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公开(公告)号：CN112834182A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110257219.X
申请日：2021-03-09
Applicant: 佛山市南华仪器股份有限公司
IPC: G01M11/06
Abstract: 本发明涉及车辆前照灯检测技术领域，具体公开一种手动前照灯检测仪及其检测方法，该检测仪包括立柱及设于立柱上的检测箱，所述的检测箱包括箱体，所述箱体内设有透镜及屏幕，所述箱体外设有激光辅助组件，所述激光辅助组件包括可发出线型垂直激光线的纵向激光器以及可发出线型水平激光线的水平激光器，所述的纵向激光器发出的线型垂直激光线处于经过检测箱的纵向中心线并垂直于水平面的平面内，所述的水平激光器发出的线型水平激光线处于经过检测箱的纵向中心线并与水平面相平行的面内。通过利用纵向激光器及水平激光器，使车辆对准操作及检测灯对准操作更为简单快捷，同时有效降低操作难度，产品结构简单，效率高，成本低。
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公开(公告)号：CN216559923U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202123126273.5
申请日：2021-12-13
Applicant: 佛山市南华仪器股份有限公司
IPC: G01N1/24 , G01N33/00 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及机动车尾气检测领域，具体公开了带集气管及采样管跟随装置的机动车移动检测线。一种带集气管及采样管跟随装置的机动车移动检测线，包括检测箱，还包括机动车尾气检测设备，检测箱内设有与机动车尾气检测设备移动配合的导轨，机动车尾气检测设备通过导轨与机动车同步移动，机动车尾气检测设备包括集气管和采样管，采样管一端固定有机动车排气管，采样管另一端设有尾气检测装置，集气管一侧设有抽气装置。该带集气管及采样管跟随装置的机动车移动检测线检测节奏顺畅，而且可以保证检测箱内的空气质量不受大的影响，有利于工作人员的健康，也便于将检测过程中的机动车尾气集中无害化处理或排放到不影响附近人员的地方。
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公开(公告)号：CN216559639U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202123126289.6
申请日：2021-12-13
Applicant: 佛山市南华仪器股份有限公司
IPC: G01M11/02 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及机动车性能检测领域，具体公开了机动车制动灯光复合检测装置。一种机动车制动灯光复合检测装置，包括检测台座，检测台座集成设有制动性能检测设备与灯光检测设备，灯光检测设备包括光接收箱和用于光接收箱平移的移动装置，光接收箱内设有用于分析车辆前照灯性能的灯光检测仪，检测台座两侧均设有用于引导待检测车辆驶入和驶离且与检测台座活动连接的引车承托台。该机动车制动灯光复合检测装置通过将制动性能和灯光检测集成在同一个检测工位，根据实际需求采用传统的埋入式地坑安装和直接地面式安装，直接地面式安装可直接使用，无需挖坑，当需要增设设备时也可以方便地改动现有的布局规划。
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公开(公告)号：CN211263172U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201921640876.7
申请日：2019-09-29
Applicant: 佛山市南华仪器股份有限公司
IPC: G01N21/3504 , G01N21/3518 , G01N21/01 , G01N1/24 , G01N1/34
Abstract: 本申请提供一种非甲烷总烃(NMHC)红外差分检测系统，包括采样管(1)、过滤器(2)、四通接头、流量计、高温转换炉(5)、红外光学检测室、低温转换炉(8)和真空泵(10)，其特征在于，所述采样管(1)连接过滤器(2)，过滤器(2)通过第一四通接头(31)连接第一流量计(41)，第一流量计(41)通过高温转换炉(5)连接第一红外光学检测室(6)，第一红外光学检测室(6)通过第二四通接头(32)连接真空泵(10)，真空泵(10)连通外界(11)。本实用新型提出的一种非甲烷总烃(NMHC)红外差分检测系统，结构简单、使用成本低，准确得出非甲烷总烃(NMHC)的值。
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公开(公告)号：CN216870009U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202123121145.1
申请日：2021-12-13
Applicant: 佛山市南华仪器股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01N33/00
Abstract: 本实用新型涉及机动车尾气排放检测领域，具体公开了带举升斜坡的测功机。一种带举升斜坡的测功机，包括测功机，测功机两侧分别设有用于引导车辆驶入和驶离的前引车斜坡与后引车斜坡，前引车斜坡与后引车斜坡分别设有升降结构，前引车斜坡与后引车斜坡分别与测功机转动配合，前引车斜坡与后引车斜坡底部分别设有用于在意外情况下防止跌落的自锁装置，自锁装置包括相互啮合的齿条和齿块。通过前引车斜坡或后引车斜坡引导汽车驶上和驶离台架，安装不需要挖设备地坑，安装简易，搬迁运输方便；前引车斜坡与后引车斜坡均带有举升功能，在车辆驶入测功机后，通过前引车斜坡与后引车斜坡的举升功能使车辆调整为水平状态后再进行检测。
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公开(公告)号：CN215952992U
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202122001154.0
申请日：2021-08-24
Applicant: 佛山市南华仪器股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及机动车检测技术领域，具体公开一种机动车性能检测复合装置，包括检测机构，其特征在于，包括检测台，所述检测台包括台面，所述台面向下凹陷形成用于容纳检测机构的安装腔，所述检测台的前后两侧分别设有引车承托台，所述引车承托台包括可活动的斜坡面或水平面，所述斜坡面沿靠近台面的方向由下向上倾斜，所述斜坡面或水平面连接有用于将其抬升至与台面齐平的抬举件。本实用新型的装置占地面积小，安装简易，搬迁运输方便。
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公开(公告)号：CN214667569U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120500732.2
申请日：2021-03-09
Applicant: 佛山市南华仪器股份有限公司
IPC: G01M11/06
Abstract: 本实用新型涉及车辆前照灯检测技术领域，具体公开一种手动前照灯检测仪，该检测仪包括立柱及设于立柱上的检测箱，所述的检测箱包括箱体，所述箱体内设有透镜及屏幕，所述箱体外设有激光辅助组件，所述激光辅助组件包括可发出线型垂直激光线的纵向激光器以及可发出线型水平激光线的水平激光器，所述的纵向激光器发出的线型垂直激光线处于经过检测箱的纵向中心线并垂直于水平面的平面内，所述的水平激光器发出的线型水平激光线处于经过检测箱的纵向中心线并与水平面相平行的面内。通过利用纵向激光器及水平激光器，使车辆对准操作及检测灯对准操作更为简单快捷，同时有效降低操作难度，产品结构简单，效率高，成本低。
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公开(公告)号：CN214667568U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120500727.1
申请日：2021-03-09
Applicant: 佛山市南华仪器股份有限公司
IPC: G01M11/06
Abstract: 本实用新型涉及车辆前照灯检测技术领域，具体公开一种检测箱高度调节精度高的前照灯检测仪，包括立柱及检测箱，所述立柱包括前端面、后端面及内侧端面，立柱与检测箱之间设有随停连接组件，随停连接组件包括配重件、转向轮及连接绳，转向轮设于立柱上，连接绳的一端与配重件相连接，另一端绕过转向轮并与检测箱相连接，检测箱设有限位轮组，限位轮组包括沿水平方向排布的第一限位轮及第二限位轮，前端面及后端面均分别开设有第一限位槽及第二限位槽，第一限位轮及第二限位轮分别滑动于第一限位槽及第二限位槽上，限位轮组还包括第三限位轮，第三限位轮设于第一限位轮或第二限位轮的上方或下方，可使检测箱停留在立柱上的任意位置，调节精度更高。
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公开(公告)号：CN218381543U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222339581.4
申请日：2022-09-03
Applicant: 佛山市南华仪器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车灯光检测领域，具体公开了带气弹簧升降装置的手动前照灯检测仪，包括移动底座，移动底座设有气弹簧升降件，气弹簧升降件一侧固定有灯光检测箱，气弹簧升降件包括固定于移动底座上表面的气弹簧主体，气弹簧主体顶部安装有用于固定灯光检测箱的连接架，连接架远离灯光检测箱的一端安装有配重块。本实用新型在不使用时高度仅为常规前照灯检测仪的最多一半，便于进行运输及存放；仅通过气弹簧升降件实现灯光检测箱的上下移动，省力且精度准确；灯光检测箱可以在任意高度停止，无需任何外力进行锁止即可实现自锁，无需涂抹润滑油等油性润滑液体，不会造成操作人员及操作空间的污染，具有整体抗污染能力高的优点。
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公开(公告)号：CN216559651U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202123249033.4
申请日：2021-12-22
Applicant: 佛山市南华仪器股份有限公司
IPC: G01M11/06
Abstract: 本实用新型涉及机动车灯光检测领域，具体公开了箱架式前照灯检测仪。一种箱架式前照灯检测仪，包括检测箱，检测箱内设有横梁组件，检测箱内壁设有轨道梁，横梁组件包括与轨道梁可拆卸连接的横梁，横梁设有与横梁滑动连接的移动小车，移动小车底部固定有悬吊立柱，悬吊立柱设有与悬吊立柱滑动配合的光接收箱，横梁设有用于感应移动小车位置的感应装置，感应装置包括设于横梁上的第一限位片和设于移动小车上的第一感应限位器，第一限位片与第一感应限位器电感应连接。通过进行移动小车的位置感应，从而判断其位置是否处于安全位置内，避免移动小车在到达端点后持续移动导致其发生故障，且具有结构紧凑方便集成在狭窄空间内的特点。
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