电接线盒
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106025680A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610177001.2

    申请日:2016-03-25

    Abstract: 本发明涉及一种电接线盒,包括电路板和壳体。壳体将电路板保持在其中。该壳体包括多个壳体部件,所述壳体部件彼此结合,以使其彼此具有液密性。壳体部件中的一个壳体部件包括连接器部,所述连接器部相对于所述一个壳体部件的其它部分具有液密性。连接器部包括罩部,配合连接器连接到该罩部。罩部包括与壳体的内部空间连通的通风孔。

    电接线盒
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106025680B

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201610177001.2

    申请日:2016-03-25

    Abstract: 本发明涉及一种电接线盒,包括电路板和壳体。壳体将电路板保持在其中。该壳体包括多个壳体部件,所述壳体部件彼此结合,以使其彼此具有液密性。壳体部件中的一个壳体部件包括连接器部,所述连接器部相对于所述一个壳体部件的其它部分具有液密性。连接器部包括罩部,配合连接器连接到该罩部。罩部包括与壳体的内部空间连通的通风孔。

    配线部件及其制造方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113223760A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202011564570.5

    申请日:2020-12-25

    Abstract: 本公开涉及配线部件及其制造方法。本发明的扁平的配线部件具备扁平的导体、和覆盖导体的绝缘覆层,具有作为在扁绕方向上折弯规定角度以上的部分的折弯部,在折弯部的至少内周侧设置有朝向外周侧延伸的一个以上的褶皱。通过冲压加工来制造褶皱。

    网络系统
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112440908B

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202010872747.1

    申请日:2020-08-26

    Abstract: 本发明提供一种网络系统,包括:供电系统,具备第一电源系统及第二电源系统;上位装置,与所述第一电源系统的第一电源及所述第二电源系统的第二电源连接;第一中间装置,构成为与所述第一电源系统的所述第一电源连接,控制对第一下位装置的电力供给;以及第二中间装置,构成为与所述第二电源系统的所述第二电源连接,控制对作为所述第一下位装置的冗余构成的、第二下位装置的电力供给。

    车载控制装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112449322B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202010881697.3

    申请日:2020-08-26

    Abstract: 一种车载控制装置,包括:确定部,其配置为,根据从外部获取的信息,确定成为抑制电力消耗的对象的装置即抑制对象装置;模式控制部,其配置为,在所述抑制对象装置为第一类型的装置的情况下,经由通信线向所述抑制对象装置发送将工作模式转变为与通常模式相比抑制电力消耗的模式的指示,所述第一类型的装置为具有下述功能的装置,即,根据通过通信而进行的指示而将所述工作模式在所述通常模式以及与所述通常模式相比抑制所述电力消耗的模式之间切换;电力控制部,其配置为,在所述抑制对象装置为不具有所述功能的第二类型的装置的情况下,停止针对所述抑制对象装置的电力供给。

    网络系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112440908A

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN202010872747.1

    申请日:2020-08-26

    Abstract: 本发明提供一种网络系统,包括:供电系统,具备第一电源系统及第二电源系统;上位装置,与所述第一电源系统的第一电源及所述第二电源系统的第二电源连接;第一中间装置,构成为与所述第一电源系统的所述第一电源连接,控制对第一下位装置的电力供给;以及第二中间装置,构成为与所述第二电源系统的所述第二电源连接,控制对作为所述第一下位装置的冗余构成的、第二下位装置的电力供给。

    过流保护装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109842094B

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN201811015338.9

    申请日:2018-08-31

    Abstract: 过流保护装置设置在电源(2)和负载电路(3)之间,该负载电路包括彼此电连接的电负载(3a)和电线(3b)。该过流保护装置包括开关元件(11)、电流检测器(12)、特性估计部(15)和控制器(10)。开关元件切换从电源流向电负载的负载电流的流动和中断。电流检测器检测负载电流。特性估计部基于电流检测器检测到的负载电流估计电线的热特性。控制器基于特性估计部所估计的热特性和电流检测器检测到的负载电流,向开关元件输出用于中断负载电流从而保护所述负载电路免受过电流的过流保护信号。

    车载控制装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112449322A

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN202010881697.3

    申请日:2020-08-26

    Abstract: 一种车载控制装置,包括:确定部,其配置为,根据从外部获取的信息,确定成为抑制电力消耗的对象的装置即抑制对象装置;模式控制部,其配置为,在所述抑制对象装置为第一类型的装置的情况下,经由通信线向所述抑制对象装置发送将工作模式转变为与通常模式相比抑制电力消耗的模式的指示,所述第一类型的装置为具有下述功能的装置,即,根据通过通信而进行的指示而将所述工作模式在所述通常模式以及与所述通常模式相比抑制所述电力消耗的模式之间切换;电力控制部,其配置为,在所述抑制对象装置为不具有所述功能的第二类型的装置的情况下,停止针对所述抑制对象装置的电力供给。

    配线部件及其制造方法
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113223760B

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202011564570.5

    申请日:2020-12-25

    Abstract: 本公开涉及配线部件及其制造方法。本发明的扁平的配线部件具备扁平的导体、和覆盖导体的绝缘覆层,具有作为在扁绕方向上折弯规定角度以上的部分的折弯部,在折弯部的至少内周侧设置有朝向外周侧延伸的一个以上的褶皱。通过冲压加工来制造褶皱。

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