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公开(公告)号:CN110375013B
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN201910704840.9
申请日:2016-06-14
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Inventor: J·弗里克 , A·吉夏希 , T·埃希勒 , O·克劳泽 , M·克林格纳 , M·佩舍尔 , T·舍夫贝格尔 , P·亚当克齐克 , M·舍瑙尔 , M·普莱恩廷格 , M·莫尔纳 , F·加斯尔鲍尔 , M·特罗普
IPC: F16D55/226 , F16D65/097 , F16D65/18
Abstract: 本发明涉及一种盘式制动器(100),该盘式制动器包括:制动钳(1);两个制动衬片(3);以及至少一个复位装置,制动钳(1)能够利用该复位装置在由于制动引起的移动和松开制动之后被复位,其中复位装置具有扩张装置(8),该扩张装置具有作用在相应的衬片支撑板(4)上的弹性的扩张元件。扩张装置(8)设置在所述中心开口(41)中,其中扩张元件直接地或间接地在摩擦衬片(5)的外部在单侧在制动衬片(3)的中心区域中或至少两个贴靠区域上作用,所述至少两个贴靠区域相对于中心彼此间隔开地设置,所述贴靠区域分别具有贴靠表面以及支撑表面,扩张元件可移动地设置在所述贴靠表面和支撑表面上。提供一种相应的制动衬片组。
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公开(公告)号:CN110375013A
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201910704840.9
申请日:2016-06-14
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Inventor: J·弗里克 , A·吉夏希 , T·埃希勒 , O·克劳泽 , M·克林格纳 , M·佩舍尔 , T·舍夫贝格尔 , P·亚当克齐克 , M·舍瑙尔 , M·普莱恩廷格 , M·莫尔纳 , F·加斯尔鲍尔 , M·特罗普
IPC: F16D55/226 , F16D65/097 , F16D65/18
Abstract: 本发明涉及一种盘式制动器(100),该盘式制动器包括:制动钳(1);两个制动衬片(3);以及至少一个复位装置,制动钳(1)能够利用该复位装置在由于制动引起的移动和松开制动之后被复位,其中复位装置具有扩张装置(8),该扩张装置具有作用在相应的衬片支撑板(4)上的弹性的扩张元件。扩张装置(8)设置在所述中心开口(41)中,其中扩张元件直接地或间接地在摩擦衬片(5)的外部在单侧在制动衬片(3)的中心区域中或至少两个贴靠区域上作用,所述至少两个贴靠区域相对于中心彼此间隔开地设置,所述贴靠区域分别具有贴靠表面以及支撑表面,扩张元件可移动地设置在所述贴靠表面和支撑表面上。提供一种相应的制动衬片组。
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公开(公告)号:CN107850153B
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201680042233.5
申请日:2016-06-14
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16D65/097 , F16D55/226 , F16D65/18
Abstract: 本发明涉及一种用于商用车的盘式制动器(10),该盘式制动器包括:制动钳(1);两个制动衬片(3、3');以及至少一个复位装置,复位装置具有作用在相对置的各制动衬片(3)上的、同样逆着相应的制动施加方向作用的扩张装置(8),该扩张装置具有作用在相应的衬片支撑板(4)上的弹性的扩张元件。扩张装置(8)设置在所述中心开口(9)中,其中扩张元件直接地或间接地在摩擦衬片(5)的外部作用在制动衬片(3)的至少两个贴靠区域上,所述至少两个贴靠区域相对于中心彼此间隔开地设置,所述贴靠区域分别具有贴靠表面和支撑表面(4c),扩张元件可移动地设置在所述贴靠表面和支撑表面上。提供一种相应的制动衬片组。
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公开(公告)号:CN109416093A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201780022944.0
申请日:2017-02-27
Applicant: 本迪克斯·斯派塞基金会布雷克有限公司 , 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16D55/00 , F16D55/02 , F16D55/22 , F16D55/224 , F16D55/225 , F16D65/00
Abstract: 一种用于车辆的盘式制动器,尤其是用于商用车辆的盘式制动器,包括:制动器支架,所述制动器支架将至少两个制动衬片接收在相应的夹紧侧衬片槽和背侧衬片槽中,其中夹紧侧上的至少一个制动衬片以形配合的方式保持在其衬片槽中。夹紧侧上的该至少一个制动衬片设置有至少一个衬片保持弹簧,该衬片保持弹簧至少支撑在制动器支架的衬片槽的制动器支架鞍角上。该至少一个夹紧弹簧将径向向外作用的张力施加在制动衬片上。还提供了用于盘式制动器的制动衬片组。
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公开(公告)号:CN107850153A
公开(公告)日:2018-03-27
申请号:CN201680042233.5
申请日:2016-06-14
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16D65/097 , F16D55/226 , F16D65/18
Abstract: 本发明涉及一种用于商用车的盘式制动器(10),该盘式制动器包括:一个跨接制动盘(2)的、构成为滑动制动钳的制动钳(1);两个设置在制动钳(1)中的、能以相反的方向运动的、分别具有衬片支撑板(4)和固定在该衬片支撑板上的摩擦衬片(5)的制动衬片(3、3'),其中一个作用侧的或者说制动施加侧的制动衬片(3)能借助于制动施加装置经由至少一个制动柱塞被压靠到制动盘(2)上;以及至少一个复位装置,制动钳(1)能够利用该复位装置在由于制动引起的移动和松开制动之后被复位,其中复位装置具有作用在相对置的各制动衬片(3)上的、同样逆着相应的制动施加方向作用的扩张装置(8),该扩张装置具有作用在相应的衬片支撑板(4)上的弹性的扩张元件。扩张装置(8)设置在所述中心开口(9)中,其中扩张元件直接地或间接地在摩擦衬片(5)的外部作用在制动衬片(3)的至少两个贴靠区域上,所述至少两个贴靠区域相对于中心彼此间隔开地设置,所述贴靠区域分别具有贴靠表面和支撑表面(4c),扩张元件可移动地设置在所述贴靠表面和支撑表面上。提供一种相应的制动衬片组。
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公开(公告)号:CN105579731B
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201480051451.6
申请日:2014-08-14
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16D65/097 , F16D55/226
CPC classification number: F16D65/0978 , F16D55/226
Abstract: 本发明涉及一种盘式制动器的制动衬片,其包括至少一个安置在衬片支架(8)上的摩擦衬片和布置在衬片支架(8)上的闭锁装置(12),该闭锁装置具有一个弹簧元件(13)和一个止动元件(14),所述闭锁装置的弹簧元件和止动元件作为两个单独的部件相互形状锁合地联接并且能相对彼此枢转,闭锁装置能从解锁位置调整到闭锁位置中并且能重新调整回去,在所述解锁位置中止动元件的闭锁区段(14c)容纳在衬片支架(8)的凹部(8e)中,在所述闭锁位置中止动元件的闭锁区段(14c)从衬片支架沿侧向伸出,用以与要配置的盘式制动器的制动器支架角形件的凹部配合作用。本发明还涉及一种配备有该制动衬片的用于车辆的盘式制动器。
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公开(公告)号:CN107850145B
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201680042229.9
申请日:2016-06-14
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Inventor: J·弗里克 , A·吉夏希 , T·埃希勒 , O·克劳泽 , M·克林格纳 , M·佩舍尔 , T·舍夫贝格尔 , P·亚当克齐克 , M·舍瑙尔 , M·普莱恩廷格 , M·莫尔纳 , F·加斯尔鲍尔 , M·特罗普
IPC: F16D55/226 , F16D65/097 , F16D65/18
Abstract: 本发明涉及一种盘式制动器(100),该盘式制动器包括:制动钳(1);两个制动衬片(3);以及至少一个复位装置,制动钳(1)能够利用该复位装置在由于制动引起的移动和松开制动之后被复位,其中复位装置具有扩张装置(8),该扩张装置具有作用在相应的衬片支撑板(4)上的弹性的扩张元件。扩张装置(8)设置在所述中心开口(41)中,其中扩张元件直接地或间接地在摩擦衬片(5)的外部在单侧在制动衬片(3)的中心区域中或至少两个贴靠区域上作用,所述至少两个贴靠区域相对于中心彼此间隔开地设置,所述贴靠区域分别具有贴靠表面以及支撑表面,扩张元件可移动地设置在所述贴靠表面和支撑表面上。提供一种相应的制动衬片组。
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公开(公告)号:CN108603550B
公开(公告)日:2019-12-17
申请号:CN201680072666.5
申请日:2016-11-09
Applicant: 本迪克斯·斯派塞基金会布雷克有限公司 , 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16D65/097 , F16D55/225 , F16D55/226 , F16D55/2265 , F16D55/227 , F16D65/092
Abstract: 提供了一种用于车辆、尤其是用于商用车辆的盘式制动器。该盘式制动器包括以形配合的方式保持在制动器支架中的至少一个压紧侧制动衬片和背侧制动衬片。至少所述压紧侧制动衬片设置有至少一个衬片保持弹簧,该衬片保持弹簧至少支撑在所述制动器支架的一个制动器支架鞍角上并且将径向向外作用的张力施加在制动衬片上。
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公开(公告)号:CN107921950B
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN201680043814.0
申请日:2016-07-15
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: B60T17/22
Abstract: 一种用于分析制动系统的制动衬片的磨损特性的方法,其至少包括以下步骤:a)提供制动系统,该制动系统包括至少一个或多个制动器和至少一个评估装置(9),所述制动器分别具有一个或多个制动衬片(6a、6b),所述制动衬片具有衬片支撑板(10,11)和由至少两个或更多个摩擦材料层(12,13)构成的摩擦衬片,这些摩擦材料层由不同的摩擦材料制成;b)通过每个制动器的至少一个磨损传感器确定每个制动器在制动期间引起的磨损;c)利用评估装置确定每个制动器在制动期间转化的制动能量;d)重复确定曲线当前的斜率,该曲线将在步骤b)和c)中确定的值和优选行驶里程信息相互关联;并且e)如果斜率发生变化,则在输出装置上输出信号。
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公开(公告)号:CN109416093B
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN201780022944.0
申请日:2017-02-27
Applicant: 本迪克斯·斯派塞基金会布雷克有限公司 , 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16D55/00 , F16D55/02 , F16D55/22 , F16D55/224 , F16D55/225 , F16D65/00
Abstract: 一种用于车辆的盘式制动器,尤其是用于商用车辆的盘式制动器,包括:制动器支架,所述制动器支架将至少两个制动衬片接收在相应的夹紧侧衬片槽和背侧衬片槽中,其中夹紧侧上的至少一个制动衬片以形配合的方式保持在其衬片槽中。夹紧侧上的该至少一个制动衬片设置有至少一个衬片保持弹簧,该衬片保持弹簧至少支撑在制动器支架的衬片槽的制动器支架鞍角上。该至少一个夹紧弹簧将径向向外作用的张力施加在制动衬片上。还提供了用于盘式制动器的制动衬片组。
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