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公开(公告)号:CN112523899A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202011569935.3
申请日:2020-12-25
Applicant: 内蒙动力机械研究所
IPC: F02K9/95
Abstract: 本发明涉及到固体火箭发动机的全电子安全装置工作领域,具体涉及到一种基于错峰充电机制的高压脉冲功率点火电路。包括MCU处理器、升压变压器、主电容、副电容、脉冲变压器、电压检测单元及点火器,所述升压变压器在MCU处理器高频作动下给主电容充电,所述电压检测单元通过接口直接与MCU连接转化为可读的电压数值,所述阴冷极管与点火器、主电容相串联;所述MCU处理器在需要的工况直接给低压副电容充电,所述的脉冲变压器在MCU处理器作用下产生尖峰电压放电,所述的电压检测单元通过接口直接与MCU连接读取电压数值。采用本专利的设计方案,解决全电子安全装置主副电容同步充电过程中无法对其各自电压实时控制、且存在意外发火的风险问题。
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公开(公告)号:CN112160849A
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN202011056088.0
申请日:2020-09-30
Applicant: 内蒙动力机械研究所
IPC: F02K9/32
Abstract: 本发明涉及电控固体火箭发动机,具体涉及一种用于电控固体火箭发动机的电极装置。包括电极A和电极B,导电装置,电极定位装置,所述电极A和电极B,位于同一个平面上,螺旋形交错嵌套在一起,保证药柱表面各个位置存在最短的电流通路;所述导电装置包括导电柱、绝缘套、固定螺母,三部件通过耐高温胶均匀粘接,实现外部导电线路与内部电极互通;所述电极定位装置增加绝缘限位凹,以及配置相应的释放通道,为了保证电极通电后,分解生成的燃气有效释放以及对药柱的定位。保证分解只发生在药柱的一端,启动电压仅与电极之间的距离有关,不受电控推进剂药柱的直径、厚度的影响。该导电方式,向外传递热量减少。
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