跨坐型车辆的车架结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119489889A

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN202311051556.9

    申请日:2023-08-21

    Abstract: 本发明提供一种跨坐型车辆的车架结构,包含:一头管;一主管,包括一上主管段,及一下主管段;一对下框架部,每一下框架部包括一下框架部前段、一下框架部后段,及一第一固定段,该下框架部前段及该下框架部后段间形成一第一夹角;一对上框架部,每一上框架部包括一上框架部前段、一上框架部后段,及一第二固定段,该第二固定段连接于对应的该下框架部的该下框架部后段的一侧;及一对后框架部,每一后框架部包括一第三固定段,及一自该第三固定段向后延伸且连接对应的该下框架部的该第一固定段的后框架部侧段。

    摩托车构造
    2.
    发明公开
    摩托车构造 审中-实审

    公开(公告)号:CN117657342A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202211064810.4

    申请日:2022-09-01

    Inventor: 陈光宇

    Abstract: 本发明关于一种摩托车构造,摩托车至少有车架单元、设于车架单元上的动力单元、设于车架单元上的座垫;车架单元的前方设转向把手,车架单元于转向把手的后下方设脚踏管部,脚踏管部内设燃油箱,车架单元朝于脚踏管部的后方有左右一对侧车架部;动力单元至少有汽缸部与传动部;座垫有驾驶座部与乘客座部;车架单元的外周盖设车体盖单元,车体盖单元至少有中央车体盖,中央车体盖开设通风口;动力单元以不摆动的方式被锁固于燃油箱后方的车架单元上,中央车体盖的后方,于动力单元的上方与座垫的驾驶座部下方有惯性感测器;借此使惯性感测器配设于摩托车的趋近重心或重心处,减少惯性感测器受到热影响,确保惯性感测器的使用性与感测的精准度。

    具有模组化油管装置的摩托车

    公开(公告)号:CN220764603U

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202321530204.7

    申请日:2023-06-15

    Inventor: 陈光宇 赵士杰

    Abstract: 本实用新型提供一种具有模组化油管装置的摩托车,包含:一车架,包括一转向把手、一连接该转向把手的头管,及一枢接该头管的三角台;一前轮;一前碟煞单元,连接该前轮;一第一前下煞车油管,其下端连接该前碟煞单元;及一第一油管装置,可模组化拆装地设置于该转向把手及该三角台之间,并与该第一前下煞车油管流体连通,且包括一第一本体,及一由该第一本体向下延伸且连接该第一前下煞车油管的第一下油管固定件,该第一本体内部设有一与该第一下油管固定件流体连通的第一通道。

    摩托车惯性感测器配置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217893113U

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202222323616.5

    申请日:2022-09-01

    Inventor: 陈光宇 黄英甫

    Abstract: 本实用新型关于一种摩托车惯性感测器配置,摩托车至少有车架单元、设于车架单元上的动力单元和座垫;车架单元的前方有转向把手,车架单元于转向把手的后下方有脚踏管部,脚踏管部内有燃油箱;动力单元至少有汽缸部与传动部;车架单元的外周盖有车体盖单元,车体盖单元至少有中央车体盖,中央车体盖开有通风口;动力单元借由连杆构件而可摆动的被吊挂于车架单元,动力单元的汽缸部可于汽缸部上方形成有一汽缸部摆动空间,中央车体盖的后方,于汽缸部摆动空间的上方与座垫的驾驶座部下方安装有惯性感测器;可使惯性感测器配设于摩托车的趋近重心或重心处,更可减少惯性感测器受到热影响,可确保惯性感测器的使用性与感测的精准度。

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