-
公开(公告)号：CN115674953A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210561534.6
申请日：2022-05-23
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C9/18
Abstract: 本发明提供一种能够兼具高速行驶时的乘坐舒适性能和耐久性能的轮胎。本发明为一种具有带束层(7)和束带层(9)的轮胎(1)。带束层(7)包含至少1片带束帘布层(7B)。带束帘布层(7B)包含由钢单线形成的带束帘线(7a)。束带层(9)包含至少1片束带帘布层(9A)。束带帘布层(9A)包含相对于轮胎周向以5°以下的角度排列的束带帘线(9a)。在轮胎径向上相邻的带束帘布层(7B)的带束帘线(7a)的表面与束带帘布层(9A)的束带帘线(9a)的表面之间的轮胎径向的距离即间距s为0.1～0.3mm。将带束帘线(7a)的轮胎径向的直径d1(mm)与束带帘线(9a)的轮胎径向的直径d2(mm)之和除以间距s(mm)而得到的值(d1+d2)/s为4.0～13.0。
-
公开(公告)号：CN115991060A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202210783675.2
申请日：2022-07-05
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种高速行驶中的乘坐舒适性能及操纵稳定性优异的充气轮胎。一种充气轮胎，其为具有胎面部及带束层的充气轮胎，所述带束层是由钢单丝形成的增强帘线被橡胶组合物包覆而构成，所述增强帘线在轮胎宽度方向上每5cm中的排列根数e(根)、所述胎面部的厚度G(mm)以及将所述橡胶组合物在温度：70℃、初始应变：5％、动态应变：±1％、频率：10Hz、变形模式：拉伸的条件下测得的复弹性模量E*(MPa)满足下述(式1)，e÷G×E*≥70……(式1)。
-
公开(公告)号：CN116635249A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202180087179.7
申请日：2021-10-19
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C3/04
Abstract: 本发明提供一种高速行驶时的耐久性优异的充气轮胎。该充气轮胎包括胎侧部和带束层，带束层中使用单丝帘线作为补强帘线，带束层的轮胎径向截面中轮胎宽度方向上每5cm的单丝帘线的排列根数e(帘线根数/5cm)和将轮胎安装在标准轮辋上并将内压设定为250kPa时的轮胎截面宽度Wt(mm)满足以下(式1)和(式2)：e/(139.5‑0.3Wt)>1·····(式1)；e/(191.5‑0.3Wt)
-
公开(公告)号：CN116635246A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202180087149.6
申请日：2021-10-26
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C1/00
Abstract: 提供一种高速行驶时的低滚动阻力性得以改善以及高速行驶时的操纵稳定性的劣化得以进一步抑制的充气轮胎。其具有胎面部和带束层，带束层中的补强帘线由单丝帘线构成，单丝帘线在带束层的轮胎径向截面中在轮胎宽度方向上以50根/5cm以上排列。安装在标准轮辋上、内压为250kPa时的轮胎截面宽度wt(mm)、外径Dt(mm)满足以下(式1)：1500≦(Dt2×π/4)/Wt(式1)。
-
公开(公告)号：CN114714819A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202111607982.7
申请日：2021-12-22
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种高速行驶时的乘坐舒适性能优异的充气轮胎。一种充气轮胎，其具备具有周向沟的胎面部及带束层，带束层中作为补强帘线使用单丝帘线，带束层的轮胎径向截面中的轮胎宽度方向上每5cm的单丝帘线的排列根数e(根/5cm)、由周向沟区隔的陆部中从最接近赤道面的陆部的表面开始到单丝帘线之间的距离G(mm)和构成胎面部的表面的橡胶组合物在温度：30℃、初始应变：5％、动态应变：±1％、频率：10Hz、变形模式：拉伸的条件下进行测定时的损耗角正切(30℃tanδ)满足下述(式1)。(30℃tanδ×G)/e＞0.015(式1)。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114714818A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202111584875.7
申请日：2021-12-22
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种高速行驶时的操纵稳定性及低燃耗性优异的充气轮胎。本发明为一种充气轮胎，其具备具有周向沟的胎面部及带束层，带束层中作为补强帘线使用单丝帘线，带束层的轮胎径向截面中轮胎宽度方向上每5cm的单丝帘线的排列根数e(根/5cm)为50根/5cm以上，由周向沟区隔的陆部内，从最接近赤道面的陆部的表面开始到单丝帘线之间的距离G(mm)和将构成胎面部的表面的橡胶组合物在温度：30℃、初始应变：5％、动态应变：±1％、频率：10Hz、变形模式：拉伸的条件下进行测定时损耗角正切(30℃tanδ)满足下述式1。30℃tanδ×G＜1.5(式1)。
-
公开(公告)号：CN114714816A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202111582377.9
申请日：2021-12-22
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 提供了一种在高速行驶时具有优异的操控稳定性以及耐久性的充气轮胎。一种充气轮胎，是具有带束层以及胎面部的轮胎，胎面部配置于带束层的轮胎径向外侧，在带束层的轮胎径向的截面上，带束层中的增强帘线是由单丝构成的帘线于轮胎的宽度方向上，以50根/5cm以上的排列构成，轮胎的最大负载能力WL(kg)以及轮胎的重量WT(kg)满足下述(式1)。(WT/WL)≤0.0140·····(式1)。
-
公开(公告)号：CN118219711A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311335111.3
申请日：2023-10-16
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C9/20
Abstract: 提供一种耐久性能优异的轮胎。一种轮胎，其具备2层以上的带束层，其中，所述带束层具有具备钢单丝和包覆橡胶的带束帘布，在轮胎径向截面中，所述带束帘布中轮胎轴向宽度最宽的带束帘布的轮胎宽度方向外侧端部位置为点P时，所述轮胎轴向宽度最宽的带束帘布的从轮胎赤道面开始到点Q为止的区域中轮胎宽度方向上每10mm的钢单丝的排列根数E1(根/10mm)与从点Q开始到点P为止的轮胎宽度方向上每10mm的钢单丝的排列根数E2(根/10mm)之比(E2/E1)小于0.90，其中，点Q为从轮胎赤道面开始到点P为止的轮胎轴向距离L的80％的位置，与所述轮胎轴向宽度最宽的带束帘布邻接的、带束帘布的轮胎宽度方向最外侧的钢长丝和所述轮胎轴向宽度最宽的带束帘布的钢长丝之间的轮胎径向距离S为0.80mm以上。
-
-
公开(公告)号：CN118205337A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202311441630.8
申请日：2023-11-01
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 提供一种高速行驶时的操纵稳定性优异的轮胎。一种轮胎，其具备带束层和胎面部，其中，带束层具有具备钢单丝和包覆橡胶的带束帘布，在轮胎径向截面中，带束帘布中轮胎轴向宽度最宽的带束帘布的轮胎宽度方向外侧端部位置为点P时，轮胎轴向宽度最宽的带束帘布的从轮胎赤道面开始到点Q为止的区域中轮胎宽度方向上每50mm的钢单丝的排列根数E1(根/50mm)与从点Q开始到点P为止的轮胎宽度方向上每50mm的钢单丝的排列根数E2(根/50mm)之比E2/E1小于0.90，其中，点Q为从轮胎赤道面开始到点P为止的轮胎轴向距离L的80％的位置，胎面部的在温度30℃、初期应变10％、动态应变±1％、频率10Hz、伸长模式的条件下测定的损耗角正切tanδt为0.25以下。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.027 seconds)
