公开(公告)号：CN116956581A

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202310891203.3

申请日：2023-07-20

Applicant: 交通运输部公路科学研究所

Inventor： 周兴业 ,  王旭东 ,  关伟 ,  刘旭 ,  吴洋 ,  谢国瑞 ,  马志敏

IPC: G06F30/20 ,  E01C23/01 ,  G01C5/00 ,  G06F119/04

Abstract: 本发明涉及一种基于足尺沥青路面全寿命周期试验的结构弯沉预测方法，属于道路工程技术领域。本发明方法基于足尺路面全寿命周期试验，本发明与拟预测道路的结构、材料、荷载作用方式、自然环境等条件完全相同，能够获得可完整覆盖沥青路面全寿命周期的结构弯沉长期演化数据，在这个基础上开展的结构弯沉预测，能够大大提高性能预测的精度和可靠性，从而保证路面设计的精准与可信度。本发明的预测方法，用于预测沥青路面在全寿命周期内的结构弯沉，为沥青路面结构设计和养护维修决策提供必要的参考和依据。

公开(公告)号：CN116956412A

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202310898566.X

申请日：2023-07-20

Applicant: 交通运输部公路科学研究所

Inventor： 周兴业 ,  王旭东 ,  单伶燕 ,  刘旭 ,  马志敏 ,  蔡秋香 ,  王笑风

IPC: G06F30/13 ,  E01C23/01 ,  G01B11/22 ,  G06F30/20

Abstract: 本发明涉及了一种基于足尺沥青路面全寿命周期试验的车辙损伤转换点确定方法，属于道路工程技术领域，本发明的方法，基于足尺沥青路面全寿命周期试验，以车辙深度与当量设计轴载数的相互关系，及时发现沥青路面在全寿命周期内服役性能损伤演化过程中的转换点，在服役性能损伤衰变即将进入加速期时，采取有效的养护维修措施改善路面使用状况，可以大大延长沥青路面的使用寿命和服役年限，对于提高路面耐久性、降低全寿命周期内的使用成本等具有重要的现实意义。