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公开(公告)号:CN209192060U
公开(公告)日:2019-08-02
申请号:CN201822033652.1
申请日:2018-12-05
Applicant: 保定长安客车制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型加油口结构的货箱,涉及汽车领域。本实用新型中货箱为三开门式结构,其左侧边板、右侧边板和前侧边板均可均可打开,其后侧挡板为固定结构,其特征在于:所述货箱的右侧边板包括可打开的活动边板和固定边板,所述固定边板位于活动边板和后侧挡板之间,所述固定边板为壳状的中空结构,所述固定边板的右侧面上设有加油口结构,所述加油口结构通过管路与油箱相通,所述管路从固定挡板内通过。本实用新型即满足了皮卡货箱可以三面打开,又保证了国六标准中对加油口与油箱油面高度差的要求。
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公开(公告)号:CN205239673U
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201521111950.8
申请日:2015-12-29
Applicant: 保定长安客车制造有限公司
IPC: B62D33/03 , B62D33/037
Abstract: 本实用新型属于汽车领域,具体涉及一种皮卡用三开货箱结构,包括车身、货箱,货箱设置在车身后侧,货箱包括地板、边板、前板及尾板,所述的边板包括左边板及右边板,左边板及右边板分别与地板铰接形成翻转结构,尾板的板面上增设有沿水平方向的收纳槽,收纳槽两端分别设置有门锁,边板与尾板相邻一侧设置有锁舌,边板另一侧也设置有门锁,边板上的门锁与前板上设置的锁舌形成限位固定,借助于边板与底板的铰接结构实现了货箱的三开门结构,方便了货物装卸,收纳槽内安装门锁,能够较好地保护门锁安装位置,防止使用时造成门锁损坏,设置的防撞弹条板能够吸收尾板及门板关闭时的冲击力,防止因用力过大造成货箱损坏的问题。
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公开(公告)号:CN206141289U
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201621122581.7
申请日:2016-10-14
Applicant: 保定长安客车制造有限公司
Inventor: 王光
Abstract: 本实用新型公开了一种新型车门玻璃密封条,属于汽车配件技术领域,包括设置于底座上且与底座形成一体式结构、用以夹持玻璃的内唇边和外唇边,内唇边和外唇边均为伞状结构、且二者的伞盖呈接触式配合,干涉量为1‑2mm,玻璃置于相互接触的内唇边伞盖与外唇边伞盖之间,内唇边的伞柄上设置有凸块以形成内唇边伞盖的变形量限制结构,内、外唇边的位于玻璃侧的伞盖与伞柄之间的连接处无卸力槽,增设凸台限制内唇边的变形量,防止内唇边产生永久变形而削减夹持力,取消内唇边和外唇边与伞柄连接处的卸力槽,对根部进行加强处理,同时增设内唇边与外唇边的干涉量,增强了对玻璃的夹持力,防止玻璃产生晃动及因晃动碰撞产生的异响。
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