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公开(公告)号：CN103221709B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201180056785.9
申请日：2011-11-14
Applicant: 优迪卡汽车股份有限公司
Inventor： 金子邦宽
CPC classification number: B60W10/02 , B60T8/3215 , B60T2201/03 , B60T2260/04 , B60W10/184 , F16D48/06 , F16D2500/3108 , F16D2500/31426 , F16D2500/50816 , F16D2500/70424 , Y10T477/745
Abstract: 本发明的目的在于提供在通常行驶时和即将停车的低速行驶时的两种情况中，能够在最适宜的时机进行离合器切断控制的机械式自动变速器的离合器切断控制机构。因此，在本发明中，包括：车速测量装置(3以及6、或4)；制动器操作速度测量装置(8)；离合器动作装置(9)；以及控制装置(10)，其中，控制装置(10)具有：在车速(X)为第一阈值(A)以上时，且制动器操作速度为第二阈值(B)以上时，对离合器动作装置(9)产生切断离合器的控制信号的功能；以及在车速(X)比第一阈值(A)低时，且制动器操作速度为第三阈值(C)以上时，对离合器动作装置(9)产生切断离合器的控制信号的功能。
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公开(公告)号：CN103221709A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201180056785.9
申请日：2011-11-14
Applicant: 优迪卡汽车股份有限公司
Inventor： 金子邦宽
CPC classification number: B60W10/02 , B60T8/3215 , B60T2201/03 , B60T2260/04 , B60W10/184 , F16D48/06 , F16D2500/3108 , F16D2500/31426 , F16D2500/50816 , F16D2500/70424 , Y10T477/745
Abstract: 本发明的目的在于提供在通常行驶时和即将停车的低速行驶时的两种情况中，能够在最适宜的时机进行离合器切断控制的机械式自动变速器的离合器切断控制机构。因此，在本发明中，包括：车速测量装置(3以及6、或4)；制动器操作速度测量装置(8)；离合器动作装置(9)；以及控制装置(10)，其中，控制装置(10)具有：在车速(X)为第一阈值(A)以上时，且制动器操作速度为第二阈值(B)以上时，对离合器动作装置(9)产生切断离合器的控制信号的功能；以及在车速(X)比第一阈值(A)低时，且制动器操作速度为第三阈值(C)以上时，对离合器动作装置(9)产生切断离合器的控制信号的功能。
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公开(公告)号：CN103946595B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201280057198.6
申请日：2012-08-13
Applicant: 优迪卡汽车股份有限公司
Inventor： 金子邦宽
CPC classification number: B60W10/06 , B60W10/02 , B60W10/11 , F16D48/02 , F16D48/06 , F16D2500/3127 , F16D2500/50825 , F16D2500/50883 , F16D2500/70424 , F16H59/68 , F16H61/02 , F16H63/46 , F16H63/48 , F16H2059/663 , F16H2061/023 , Y10T477/6403
Abstract: 本发明的目的在于，提供一种即使在怠速停止功能工作的情况下、也不需要为了发动机起动而进行繁杂的操作的车辆控制装置。因此，在本发明中，其特征在于，包括机械式自动变速机、在车辆停止时停止发动机的怠速停止装置(1)、检测道路的坡度的坡度检测装置(2)以及控制单元(10)，该控制单元(10)具有这样的功能：在由坡度检测装置(2)检测到的坡度为阈值以上且要求怠速停止装置(1)的工作的情况下，将离合器断开，而且，选择适合于所检测到的坡度的齿轮。
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公开(公告)号：CN103946595A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201280057198.6
申请日：2012-08-13
Applicant: 优迪卡汽车股份有限公司
Inventor： 金子邦宽
CPC classification number: B60W10/06 , B60W10/02 , B60W10/11 , F16D48/02 , F16D48/06 , F16D2500/3127 , F16D2500/50825 , F16D2500/50883 , F16D2500/70424 , F16H59/68 , F16H61/02 , F16H63/46 , F16H63/48 , F16H2059/663 , F16H2061/023 , Y10T477/6403
Abstract: 本发明的目的在于，提供一种即使在怠速停止功能工作的情况下、也不需要为了发动机起动而进行繁杂的操作的车辆控制装置。因此，在本发明中，其特征在于，包括机械式自动变速机、在车辆停止时停止发动机的怠速停止装置(1)、检测道路的坡度的坡度检测装置(2)以及控制单元(10)，该控制单元(10)具有这样的功能：在由坡度检测装置(2)检测到的坡度为阈值以上且要求怠速停止装置(1)的工作的情况下，将离合器断开，而且，选择适合于所检测到的坡度的齿轮。
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