信号的传输,大大减轻了测试人员工作量。

    一种机车管路专用拆装工具

    公开(公告)号:CN219747782U

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202321287414.8

    申请日:2023-05-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种机车管路专用拆装工具,涉及检修拆装管路技术领域,包括:手柄、调节螺母、拆装链和防脱支撑组件,手柄的一端为螺纹端;调节螺母螺纹连接于螺纹端;拆装链包括第一链和第二链,第一链的固定端与调节螺母的一侧固定连接,第二链的固定端与调节螺母的另一侧固定连接,第一链的活动端用于与第二链的活动端能够拆卸地固定连接并套设在管路的外侧;防脱支撑组件连接于手柄的螺纹端,防脱支撑组件用于与管路接触,转动调节螺母能够使拆装链与防脱支撑组件夹紧管路,携带便捷,操作方便,可以应用于多规格直径管路的拆装工作。

    一种64D半自动闭塞应急转换装置

    公开(公告)号:CN219584196U

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202320341702.0

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种64D半自动闭塞应急转换装置,包括盒体,所述盒体的一侧上固定嵌设有转换开关,在所述盒体内在设有转换开关相对的一侧上固定设有有接线板,所述转换开关与所述接线板通过连接线连接,所述接线板的背侧端在所述盒体上固定设有面板,所述接线板贯穿所述面板,并固定嵌设有在所述面板上,所述接线板在所述面板的一侧上固定设有通信电缆接口,所述的转换开关通过通信电缆接口连接有光电半自动闭塞机,所述转换开关还连接有半自动闭塞通信电缆。本实用新型保证了现闭塞通信正常化,及时按照作业计划正常发出列车。本实用新型操作简单方便,实用性强。

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