公开(公告)号：CN103406724B

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201310324629.7

申请日：2013-07-30

Applicant: 初冠南

Inventor： 初冠南 ,  鲁国春 ,  燕炳波

IPC: B23P15/00

Abstract: 本发明涉及一种海工和采油装备技术领域，特别涉及一种增强耐压结构承载能力的工艺方法。技术方案是：制作球壳；钻孔连接，贴应变片，使球壳与增压泵、数据采集系统相连；逐级加压并保压，进入全塑性后，各观测点应变变化速率小于0.01s-1，球壳自动趋球；继续逐级加压至各点应变达到0.02以上，停止加压，保压；逐级卸载处理后，定向均布残余应力形成。本发明进一步提高了承载能力，降低各种初始缺陷的影响，进而降低了工艺难度。由于本发明是通过应力处理达到提高承载极限的目的，因此可在不增加结构重量的前提下提高其承载能力，对于涉海结构可大大提高其浮力储备，对深海潜器意义尤为突出。

公开(公告)号：CN103406724A

公开(公告)日：2013-11-27

申请号：CN201310324629.7

申请日：2013-07-30

Applicant: 初冠南

Inventor： 初冠南 ,  鲁国春 ,  燕炳波

IPC: B23P15/00

Abstract: 本发明涉及一种海工和采油装备技术领域，特别涉及一种增强耐压结构承载能力的工艺方法。技术方案是：制作球壳；钻孔连接，贴应变片，使球壳与增压泵、数据采集系统相连；逐级加压并保压，进入全塑性后，各观测点应变变化速率小于0.01s-1，球壳自动趋球；继续逐级加压至各点应变达到0.02以上，停止加压，保压；逐级卸载处理后，定向均布残余应力形成。本发明进一步提高了承载能力，降低各种初始缺陷的影响，进而降低了工艺难度。由于本发明是通过应力处理达到提高承载极限的目的，因此可在不增加结构重量的前提下提高其承载能力，对于涉海结构可大大提高其浮力储备，对深海潜器意义尤为突出。