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公开(公告)号:CN219351342U
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202222701062.8
申请日:2022-10-14
Applicant: 交通运输部东海航海保障中心福州航标处
Abstract: 本实用新型涉及一种用于航标的小型风光互补供电系统。包括微机控制单元及与该微机控制单元连接的风力发电机、太阳能电池板、蓄电池组、航标负载;所述风力发电机、太阳能电池板分别通过第一二极管、第二二极管与微机控制单元连接,且第一二极管、第二二极管与微机控制单元之间还设置有第一继电器;所述微机控制单元与航标负载之间还设置有第二继电器。所述微机控制单元采用MPPT风光互补控制器,所述MPPT风光互补控制器设置有LED显示屏,及与风力发电机、太阳能电池板、蓄电池组、航标负载连接的接口。本实用新型能够合理利用海区风力资源与光能资源,提升航标可靠性,保障航标效能,丰富航标拓展性,降低维护成本。
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公开(公告)号:CN221698943U
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202420522017.2
申请日:2024-03-18
Applicant: 交通运输部东海航海保障中心福州航标处 , 山东超高管业有限公司
Abstract: 本实用新型属于航道交通标志技术领域,尤其涉及一种组装式环保抗冲击浅水浮标,包括浅水浮标本体,所述浅水浮标本体包括自上而下依次设立的灯支架、主浮体、尾管配重和底部支撑,所述灯支架包括呈柱形状设计且为分体式设立的管材,上下两个所述管材内侧的连接处设置有连接内箍,所述管材内的上方设置有灯器底座,位于所述管材的上方外周设置有护身圈。本实用新型所设立的柱形灯支架选用超高分子量聚乙烯材质,其显形效果明显提高,可视性能优越具有重量轻、免维护、撞不坏等优势,所设立的连接内箍既能提高管材的环刚度,增加其抗冲击能力,还可针对受损节段进行部分更换,无需整体更换节约维修成本,提高设备的使用功能性,满足使用需求。
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公开(公告)号:CN222128312U
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202420705270.1
申请日:2024-04-08
Applicant: 交通运输部东海航海保障中心福州航标处
Abstract: 本实用新型涉及AIS基站技术领域,尤其为一种对AIS基站远程管理与控制装置,包括外壳体,所述外壳体的后端中部固定连接有推动装置,所述推动装置的左端与右端均螺纹连接有夹持装置,所述推动装置的上端中部放置有控制装置本体;所述推动装置包括气缸,所述气缸的输出端贯穿外壳体并固定连接有推块,所述推块的上端固定连接有承载板,所述承载板的上端左部与上端右部均固定连接有侧板。本实用新型所述的一种对AIS基站远程管理与控制装置,通过设置的夹持装置与推动装置,结构设计合理,便于日常对其控制装置本体检修维护工作,保证控制装置本体正常运行使用,且防止控制装置本体出现晃动磕碰,延长使用寿命。
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公开(公告)号:CN221367371U
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202323099169.0
申请日:2023-11-16
Applicant: 交通运输部东海航海保障中心福州航标处
IPC: B63B22/00 , H02M3/00 , H02H3/087 , H02H9/00 , H02H9/04 , H02H7/12 , H02M1/14 , H02M1/32 , G01C13/00 , G01S19/33
Abstract: 本实用新型涉及一种海上多功能浮标,包括底座和盖合于底座上的锥形罩体;所述底座的底部固定连接有柱体,所述柱体上安装有载重片,所述底座内设置有一块电路板,所述电路板上安装有供电单元和电路集成单元,所述锥型罩体内安装有水文气象采集单元和与电路集成单元连接的BD/GPS天线;所述供电模块为电路集成单元和水文气象采集单元供电,所述水文气象采集单元与所述电路集成单元连接,本实用新型提供的一种海上多功能浮标,整体更加稳定,水文信息采集数据准确。
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公开(公告)号:CN220007698U
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202321112384.7
申请日:2023-05-10
Applicant: 交通运输部东海航海保障中心福州航标处
IPC: B25B33/00
Abstract: 本实用新型涉及一种快速穿绳工具,其特征在于:包括手柄和连接在手柄末端的U形叉,U形叉的开口远离手柄,U形叉的开口两侧部分别设有朝向手柄一侧的弯勾和开口远离手柄的槽道,所述U形叉的开口设置有一横档,所述横档的第一端连接待穿绳子的自由端,所述横档的第二端具有凸出部,所述凸出部限位在弯勾内,所述横档靠近其第一端的位置限位在所述槽道内;本实用新型提高了在船舶上对灯浮上的安装环进行穿绳等工作的安全性、提高了工作效率,工具结构简单,重量轻,便于携带、成本低。
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