公开(公告)号：CN1065477C

公开(公告)日：2001-05-09

申请号：CN95190878.2

申请日：1995-08-10

Applicant: 出光石油化学株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 菅原稔 ,  中村哲也 ,  多田胜彦 ,  高井洋 ,  上西弘志 ,  远藤欣秀 ,  福田贤

IPC: B29C49/04 ,  B29C49/20 ,  B60R19/03 ,  B60R19/24

CPC classification number: B60R19/18 ,  B29C49/04 ,  B29K2023/12 ,  B29L2031/3044 ,  B29L2031/721 ,  B60R19/24 ,  B60R2019/184

Abstract: 一种汽车用树脂冲击缓冲件及其制造方法。该缓冲件设有带有中空部分的长的弯曲部及往汽车上安装用的安装部；该安装部设在弯曲部的纵向两端，并与弯曲部连为一体，而且，该安装部设有在上述弯曲部纵向延伸位置形成的实心部分。其中，上述安装部设有中空部分，并且在上述安装部的上述弯曲部一侧，设有与上述汽车车体纵向接合的配合突部。

公开(公告)号：CN1135735A

公开(公告)日：1996-11-13

申请号：CN95190878.2

申请日：1995-08-10

Applicant: 出光石油化学株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 菅原稔 ,  中村哲也 ,  多田胜彦 ,  高井洋 ,  上西弘志 ,  远藤欣秀 ,  福田贤

IPC: B29C49/04 ,  B29C49/20 ,  B60R19/03 ,  B60R19/24

CPC classification number: B60R19/18 ,  B29C49/04 ,  B29K2023/12 ,  B29L2031/3044 ,  B29L2031/721 ,  B60R19/24 ,  B60R2019/184

Abstract: 作为汽车缓冲梁等使用的汽车用树脂冲击缓冲件及其制造方法。汽车用树脂冲击缓冲件(10)是由有中空部分的长的弯曲部(20)及往汽车上安装用的安装部(30)构成的。该安装部(30)设在弯曲部(20)的纵向两端，并与弯曲部(20)连成一体。由于安装部(30)有中空部分，并且至少在弯曲部(20)的纵向延伸位置上形成实心部分，故可从汽车前方侧进行安装作业，并能在全长上确保缓冲件(10)的冲击缓冲性能。