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公开(公告)号：CN111527299A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201880084103.7
申请日：2018-11-09
IPC: F02M37/00 , B60K15/035 , F02M25/08 , F16K24/00 , F16K31/22
Abstract: 设置在连通箱(2)的内部与外部的通气道中的一种燃料箱用通气控制阀(3)。燃料箱用通气控制阀包括漂浮在燃料液面上并上下移动的浮子(54)。燃料箱用通气控制阀，还包括阀机构(23)，该阀机构与浮子联动而将通气道的通道截面积切换为开放状态、以及通道截面积比开放状态更受限制的限制状态。浮子在与第三壳体(53)之间具有容积与浮子的上下移动联动而大小变化的容积室(61)。在浮子的筒状壁(54a)与壳体的筒状壁(53c)之间形成有作为流量调节机构的控制间隙(67)。通过控制间隙，容积室作为阻尼器发挥作用。
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公开(公告)号：CN111527299B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN201880084103.7
申请日：2018-11-09
IPC: F02M37/00 , B60K15/035 , F02M25/08 , F16K24/00 , F16K31/22
Abstract: 设置在连通箱(2)的内部与外部的通气道中的一种燃料箱用通气控制阀(3)。燃料箱用通气控制阀包括漂浮在燃料液面上并上下移动的浮子(54)。燃料箱用通气控制阀，还包括阀机构(23)，该阀机构与浮子联动而将通气道的通道截面积切换为开放状态、以及通道截面积比开放状态更受限制的限制状态。浮子在与第三壳体(53)之间具有容积与浮子的上下移动联动而大小变化的容积室(61)。在浮子的筒状壁(54a)与壳体的筒状壁(53c)之间形成有作为流量调节机构的控制间隙(67)。通过控制间隙，容积室作为阻尼器发挥作用。
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公开(公告)号：CN109121406A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201780027373.X
申请日：2017-02-13
Applicant: 京三电机株式会社
IPC: B60K15/035 , F02M37/00 , F16K24/00
Abstract: 燃料箱用浮子阀，其具有管。管被配置成从燃料箱的上部突出到燃料箱内。主浮子阀配置在管内。副浮子阀在管内，配置在比主浮子阀更靠近燃料箱侧的位置。管具有收纳主浮子阀的第一壳体。管还具有通过连结机构连结到第一壳体的下端的第二壳体。第二壳体收纳副浮子阀。第二壳体具有在连结机构和副浮子阀之间沿高度方向延伸的筒状部。筒状部超出第一壳体的下端并进一步向下延伸。
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公开(公告)号：CN108138710B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201680060655.5
申请日：2016-09-06
Applicant: 京三电机株式会社
IPC: F02M37/00 , B60K15/035 , F16K17/196 , F16K24/04
Abstract: 用于控制燃料箱(2)与外部之间通气的一种燃料箱用通气控制阀，其包括：第一壳体(31)，其呈筒状，用于形成通气用的通道；可动阀体(39)，其可从第一壳体的下端开口插入并配置到第一壳体内，用于打开或关闭通道；内壳体(34)，其可从第一壳体的下端开口插入并配置到第一壳体内，用于支承可动阀体；第二壳体(51)，其设置在第一壳体下端；第一连接机构(26)，其设置在第一壳体与内壳体之间，用于连接第一壳体与内壳体；第二连接机构(27)，其设置在第一壳体与第二壳体之间，用于连接第一壳体与第二壳体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108138710A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680060655.5
申请日：2016-09-06
Applicant: 京三电机株式会社
IPC: F02M37/00 , B60K15/035 , F16K17/196 , F16K24/04
CPC classification number: B60K15/035 , F02M37/00 , F16K17/196 , F16K24/04
Abstract: 用于控制燃料箱(2)与外部之间通气的一种燃料箱用通气控制阀，其包括：第一壳体(31)，其呈筒状，用于形成通气用的通道；可动阀体(39)，其可从第一壳体的下端开口插入并配置到第一壳体内，用于打开或关闭通道；内壳体(34)，其可从第一壳体的下端开口插入并配置到第一壳体内，用于支承可动阀体；第二壳体(51)，其设置在第一壳体下端；第一连接机构(26)，其设置在第一壳体与内壳体之间，用于连接第一壳体与内壳体；第二连接机构(27)，其设置在第一壳体与第二壳体之间，用于连接第一壳体与第二壳体。
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公开(公告)号：CN108138709A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680060638.1
申请日：2016-09-06
Applicant: 京三电机株式会社
IPC: F02M37/00 , B60K15/035 , F16K17/196 , F16K24/04
Abstract: 一种用于控制燃料箱(2)与外部之间通气的燃料箱用通气控制阀。燃料箱用通气控制阀包括：壳体(31,51)，其呈筒状，用于形成通气用的通道；可动阀体(54)，其可沿壳体的轴方向移动地被配置在壳体内，用于打开或关闭通道；挡板部件(81)，其被配置在壳体与可动阀体之间，且位于可动阀体的径向外侧，并与壳体之间限定形成外侧通道(56)，以抑制外侧通道中的流体与可动阀体的接触。
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公开(公告)号：CN108138709B
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201680060638.1
申请日：2016-09-06
Applicant: 京三电机株式会社
IPC: F02M37/00 , B60K15/035 , F16K17/196 , F16K24/04
Abstract: 一种用于控制燃料箱(2)与外部之间通气的燃料箱用通气控制阀。燃料箱用通气控制阀包括：壳体(31,51)，其呈筒状，用于形成通气用的通道；可动阀体(54)，其可沿壳体的轴方向移动地被配置在壳体内，用于打开或关闭通道；挡板部件(81)，其被配置在壳体与可动阀体之间，且位于可动阀体的径向外侧，并与壳体之间限定形成外侧通道(56)，以抑制外侧通道中的流体与可动阀体的接触。
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公开(公告)号：CN108138711B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201680060656.X
申请日：2016-09-06
Applicant: 京三电机株式会社
IPC: F02M37/00 , B60K15/035 , F16K1/34 , F16K1/36 , F16K31/22
Abstract: 一种用于控制燃料箱(2)与外部之间通气的燃料箱用通气控制阀。其包括：阀座(52),其呈环状并设置于壳体(51)；可动阀体(54)，其相对于阀座可进行移动；密封部件(66)，其呈环形板状，保持在可动阀体上，通过相对于阀座落座或离座而打开或关闭通气用通道；以及峰部(68、268、369)，其呈环状，设置于可动阀体或密封部件，以使可动阀体与密封部件在环状密封线(S68)上接触。
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公开(公告)号：CN108138711A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680060656.X
申请日：2016-09-06
Applicant: 京三电机株式会社
IPC: F02M37/00 , B60K15/035 , F16K1/34 , F16K1/36 , F16K31/22
Abstract: 一种用于控制燃料箱(2)与外部之间通气的燃料箱用通气控制阀。其包括：阀座(52),其呈环状并设置于壳体(51)；可动阀体(54)，其相对于阀座可进行移动；密封部件(66)，其呈环形板状，保持在可动阀体上，通过相对于阀座落座或离座而打开或关闭通气用通道；以及峰部(68、268、369)，其呈环状，设置于可动阀体或密封部件，以使可动阀体与密封部件在环状密封线(S68)上接触。
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