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公开(公告)号：CN113846556B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202111186150.2
申请日：2021-10-12
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明涉及桥梁检测技术领域，具体涉及一种桥梁安全检测装置，包括夹持定位机构和移动检测机构，所述的夹持定位机构数量为二，且夹持定位机构安装在桥梁两侧的护栏上，所述夹持定位机构下端连接有移动检测机构；所述的夹持定位机构包括连接架、定位框、夹紧移动支链、配重框、一号喷涂器以及V型架。本发明可以对桥梁两侧同时进行裂缝检测，提高检测效率，同时在检测过程中保障检测仪的平稳性，避免因为抖动影响检测仪的检测效果，本发明在检测过程中可以对桥梁裂缝处和桥梁护栏处均进行喷涂标记，确保工作人员能够快速的桥梁裂缝位置。
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公开(公告)号：CN113846556A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111186150.2
申请日：2021-10-12
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明涉及桥梁检测技术领域，具体涉及一种桥梁安全检测装置，包括夹持定位机构和移动检测机构，所述的夹持定位机构数量为二，且夹持定位机构安装在桥梁两侧的护栏上，所述夹持定位机构下端连接有移动检测机构；所述的夹持定位机构包括连接架、定位框、夹紧移动支链、配重框、一号喷涂器以及V型架。本发明可以对桥梁两侧同时进行裂缝检测，提高检测效率，同时在检测过程中保障检测仪的平稳性，避免因为抖动影响检测仪的检测效果，本发明在检测过程中可以对桥梁裂缝处和桥梁护栏处均进行喷涂标记，确保工作人员能够快速的桥梁裂缝位置。
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公开(公告)号：CN120014827A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510160993.7
申请日：2025-02-13
Applicant: 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种高速公路改扩建防堵车交通安全疏导方法，涉及交通安全疏导技术领域，该方法包括以下组成部分：S1.构建多维信息采集体系、S2.建立信息智能传输网络、S3.交通拥堵预测算法和S4.实施精准预警与智能引导；本发明通过融合通信技术，实现了信息的快速、高效传输，这种通信技术不仅提高了数据传输的速率和稳定性，还能够在不同信号环境下智能切换，这为交通管理中心提供了及时、可靠的交通信息，使其能够迅速做出反应，实施精准预警与智能引导，有效避免了交通拥堵和安全事故的发生。
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公开(公告)号：CN113638332A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110963775.9
申请日：2021-08-21
Applicant: 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明设计升降栏杆相关技术领域，具体是一种公路安全智能升降栏杆，包括设置在公路面侧部的工作箱、设置在工作箱上的控制箱及与工作箱内部驱动组件配合连接的栏杆组件，驱动组件能够带动栏杆组件做竖直方向移动和转动，红灯时，驱动组件带动栏杆组件上升以起到阻拦车辆的作用，绿灯时，通过驱动组件带动栏杆组件转动九十度，再带动栏杆组件下降并使栏杆组件贴合地面，以实现对车辆的减速功能，整体智能升降栏杆组合安装方便，便于维护，且不会损伤公路面，使用效果更好。
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公开(公告)号：CN116822943A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310557672.1
申请日：2023-05-16
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 交科院科技集团有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F16/22 , G06F16/23 , G06F16/28
Abstract: 本发明公开一种基于风险库的沉管隧道浮运安装风险管控方法，涉及沉管隧道技术领域，以解决现有沉管隧道浮运安装的风险管控方法仅在施工前展开风险评估而不能及时识别到风险的问题。所述一种基于风险库的沉管隧道浮运安装风险管控方法包括：获取沉管隧道准备阶段以及施工作业中的作业数据；基于作业数据，识别施工准备阶段以及施工作业中是否存在风险；若存在风险，则判断该风险是否为风险数据库中存储的风险；若该风险为风险数据库中存储的风险，则确定该风险的风险类型；若该风险不是风险数据库中存储的新风险，则将该风险存储到风险数据库中。本基于风险库的沉管隧道浮运安装风险管控方法用于对沉管隧道浮运安装进行动态风险管控。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116822942A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310551001.4
申请日：2023-05-16
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 交科院科技集团有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F17/18 , G06N7/02
Abstract: 本发明公开基于模糊熵与云理论的沉管隧道工程施工风险评估方法，本发明涉及沉管隧道风险评估领域，用于解决现有风险评估方法不能将模糊性与风险的随机性联系起来的问题。包括：获取沉管隧道工程施工过程中各个环节对应的风险指标；所述风险指标存储在预先建立的风险数据库中；基于多个所述风险指标，确定风险事故发生概率数据以及严重程度数据；利用云理论将所述风险事故发生概率数据以及所述严重程度数据转换为标准云，得到云模型；所述云模型能够反映沉管隧道施工风险状态模糊性和随机性；基于所述云模型结合风险判别矩阵对所述沉管隧道工程施工过程中对应的施工风险进行评估。本发明提供的方法用于沉管隧道工程施工的风险评估。
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公开(公告)号：CN207714292U
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201721858859.1
申请日：2017-12-26
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 天津汉海环保设备有限公司
IPC: E02B15/08
Abstract: 本实用新型公开一种围化栏，包括一体式注塑成型的壳体，所述壳体包括平面部以及与所述平面部一侧连接的弧形的包围部；所述壳体沿轴线剖面呈等腰梯形状；所述包围部的内表面上沿弧向形成有包围部加强筋，所述壳体形成的内腔中填充有发泡材料，所述平面部的内侧面形成有平面部加强筋，所述壳体的轴向方向上两侧形成多个安装孔，用于将壳体固定在围栏栏体上。本实用新型种围化栏,重量轻,抗冲击强度强度明显得到加强，方便安装使用。
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公开(公告)号：CN215672280U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202122137381.6
申请日：2021-09-06
Applicant: 交通运输部科学研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道工程用柔性防护支撑装置，包括活动网组件和竖直定位组件，所述活动网组件包括防护网，所述防护网的一侧固定连接有弹性边，所述弹性边的一侧固定连接有挂靠环，所述竖直定位组件包括提拉板，所述提拉板的底部固定连接有定位套，所述定位套的表面转动连接有活动杆，所述活动杆的底端固定连接有控制框，本实用新型涉及隧道工程技术领域。该隧道工程用柔性防护支撑装置，通过活动网组件的设置，装置能够对隧道内壁掉落的碎石进行防护，并且活动网组件具有弹性，对于较大的石块也能够具有良好的缓冲效果，即使较大石块最终能够冲破活动网组件的表面，其下落速度也会被大大减少，危害大大减少。
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公开(公告)号：CN215927253U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202122350910.0
申请日：2021-09-27
Applicant: 交通运输部科学研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种公路桥梁施工防溅型钻孔装置，包括钻机头，所述钻机头下端固定有钻杆，钻杆外壁靠近钻机头下方固定有卡接块，且卡接块下端开设有环形槽，环形槽内壁设置有多个卡接结构，且钻杆外壁在环形槽下方滑动连接有升降块，升降块上端外圈开设有卡接槽，且卡接槽与卡接结构相卡接，本实用新型涉及公路桥梁技术领域。该公路桥梁施工防溅型钻孔装置，通过卡接块、升降块、拉杆、支撑杆、插杆、防溅布等结构的配合使用，在井口周围布置了一圈护栏样防溅装置，在不影响正常钻进的同时，使得钻机在钻进中带出的泥浆、碎石等不再到处飞溅，从而最大程度上避免泥浆对场地的污染，保护环境，同时也降低了对钻机的清洗处理，节约了人工。
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公开(公告)号：CN207714298U
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201721853795.6
申请日：2017-12-26
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 天津汉海环保设备有限公司
IPC: E02B15/10
Abstract: 本实用新型公开一种盘式收化机，包括回收机构、设于所述回收机构两侧的可升降调节的浮箱；所述回收机构包括安装在相对设置的侧板上的受驱动可旋转的收化盘、位于收化盘前侧的回收槽、设置在回收槽后部且对应收化盘前上部的刷化齿；所述回收槽与所述侧板固定，所述回收槽的底部有回流口，所述回流口连接用于连接输油泵的回流管。本实用新型结构简单，设计合理，应用效果非常显著；特有结构设计，有效提高了回收危化品的效率。
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