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公开(公告)号：CN104070938A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410048446.1
申请日：2014-02-12
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 御手洗康男
IPC: B60C13/02
Abstract: 本发明提供的充气轮胎，耐久性以及肃静性优异。该轮胎在胎侧部（8）具备列（66）。该列（66）由沿周向排列的多个凹部（62）和多个陆地部（64）形成。列（66）具有尺寸互不相同多种凹部（62）。这些凹部（62）随机配置。列（66）具有尺寸互不相同的多种陆地部（64）。这些陆地部（64）随机配置。各个凹部（62）的平面形状实质上为矩形。该矩形的长边（70）的方向与周向一致。该长边（70）的尺寸（LD）为20mm以上且30mm以下。陆地部（64）的尺寸（LL）为1.0mm以上且3.0mm以下。
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公开(公告)号：CN104097465A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201410066805.6
申请日：2014-02-26
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 御手洗康男
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎（2），实现了刺伤状态下的长时间的行驶、且难以从轮辋（4）脱落。该轮胎（2）具备：胎面（6）；一对胎侧部（54），它们分别从胎面（6）的端部沿径向大致朝内侧延伸；一对胎圈（14），它们分别位于比胎侧部（54）靠轴向内侧的位置；胎体（16），其沿胎面（6）以及胎侧部（54）的内侧而架设于两侧的胎圈之间；带束（20），其在胎面（6）的径向内侧与胎体（16）层叠；以及一对载荷支承层（18），它们分别位于比胎体（16）靠轴向内侧的位置。胎侧部（54）具备从其基准面沿轴向大致朝外侧突出的多个轮辋保护部（56）。这些轮辋保护部（56）以恒定的间距沿周向配置。
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公开(公告)号：CN101195328A
公开(公告)日：2008-06-11
申请号：CN200710195243.5
申请日：2007-12-04
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C17/08
CPC classification number: B60C17/0045
Abstract: 一种泄气保用轮胎，包括：胎面部分、一对胎侧部分、一对在其中各具有胎圈芯的胎圈部分、在胎圈芯之间延伸的胎体以及在每个胎侧部分中设置在胎体轴向内侧的胎侧补强橡胶，其中每个胎侧补强橡胶配置有在其轴向内表面上延伸的多个沟槽，每个沟槽具有位于胎侧补强橡胶的内表面内的径向外端和径向内端，沟槽沿轮胎的周向设置，沟槽的长度是在30mm至50mm的范围，沟槽的宽度是在10mm至20mm的范围并且沟槽的周向间距是在25mm至60mm的范围。
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公开(公告)号：CN100544976C
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200710145692.9
申请日：2004-12-24
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C15/00
Abstract: 本发明涉及具有包胎圈结构的载重子午线轮胎。胎体的胎体帘线延伸并倾斜到轮胎周向一侧，和另一侧倾斜区，其中胎体的胎体帘线延伸并倾向另一侧，其具有在轮胎轴向上基本在中央的胎圈芯最低点。或者，增强帘布层与胎体帘布层一样倾斜。这样，可以增加胎体帘布层或增强帘布层对胎圈芯的束紧力，从而能够有效限制胎体帘布层在漏气方向上的移位。提供能够限制在内侧末端位置A处的胎圈损坏的载重子午线轮胎也是一个目的。
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公开(公告)号：CN101121371A
公开(公告)日：2008-02-13
申请号：CN200710145692.9
申请日：2004-12-24
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C15/00
Abstract: 本发明涉及具有包胎圈结构的载重子午线轮胎。胎体的胎体帘线延伸并倾斜到轮胎周向一侧，和另一侧倾斜区，其中胎体的胎体帘线延伸并倾向另一侧，其具有在轮胎轴向上基本在中央的胎圈芯最低点。或者，增强帘布层与胎体帘布层一样倾斜。这样，可以增加胎体帘布层或增强帘布层对胎圈芯的束紧力，从而能够有效限制胎体帘布层在漏气方向上的移位。提供能够限制在内侧末端位置A处的胎圈损坏的载重子午线轮胎也是一个目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105522870B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201510660683.8
申请日：2015-10-14
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明提供的充气轮胎，实现耐久性提高而不增加成本。该轮胎(8)在其侧面(56)具备凹凸部(60)。凹凸部(60)具备多个陆地部(62)。两个陆地部(62)之间是凹坑(58)。所述陆地部(62)包括第一陆地部(62r1)和第二陆地部(62r2)。第一陆地部(62r1)与第二陆地部(62r2)在周向上交替地排列。第一陆地部(62r1)和第二陆地部(62r2)相对于径向倾斜。第一陆地部(62r1)的倾斜方向与第二陆地部(62r2)的倾斜方向相反。在该轮胎(8)安装于正规轮辋并向该轮胎(8)填充空气而成为正规内压的状态下，凹凸部(60)的外缘位于比从表示轮胎(8)的最大宽度的位置向径向内侧离开30mm的位置更靠内侧处。凹凸部(60)的内缘位于比轮辋的径向外侧端靠外侧处。
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公开(公告)号：CN103813914B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201280045186.1
申请日：2012-08-29
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 御手洗康男
CPC classification number: B60C13/02 , B60C15/0036 , B60C17/0009 , B60C2015/061
Abstract: 【问题】为了提供一种具有良好耐久性的充气轮胎（82）。【方法】轮胎（2）设置有：胎面（4）、翼部（6）、胎侧部（8）、搭接部（10）、胎圈（12）、胎体（14）、承载层（16）、带束层（18）、带层（20）、内衬（22）和胎圈包布（24）。凹陷部（62）形成在当轮胎配合至车辆时在车辆的宽度方向上构成轮胎的内侧的胎侧部（8）上。凹陷部（62）不形成在当轮胎配合至车辆时在车辆的宽度方向上构成轮胎的外侧的胎侧部（8）上。胎圈（12）的在径向方向上的外侧边缘（52）距离基线（BL）的高度（Ha）与最大宽度的位置Pmax距离基线的高度（Hb）的比值（Ha/Hb）落入0.8至1.10的范围内。
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公开(公告)号：CN100577453C
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200710195243.5
申请日：2007-12-04
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C17/08
CPC classification number: B60C17/0045
Abstract: 一种泄气保用轮胎，包括：胎面部分、一对胎侧部分、一对在其中各具有胎圈芯的胎圈部分、在胎圈芯之间延伸的胎体以及在每个胎侧部分中设置在胎体轴向内侧的胎侧补强橡胶，其中每个胎侧补强橡胶配置有在其轴向内表面上延伸的多个沟槽，每个沟槽具有位于胎侧补强橡胶的内表面内的径向外端和径向内端，沟槽沿轮胎的周向设置，沟槽的长度是在30mm至50mm的范围，沟槽的宽度是在10mm至20mm的范围并且沟槽的周向间距是在25mm至60mm的范围。
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公开(公告)号：CN100344465C
公开(公告)日：2007-10-24
申请号：CN200410097098.3
申请日：2004-12-24
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C9/10
CPC classification number: B60C15/0027 , B60C15/06 , Y10T152/10819 , Y10T152/10828
Abstract: 本发明涉及具有包胎圈结构的载重子午线轮胎。胎体的胎体帘线延伸并倾斜到轮胎周向一侧，和另一侧倾斜区，其中胎体的胎体帘线延伸并倾向另一侧，其具有在轮胎轴向上基本在中央的胎圈芯最低点。或者，增强帘布层与胎体帘布层一样倾斜。这样，可以增加胎体帘布层或增强帘布层对胎圈芯的束紧力，从而能够有效限制胎体帘布层在漏气方向上的移位。提供能够限制在内侧末端位置A处的胎圈损坏的载重子午线轮胎也是一个目的。
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公开(公告)号：CN104070938B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201410048446.1
申请日：2014-02-12
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 御手洗康男
IPC: B60C13/02
Abstract: 本发明提供的充气轮胎，耐久性以及肃静性优异。该轮胎在胎侧部（8）具备列（66）。该列（66）由沿周向排列的多个凹部（62）和多个陆地部（64）形成。列（66）具有尺寸互不相同多种凹部（62）。这些凹部（62）随机配置。列（66）具有尺寸互不相同的多种陆地部（64）。这些陆地部（64）随机配置。各个凹部（62）的平面形状实质上为矩形。该矩形的长边（70）的方向与周向一致。该长边（70）的尺寸（LD）为20mm以上且30mm以下。陆地部（64）的尺寸（LL）为1.0mm以上且3.0mm以下。
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