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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1314838A
公开(公告)日：2001-09-26
申请号：CN00801184.2
申请日：2000-06-22
Applicant: 出光石油化学株式会社 , 丰田车体株式会社
CPC classification number: B29C49/4817 , B29C49/04 , B29C49/16 , B29C49/4802 , B29C49/62 , B29C2049/165 , B29C2049/467 , B29C2049/4805 , B29C2791/006 , B29C2791/007 , B29L2031/712
Abstract: 在本发明的吹塑成形方法中,使用备有不使型坯3胀出到金属模10、20之外的型坯闭塞装置31、32的吹塑成形金属模10、20。即,首先,在框体闭合工序(B)阶段,利用型坯闭塞装置31、32形成型坯3不会胀出到金属模10、20之外的密闭空间,同时,确保型坯3内具有所需的空气。在以后的金属模闭合工序(C)中,在金属模10、20压紧型坯3的同时,型坯3内的压力开始增加,可使型坯3与金属模图案设计面11连续地接触。从而,由于因冷却造成的型坯3的收缩均匀地进行,可避免条痕、皱褶及复制不均匀等造成的成形不良,获得外观良好的吹塑成形制品。
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公开(公告)号：CN1226197A
公开(公告)日：1999-08-18
申请号：CN97196845.4
申请日：1997-05-26
Applicant: 出光石油化学株式会社
CPC classification number: B29C49/4823 , B29C33/10 , B29C49/04 , B29C49/041 , B29C49/60 , B29C49/62 , B29C49/66 , B29C2049/4608 , B29C2049/4626 , B29C2049/4641 , B29C2049/4676 , B29C2049/609 , B29C2049/6623 , B29C2049/6646 , B29K2023/12 , B29L2031/3058
Abstract: 提供了通过简便的吹塑成型设备、较短的成型周期和以高生产效率制造表面光泽等模具赋型性优异的较大型的中空成型品的制造方法以及相应的制造设备。在向成型模具中间提供由结晶性树脂制成的熔融型坯,闭模后将加压流体吹入型坯内部使其与模具成型表面紧密贴合,得到固化的中空成型品的制造方法中,紧密贴合的模具成型表面的温度控制在自比结晶性树脂的结晶温度低10℃至该树脂的熔融温度的范围内,同时在吹入加压流体的过程中或吹入后,向型坯内部注入低于室温的冷却介质,在将介质排出及型坯冷却后进行脱模。该制造设备的特征是包含中空成型机,与该成型机相配合用以制造中空成型品的、在其成型面上开有直径小于 100μm,同时相互间距小于 50mm的排气孔的成型模具,以及向通过该模具所形成的型坯内注入或排出的冷却介质的相应手段。
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公开(公告)号：CN1065477C
公开(公告)日：2001-05-09
申请号：CN95190878.2
申请日：1995-08-10
Applicant: 出光石油化学株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60R19/18 , B29C49/04 , B29K2023/12 , B29L2031/3044 , B29L2031/721 , B60R19/24 , B60R2019/184
Abstract: 一种汽车用树脂冲击缓冲件及其制造方法。该缓冲件设有带有中空部分的长的弯曲部及往汽车上安装用的安装部；该安装部设在弯曲部的纵向两端，并与弯曲部连为一体，而且，该安装部设有在上述弯曲部纵向延伸位置形成的实心部分。其中，上述安装部设有中空部分，并且在上述安装部的上述弯曲部一侧，设有与上述汽车车体纵向接合的配合突部。
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公开(公告)号：CN1135735A
公开(公告)日：1996-11-13
申请号：CN95190878.2
申请日：1995-08-10
Applicant: 出光石油化学株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60R19/18 , B29C49/04 , B29K2023/12 , B29L2031/3044 , B29L2031/721 , B60R19/24 , B60R2019/184
Abstract: 作为汽车缓冲梁等使用的汽车用树脂冲击缓冲件及其制造方法。汽车用树脂冲击缓冲件(10)是由有中空部分的长的弯曲部(20)及往汽车上安装用的安装部(30)构成的。该安装部(30)设在弯曲部(20)的纵向两端，并与弯曲部(20)连成一体。由于安装部(30)有中空部分，并且至少在弯曲部(20)的纵向延伸位置上形成实心部分，故可从汽车前方侧进行安装作业，并能在全长上确保缓冲件(10)的冲击缓冲性能。
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公开(公告)号：CN1082881C
公开(公告)日：2002-04-17
申请号：CN97196845.4
申请日：1997-05-26
Applicant: 出光石油化学株式会社
CPC classification number: B29C49/4823 , B29C33/10 , B29C49/04 , B29C49/041 , B29C49/60 , B29C49/62 , B29C49/66 , B29C2049/4608 , B29C2049/4626 , B29C2049/4641 , B29C2049/4676 , B29C2049/609 , B29C2049/6623 , B29C2049/6646 , B29K2023/12 , B29L2031/3058
Abstract: 提供了通过简便的吹塑成型设备、较短的成型周期和以高生产效率制造表面光泽等模具赋型性优异的较大型的中空成型品的制造方法以及相应的制造设备。在向成型模具中间提供由结晶性树脂制成的熔融型坯，闭模后将加压流体吹入型坯内部使其与模具成型表面紧密贴合，得到固化的中空成型品的制造方法中，紧密贴合的模具成型表面的温度控制在自比结晶性树脂的结晶温度低10℃至该树脂的熔融温度的范围内，同时在吹入加压流体的过程中或吹入后，向型坯内部注入低于室温的冷却介质，在将介质排出及型坯冷却后进行脱模。该制造设备的特征是包含中空成型机，与该成型机相配合用以制造中空成型品的、在其成型面上开有直径小于100μm，同时相互间距小于50mm的排气孔的成型模具，以及向通过该模具所形成的型坯内注入或排出的冷却介质的相应手段。
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