公开(公告)号：CN113459965A

公开(公告)日：2021-10-01

申请号：CN202110764119.6

申请日：2021-07-06

Applicant: 保定长安客车制造有限公司

Inventor： 巩君强 ,  高振蕾 ,  曹红建

IPC: B60R13/02 ,  B60R7/08

Abstract: 本发明提供一种车门内饰板及汽车，包括内饰板本体和用于外挂物品的挂钩，所述内饰板本体上设置有安装槽，所述挂钩铰接于内饰板本体上，并位于所述安装槽内，所述挂钩通过转动外露于安装槽外或隐藏于安装槽内。通过将挂钩铰接于内饰板本体上，使得挂钩可外露出安装槽外，还可隐藏于安装槽内，在挂钩外露出安装槽外时，将粥、豆浆等物品外挂于该挂钩上，不仅能放置更多的物品，还便于物品的取放，同时还能避免流动性的物品洒落；在不需要外挂物品时，将挂钩隐藏于安装槽内，减少空间浪费，增加了结构紧凑性。

公开(公告)号：CN208730911U

公开(公告)日：2019-04-12

申请号：CN201821380031.4

申请日：2018-08-25

Applicant: 保定长安客车制造有限公司

Inventor： 陈丽然 ,  巩君强 ,  赵义

IPC: B60R13/02 ,  B62D65/00

Abstract: 本实用新型公开了一种防止顶棚装配褶皱的结构，涉及汽车内饰装配领域。本实用新型包括铺设在车身顶部的顶盖内衬，设在顶盖内衬外侧的安全拉手，所述安全拉手通过螺栓紧固在车身顶部的钣金支架上，其特征在于：所述顶盖内衬上设有环形状的厚度压薄处理区，所述厚度压薄处理区位于安全拉手与顶盖内衬接触部分周围的区域。本实用新型解决了在装配安全拉手时周边位置易产生褶皱的问题。

公开(公告)号：CN208730383U

公开(公告)日：2019-04-12

申请号：CN201821379721.8

申请日：2018-08-25

Applicant: 保定长安客车制造有限公司

Inventor： 张敏强 ,  巩君强 ,  赵磊

IPC: B29C65/00

Abstract: 本实用新型公开了一种能提高两个注塑件之间熔焊柱焊接牢固度的加强筋结构，涉及注塑件焊接领域。本实用新型包括焊接平台和穿过焊接平台的熔焊柱，所述焊接平台上设有焊接安装孔，所述熔焊柱穿过焊接安装孔，其特征在于：还包括绕焊接安装孔的中心轴均匀分布在位于焊接安装孔周围的焊接平台上的焊接加强筋，所述焊接加强筋为长方体状。本实用新型解决了两个注塑件之间焊接不牢固，发生松旷，产生异响的问题。

公开(公告)号：CN207311315U

公开(公告)日：2018-05-04

申请号：CN201721116284.6

申请日：2017-09-01

Applicant: 保定长安客车制造有限公司

Inventor： 巩君强

IPC: B60R13/08

Abstract: 本实用新型公开了一种无纺布加玻璃棉系列隔热垫的封边结构，涉及汽车隔热垫领域。本实用新型包括玻璃棉层以及包裹在玻璃棉层表面的无纺布，其特征在于：其边缘处的截面呈阶梯状，阶梯拐角处均倒圆角，所述阶梯最外侧台阶的宽度为3-5mm，并且边缘处的立边为弧边。本实用新型解决了现有的无纺布加玻璃棉隔热垫的边缘部分漏黄边，影响整体的美观而且边缘部分易损坏的问题。

公开(公告)号：CN215590642U

公开(公告)日：2022-01-21

申请号：CN202121529986.3

申请日：2021-07-06

Applicant: 保定长安客车制造有限公司

Inventor： 巩君强 ,  高振蕾 ,  曹红建

IPC: B60R13/02 ,  B60R7/08

Abstract: 本实用新型提供一种车门内饰板及汽车，包括内饰板本体和用于外挂物品的挂钩，所述内饰板本体上设置有安装槽，所述挂钩铰接于内饰板本体上，并位于所述安装槽内，所述挂钩通过转动外露于安装槽外或隐藏于安装槽内。通过将挂钩铰接于内饰板本体上，使得挂钩可外露出安装槽外，还可隐藏于安装槽内，在挂钩外露出安装槽外时，将粥、豆浆等物品外挂于该挂钩上，不仅能放置更多的物品，还便于物品的取放，同时还能避免流动性的物品洒落；在不需要外挂物品时，将挂钩隐藏于安装槽内，减少空间浪费，增加了结构紧凑性。

公开(公告)号：CN212473324U

公开(公告)日：2021-02-05

申请号：CN202021281828.6

申请日：2020-07-02

Applicant: 保定长安客车制造有限公司

Inventor： 巩君强 ,  高振蕾 ,  张静

IPC: B60R13/02

Abstract: 本实用新型提供一种车门内饰板防变形结构，包括板体，所述板体包括相邻的加厚区和过渡区，加厚区设置在内饰板易产生波浪变形区域，过渡区壁厚沿着远离加厚区方向逐渐减小。本方案中将车门内饰板设置成不均匀壁厚，即只在易产生波浪变形区域增加了壁厚设计。与内饰板整体厚度均为2.5mm相比，增加了易变形区域的刚度，避免该区域波浪变形。

公开(公告)号：CN209956074U

公开(公告)日：2020-01-17

申请号：CN201920687614.X

申请日：2019-05-14

Applicant: 保定长安客车制造有限公司

Inventor： 巩君强 ,  柳阳 ,  王平

IPC: B62D25/06 ,  B62D27/06

Abstract: 本实用新型涉及施工建设附属装置的技术领域，特别是涉及一种解决顶棚之间搭接面差的结构，其可以有效的解决顶棚搭接面差，节省车间后期维修时间以及提升整车内饰品质；包括顶盖内衬和车身钣金横梁，顶盖内衬前段区域处设置有第一突起，顶棚内衬后段区域设置有第二突起。

公开(公告)号：CN307608530S

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202230210038.7

申请日：2022-04-14

Applicant: 保定长安客车制造有限公司

Designer： 张永芳 ,  曹红建 ,  巩君强

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车前门内饰板。
2.本外观设计产品的用途：属于汽车内饰零部件，装于车门内侧，提供车内的主要储物空间，门内饰板还在侧撞时提供适当的吸能保护，对车外噪声提供屏蔽作用。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。