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公开(公告)号：CN119840356A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411352485.0
申请日：2024-09-26
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C19/00
Abstract: 本发明的课题在于提供一种能够以简单的结构降低空腔共振声的充气轮胎。解决手段为，一种充气轮胎(1)，包括胎面部(2)、从胎面部(2)的轮胎轴向两侧向轮胎径向内侧延伸的一对胎侧壁部(3)、位于一对胎侧壁部(3)的轮胎径向内侧的一对胎圈部(4)、配置在轮胎内腔面(1i)的多个亥姆霍兹式消声器(9)。多个亥姆霍兹式消声器(9包)括：具有第1共振频率f1的第1消声器(9A)、具有不同于第1共振频率f1的第2共振频率f2的第2消声器(9B)。第1消声器(9A)和第2消声器(9B)分别配置在一对胎侧壁部3和一对胎圈部4中的至少1个的轮胎轴向的内侧。
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公开(公告)号：CN119840355A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411352288.9
申请日：2024-09-26
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C19/00
Abstract: 本发明的课题在于提供一种能够以简单的结构降低空腔共振声的充气轮胎。其解决手段为，一种充气轮胎(1)，具有配置在轮胎内腔面(1i)的多个亥姆霍兹式消声器(9)。多个亥姆霍兹式消声器(9)具有作为最大共振频率fmax的第1共振频率f1和作为最小共振频率fmin的第2共振频率f2。第1共振频率f1与第2共振频率f2之差(f1‑f2)为9～90Hz。
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公开(公告)号：CN106794723B
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201580053788.5
申请日：2015-10-16
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 提供了一种自密封轮胎，其展现出在降低异物对密封剂层的粘附性的限制作用、密封性能和路面噪声降低特性之间的良好平衡。本发明涉及一种充气轮胎，该充气轮胎包括：在轮胎径向方向上位于内衬层的内侧的密封剂层；和在轮胎径向方向上位于所述密封剂层的内侧的吸音层，其中所述吸音层是通过向所述密封剂层的内周涂布多孔吸音材料而形成的。
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公开(公告)号：CN106794725B
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201580054023.3
申请日：2015-10-16
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 提供一种充气轮胎，在此充气轮胎中整个密封剂层可获得足够的密封性能。本发明涉及一种充气轮胎，此充气轮胎具有：在轮胎的径向方向上位于内衬层的内侧的密封剂层，其中所述密封剂层通过利用大体绳状的密封材料从轮胎宽度方向上的一侧向另一侧以螺旋形状连续地涂布轮胎的内周面而形成，并且密封剂材料开始附着的部分在密封剂层上与轮胎宽度方向边缘部相比位于轮胎宽度方向内侧。
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公开(公告)号：CN104943475B
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201510133126.0
申请日：2015-03-25
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 汤川直树
IPC: B60C9/00
Abstract: 本发明提供充气轮胎，具有优良的漏气密封性能。充气轮胎(1)具有：胎体(6)；带束层(7)；由不透气的橡胶构成的内衬层(9)；以及粘合于内衬层(9)的内侧面(9a)的密封层(10)。内衬层(9)的内侧面(9a)具有满足下述式的轮廓：L1＜L2＜L3，L1≤5mm，L2≤9.5mm，L3≤11mm。L1、L2以及L3是在从带束层(7)的外端(7e)向轮胎轴向内侧隔开带束层(7)的最大宽度的5％、10％以及15％的各位置上，从基准高度位置(H)到内侧面(9a)的轮胎径向高度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107109007A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580054037.5
申请日：2015-10-16
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种粘合性、密封性能、流动性和加工性优异的充气轮胎用橡胶组合物，以及由该橡胶组合物形成的充气轮胎。本发明涉及一种充气轮胎用橡胶组合物，基于100质量份的含丁基系橡胶的橡胶组分，该橡胶组合物含有100～400质量份的液态聚合物、1～40质量份的有机过氧化物、和1～40质量份的交联活化剂。
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公开(公告)号：CN106715160A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201580052815.7
申请日：2015-10-16
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 提供了一种充气轮胎和制造该充气轮胎的方法，在该充气轮胎中附着开始部分的密封剂材料不容易剥落。本发明涉及一种充气轮胎，该充气轮胎至少在与胎面部分对应的轮胎内周面上是粘附性的，具有以连续地成螺旋形方式附着至此的大致绳状的密封剂材料，并且该充气轮胎的特征在于，所述密封剂材料在其纵向端中的至少一端为较宽部分，该较宽部分具有比纵向邻接部分的宽度大的宽度。
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公开(公告)号：CN102941782B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201210410305.0
申请日：2009-01-22
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 汤川直树
IPC: B60C19/00
CPC classification number: B60C19/002 , B60C11/11 , B60C2011/0337
Abstract: 提供了一种具有降噪器的降噪充气轮胎，其可以降低用于制造降噪器的成本并且能够保持抑制空腔共鸣的效果。该具有降噪器的充气轮胎（1）包括充气轮胎（3）以及安装到充气轮胎（3）的轮胎内表面（6）上的降噪器（7）。通过致使沿轮胎周向方向设置的长的海绵构件（12）的端面（12e）彼此对接而将降噪器（7）形成为环形形状。此外，在降噪器（7）中，海绵构件（12）的端面（12e）进行对接的对接面（8）制成大致平面。对接面相对于形成包括轮胎旋转轴线的轮胎子午线截面的一部分的基准面倾斜。
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公开(公告)号：CN104245364A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201380010838.2
申请日：2013-02-26
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 汤川直树
CPC classification number: B60C13/02 , B60C3/06 , B60C15/0045 , B60C15/0242 , B60C17/0009 , B60C19/00 , B60C2015/009 , B60C2015/061 , Y10T152/10738 , Y10T152/10837
Abstract: 轮胎(2)在胎侧(8)具有标识。在该标识和轮辋保护部(34)之间的区域形成有多个凹部(62)。这些凹部(62)沿着周向排列。这些凹部(62)形成了列。该列包括如下凹部：(1)该凹部的平面形状是圆形；或者(2)该凹部的平面形状实质上是矩形，并且周向长度与半径方向宽度的比值在1.0以上且3.0以下。
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公开(公告)号：CN1978226B
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN200610162147.6
申请日：2006-12-06
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 汤川直树
CPC classification number: B60C19/002
Abstract: 本发明公开了一种充气轮胎与轮辋的组件，其在胎腔中设置减噪器，该减噪器中的海绵材料沿轮胎圆周方向延伸并且体积(V2)为轮胎的胎腔的总体积(V1)的0.4％至20％，其中，所述减噪器包括固定至环绕所述胎腔的表面的固定面和朝向所述胎腔的自由面，从固定面到自由面的最大值的范围为5mm到50mm，包括厚的峰部和薄的谷部；所述减噪器在轮胎圆周方向上的外端的至少其中之一形成倾斜面部，该倾斜面部包括从所述固定面突起的第一倾斜面和从所述第一倾斜面延伸至所述自由面的第二倾斜面。
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