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公开(公告)号：CN119204643A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411042773.6
申请日：2024-07-31
Applicant: 安徽省蚌明高速公路开发有限公司 , 安徽省交通控股集团有限公司 , 交通运输部科学研究院
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G08G1/01 , G06F18/24 , G06F18/214
Abstract: 本发明提供一种公路改扩建交通安全风险因素智能识别方法及系统，涉及交通工程技术领域，方法包括：获取高速公路改扩建工程期间的交通事故数据集，所述交通事故数据集包括多种类型的风险因素数据；使用SMOTE算法，对所述交通事故数据集中的少数类型的风险因素数据进行数据增强与平衡；通过FAHP算法，确定各个交通安全风险因素的因素权重；通过引入所述因素权重，构建加权关联规则挖掘算法；通过加权关联规则挖掘算法，对增强与平衡后的交通事故数据集中的风险因素数据进行分析，识别交通安全风险因素。本发明考虑到了更为关键的严重事故数据的致因因素及其交互关系，使得相关研究成果更加有效应用于降低交通事故严重程度。
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公开(公告)号：CN119338364A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411884519.0
申请日：2024-12-19
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: G06Q10/0834 , G06Q10/083 , G06Q10/0631
Abstract: 本申请实施例提供了一种物流资源调度方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：获得第一物流接入平台的待运输货物量，基于此生成第一物流接入平台独享每一候选运输方式的第一独享成本；基于各平台待运输货物量确定第二物流接入平台，生成与第二物流接入平台共享物流资源时第一物流接入平台针对每一候选运输方式的第一共享成本；获得第一物流接入平台基于第一独享成本和第一共享成本选择的目标运输方式和目标标识；若目标标识表征第一物流接入平台不接受共享则基于目标运输方式调度物流资源；若目标标识表征第一物流接入平台接受共享，则在第二物流接入平台也接受共享时基于目标运输方式调度物流资源。应用上述技术方案，可以减少物流资源浪费。
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公开(公告)号：CN114330062A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111639899.8
申请日：2021-12-29
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 交通运输部科学研究院 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明公开了一种基于grasshopper的移动钢护栏参数化快速建模方法，其包括以下步骤：1)、绘制移动钢护栏标准节，根据移动钢护栏设计图纸，用Rhino绘画出模型一；2)、建立简单模型，用Rhino系统的几何体选择电池对移动钢护栏标准节的各部分进行选择，并保持初始参数不变，生成简单模型；3)、快速建模，对于高度不同、锚固间距不同的移动钢护栏，通过更改输入参数，就可以生成另一种移动钢护栏。本发明方法有效节约人力资源，操作简单，减少工人工作强度，打破了生产时间的约束，有效提高建模生产效率。
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公开(公告)号：CN220974266U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202323006384.1
申请日：2023-11-08
Applicant: 交通运输部科学研究院
Abstract: 本实用新型提供一种具有升降功能的货物配送载具。涉及配送载具技术领域，所述具有升降功能的货物配送载具包括底座，所述底座的顶部固定安装有框架，所述框架的两侧均固定安装有两个电动推杆，所述框架上开设有四个活动孔，四个所述电动推杆的输出杆上均固定安装有连接板，四个所述连接板分别滑动安装在四个所述活动孔内，四个所述连接板的底部固定安装有同一个置物板，所述置物板上滑动安装有推动板，所述推动板的顶部固定安装有矩形块，所述框架的顶部固定安装有两个固定块。本实用新型提供的具有升降功能的货物配送载具具有调节较为便捷、能够快速将无货从载具上卸下、提高货物卸货的效率的优点。
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