便于车辆段上盖开发的叠合转换梁结构及施工方法

    公开(公告)号:CN117127646A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202311077110.3

    申请日:2023-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种便于车辆段上盖开发的叠合转换梁结构,包括上盖板梁、叠合转换梁、建筑结构柱、至少两根上盖板柱、柱头钢筋和抗剪钢筋;上盖板柱上预留有柱头钢筋,叠合转换梁的端部通过柱头钢筋连接于相邻的上盖板柱上,上盖板梁的梁端上预留有抗剪钢筋,叠合转换梁通过抗剪钢筋和柱头钢筋叠合连接于上盖板梁的上方,建筑结构柱连接于叠合转换梁的上方。本发明不仅能够满足较长时间跨度内后续开发结构与上盖板接连的要求,同时具备较强的抗震能力,还具有施工方便、施工质量高、施工成本低和上盖板预留工程成本低以及上部柱可灵活布置以满足后期地铁上盖开发的优点。

    一种钢筋、型钢工厂预制连接的型钢混凝土节点

    公开(公告)号:CN222275777U

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202421034127.0

    申请日:2024-05-13

    Abstract: 本实用新型涉及建筑结构技术领域,公开了一种钢筋、型钢工厂预制连接的型钢混凝土节点,包括混凝土柱、混凝土梁、柱型钢和梁型钢;柱型钢埋设于混凝土柱内,梁型钢的端部固定连接于柱型钢,梁型钢的梁身埋设于混凝土梁内;梁型钢中部设置有呈梯度内缩的变高度截面部,变高度截面部顶侧的收缩首端设置有用于连接钢筋的上型钢翼缘,变高度截面部底侧的收缩首端设置有用于连接钢筋的下型钢翼缘。相较于现有技术,梁型钢中部在钢筋焊接位置附近设置了变高度的截面,能够给钢筋提供较大的浇捣空间,以避免钢筋及其对应的隔板难以浇捣密实的情况,还能避免梁型钢外壁或连接钢板阻碍柱钢筋焊接的情况,提高了混凝土施工质量。

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