充气轮胎
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103879236B

    公开(公告)日:2017-10-27

    申请号:CN201310594191.4

    申请日:2013-11-21

    Inventor: 田中进

    Abstract: 充气轮胎具有分别位于朝向车身中心和离开车身中心的内侧轮胎胎面边缘和外侧轮胎胎面边缘。轮胎胎面通过周向连续延伸主沟槽而被划分为中心着地部、一对中间着地部、以及一对胎肩着地部。在轮胎子午截面中,中心着地部的胎面中心轮廓和各中间着地部的胎面中间部从虚拟胎面轮廓径向向外凸状突出,所述虚拟胎面轮廓被定义为平滑地经由中心着地部和中间着地部的胎面的轴向端点。中心轮廓的顶点和中间轮廓的顶点向着外侧轮胎胎面边缘偏离中心。

    充气轮胎
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103818193B

    公开(公告)日:2017-10-13

    申请号:CN201310520977.1

    申请日:2013-10-29

    Inventor: 田中进

    Abstract: 本发明提供充气轮胎,能够保持湿路性能并抑制陆地部产生偏磨损。胎肩横沟(10)从胎肩主沟(3)向轮胎周向的一侧倾斜且至少延伸到胎面接地端(Te)。各胎肩横沟的一对沟边缘包括:一侧的沟边缘和另一侧的沟边缘。在与胎肩横沟的沟中心线呈直角的截面中,胎肩横沟包括:从一侧的沟边缘(12)向轮胎径向内侧延伸的一侧的沟壁面(14)、和从另一侧的沟边缘(13)向轮胎径向内侧延伸的另一侧的沟壁面(15)。胎肩横沟包括以下部分:一侧的沟壁面相对于经过一侧的沟边缘且与胎面踏面呈直角的胎面法线(7)的倾斜角度(β),大于另一侧的沟壁面相对于经过另一侧的沟边缘且与胎面踏面(2s)呈直角的胎面法线的倾斜角度(α)的部分。

    泄气保用轮胎
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103826876A

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201280047047.2

    申请日:2012-09-12

    Inventor: 田中进

    Abstract: 一种泄气保用轮胎(1),设置有胎体(6)、带束层(7)、侧部强化橡胶层(9)以及胎圈三角胶橡胶部件(8),其中,胎体(6)包括至少一个胎体帘布层。其中一个三角胶的高度(A1)大于另一个三角胶的高度(A2)。侧部强化橡胶层中的一个侧部强化橡胶层(9A)的内端部高度(B1)大于另一个侧部强化橡胶层(9B)的内端部高度(B2)。在轮胎的至少设置有胎圈三角胶橡胶部件(8)和侧部强化橡胶层(9)的径向区域中,一个胎圈部分(4)和另一个胎圈部分(4)在轮胎的相同径向位置处具有相同的轮胎厚度。

    充气轮胎
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103381741A

    公开(公告)日:2013-11-06

    申请号:CN201310153402.0

    申请日:2013-04-27

    Inventor: 田中进

    Abstract: 本发明提供充气轮胎,保持耐水漂性能并且提高噪声性能和操纵稳定性。该充气轮胎具有胎体(6)和带束层(7)。在胎面部(2)上具有中央周向主沟(10)、胎肩周向主沟(11)以及中央横沟(14)。中央横沟(14)向与最外侧带束帘布(7B)的带束帘线(7c)相反的方向倾斜,并且该倾斜的角度相对于轮胎周向为10~60°。中央横沟(14)包括窄幅部(16)和宽幅部(17)。在中央横沟(14)的外端部设置有拉筋(18)。在拉筋(18)设置有横刀槽(19)。

    泄气保用轮胎
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103826876B

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201280047047.2

    申请日:2012-09-12

    Inventor: 田中进

    Abstract: 一种泄气保用轮胎(1),设置有胎体(6)、带束层(7)、侧部强化橡胶层(9)以及胎圈三角胶橡胶部件(8),其中,胎体(6)包括至少一个胎体帘布层。其中一个三角胶的高度(A1)大于另一个三角胶的高度(A2)。侧部强化橡胶层中的一个侧部强化橡胶层(9A)的内端部高度(B1)大于另一个侧部强化橡胶层(9B)的内端部高度(B2)。在轮胎的至少设置有胎圈三角胶橡胶部件(8)和侧部强化橡胶层(9)的径向区域中,一个胎圈部分(4)和另一个胎圈部分(4)在轮胎的相同径向位置处具有相同的轮胎厚度。

    充气轮胎
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102529595B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201110439242.7

    申请日:2011-12-23

    Inventor: 田中进

    Abstract: 本发明提供一种充气轮胎,能够抑制噪声性能及操纵稳定性能的降低,并能够提高抗水层性能。在胎面部(2)具有中央周向主沟(10c)、一对胎肩周向主沟(10s)、中央横沟(12c)以及胎肩横沟(12s)。中央横沟(12c)向与径向最外侧的带束层帘布(7B)的带束层帘线(15)相反的方向倾斜,并且沟宽度(Wyc)为1.0mm~6.0mm。胎肩横沟(12s)向与最外侧的带束层帘布(7B)的带束层帘线(15)相同的方向倾斜。胎肩横沟(12s)的构成包括:与胎肩周向主沟(10s)连接的沟宽度(Wys1)为0.4mm~1.5mm的窄幅部(31)、以及越过胎面接地端缘(Te)而延伸的沟宽度(Wys2)为2.0mm~8.0mm的宽幅部(32)。

    充气轮胎
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102218976B

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201110100552.6

    申请日:2011-04-19

    Inventor: 田中进

    Abstract: 本发明涉及一种充气轮胎,能够抑制排水性的降低,并且提高操纵稳定性能、噪声性能以及抗偏磨损性能。本发明的充气轮胎的踏面的轮廓包括内侧部和外侧部。内侧部包括:由曲率半径的圆弧构成的内侧胎面基准面、和由曲率半径比曲率半径小的圆弧构成的内侧倒角状圆弧面。外侧部包括:由曲率半径的圆弧构成的外侧胎面基准面、和由曲率半径比曲率半径小的圆弧构成的外侧倒角状圆弧面。外侧倒角深度大于内侧倒角深度,其中外侧倒角深度是将外侧胎面基准面向轴向内侧延长的外侧假想圆弧、与外侧倒角状圆弧面之间的法线方向距离,内侧倒角深度是将内侧胎面基准面向轴向外侧延长的内侧假想圆弧、与内侧倒角状圆弧面的法线方向距离。

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