一种多伺服电机分时控制切换系统

    公开(公告)号:CN112202371A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202011052184.8

    申请日:2020-09-29

    Abstract: 一种多伺服电机分时控制切换系统,属于电机技术领域。包括,电源(1)、伺服驱动器(2)、分时控制切换箱(3)、电机(4)、切换操作盒(5)、上位机(6),所述电源(1)连接伺服驱动器(2)为系统供电,伺服驱动器(2)通过分时控制切换箱(3)分别连接多台电机(4)、切换操作盒(5)、上位机(6),能够实现切换操作盒手动控制与上位机自动控制。优点在于,结构简单、设计合理,能够实现多台伺服电机的分时控制,减少成本与能耗,使多电机分时工作更方便、快捷、有效的进行,经济使用,可以广泛用于多电机分时控制工作。

    一种电机驱动器调试装置

    公开(公告)号:CN107942751A

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201711244295.7

    申请日:2017-11-30

    CPC classification number: G05B19/04

    Abstract: 一种电机驱动器调试装置,属于电机技术领域。包括调试盒(1)、配重板(2)、绝缘柱(3)、电路板部分(4)、密封垫(5);调试盒(1)中安装电路板部分(4),电路板部分(4)通过绝缘柱(3)安装在配重板(2)上,调试盒上下端子板(13)和调试盒底座(11)、调试盒上盖(12)之间夹有密封垫(5)。优点在于,结构简单、设计合理,能够使电机驱动器调试工作更方便、快捷、有效的进行,经济使用,可以广泛用于各种电机驱动器的调试工作。

    一种交流伺服驱动器热管散热装置

    公开(公告)号:CN211745059U

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN201921906042.6

    申请日:2019-11-06

    Abstract: 一种交流伺服驱动器热管散热装置,属于低压交流伺服驱动器技术领域。包括:散热器(1)、热管(2);散热器(1)设有热管槽(11),热管(2)固定于散热器(1)热管槽(11)内;散热器(1)的底部设有散热翅片(12)。优点在于,解决了现有技术中伺服驱动器散热困难、热管散热器尺寸大、安装困难的等问题;并且,结构简单,散热装置尺寸小,能够提高低压交流伺服驱动器散热器散热效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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