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公开(公告)号:CN104094023A
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201380007478.0
申请日:2013-01-24
Applicant: 加特可株式会社
CPC classification number: F16K47/08 , B60Y2306/09 , F15B13/081 , F15B13/0871 , F15B21/008 , F16H61/0009 , F16H61/0265 , F16H61/0276 , F16H2061/0279 , F16K31/06
Abstract: 一种自动变速器的控制阀体构造,该自动变速器的控制阀体(1)在阀体主体(10)、(20)彼此之间夹入隔板(30)而构成。形成于阀体主体(10)、(20)彼此的各对向面的槽(10a)、(20a)的开口被夹入阀体主体(10)、(20)之间的隔板(30)堵住,夹着隔板(30)而分隔形成为一侧的油路(11)和另一侧油路(21)。双方的油路(11)、(21)彼此经由设于隔板(30)的孔口(31)相互连通。在动作液的流通方向,在形成有成为下游侧的油路(21)的槽(20a)的阀体主体(20)上,在槽(20a)内设有向该槽(20a)的开口侧突出的突出部(22),使槽(20a)中与孔口(31)对向的区域的深度h比未设有突出部(22)的其它区域的深度H1浅。另外,在与孔口(31)对向的部分的所述槽(2a)的深度h和孔口(31)的直径d以满足h≤3d的关系的方式设定。
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公开(公告)号:CN104094023B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201380007478.0
申请日:2013-01-24
Applicant: 加特可株式会社
CPC classification number: F16K47/08 , B60Y2306/09 , F15B13/081 , F15B13/0871 , F15B21/008 , F16H61/0009 , F16H61/0265 , F16H61/0276 , F16H2061/0279 , F16K31/06
Abstract: 一种自动变速器的控制阀体构造,该自动变速器的控制阀体(1)在阀体主体(10)、(20)彼此之间夹入隔板(30)而构成。形成于阀体主体(10)、(20)彼此的各对向面的槽(10a)、(20a)的开口被夹入阀体主体(10)、(20)之间的隔板(30)堵住,夹着隔板(30)而分隔形成为一侧的油路(11)和另一侧油路(21)。双方的油路(11)、(21)彼此经由设于隔板(30)的孔口(31)相互连通。在动作液的流通方向,在形成有成为下游侧的油路(21)的槽(20a)的阀体主体(20)上,在槽(20a)内设有向该槽(20a)的开口侧突出的突出部(22),使槽(20a)中与孔口(31)对向的区域的深度h比未设有突出部(22)的其它区域的深度H1浅。另外,在与孔口(31)对向的部分的所述槽(2a)的深度h和孔口(31)的直径d以满足h≤3d的关系的方式设定。
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